柳甄离开Uber中国加入今日头条,头条这是要奔着上市去了?

Evey 2016-10-24 17:03 游戏 来源:创头条 查看原文

10月24日消息,原Uber中国高级副总裁柳甄已加入今日头条,具体任职信息暂未对外透露。

一个月前,她刚刚对外公布了从Uber中国离任的消息。9月30日下午,柳甄在微信朋友圈发了一封“给所有关心我和关注我的人”的文章,在文中,柳甄回顾了加入Uber一年多的经历,“合并是插曲,不是结局”。而这也是柳甄离职的内部信。

与Uber中国的这一年

2015年4月底,柳甄加入优步中国,从开始谈到决定加入,她花了20几天,就告别了自己九年多的律师生涯。“坦率的说,我没有得到太多的祝福,是的,这是个有争议的选择,创业本身,这个行业,包括我的家庭——对我而言,决策的时间短,反而因为这只能是个感性的决定。”

在加入优步中国之前,柳甄一直在一家硅谷的律师事务所负责高科技企业融资和并购项目,Uber是事务所的客户之一,后来她因此结识了Uber的创始人Travis Kalanick,也因此成为优步中国的战略负责人。“我喜欢冒险,加入Uber符合我的本性。”今年春节,她的职务变成了优步中国高级副总裁。

柳甄的上任面临着许多挑战,人手不足、巨头环伺。但这一年她总算是交出了还不错的成绩。2015年至合并前,中国优步的市场份额从1%增长到网约车市场的约1/3,从仅在中国10个城市运营,迅速扩展到60多个城市。“这一年我有过迷失……但我发现,我是个无所畏惧的人。”今年6月,柳甄说出了这样的一句话。

但不得不承认,Uber中国给优步带来了严重的内耗,选择合并是它的出路。只是,柳甄并不是最先知道消息的那个人。有报道称,Uber创始人Travis Kalanick和另外两位高管直接主导了合并;她没有作出任何的表态,平静地接受这一切的安排。

在合并消息公布后的第三日,柳甄在朋友圈里转发了一篇刷屏文章,《生而骄傲:Uber的那些年轻人》,“山河湖海,都是我们造梦的地方。”她写到。

然后,她就这样消失在Uber中国与滴滴合并漫天的消息里。Uber长久以来都没有找到合适的中国区总裁,在这桩重量级的合并案过后,作为Uber中国的负责人,她未公开接受过采访,也没有任何对未来的回应。

在她消失的这段日子,Uber中国也逐渐完成了自己的内部调整。

在组织架构方面,优步中国变身成为滴滴旗下的优步中国事业部,原中区总经理汪莹担任负责人。三大区重新调整,从北区西区、中区、南区变为北区、中东区、西南区,合肥总经理闻一龙升任北区负责人,苏州总经理蒋龙升任中东区负责人,重庆总经理杨觅升任西南区总经理。而原来的北区西区总经理张严琪、南区总经理罗岗则离开优步加入滴滴,分别负责滴滴的汽车后市场业务和加油业务。此外,优步中国虽然跟滴滴合并了,还是一个独立的品牌,运营也相对独立。

在业务层面,除了业务数据的迁移外,优步中国原有业务继续开展,也有爆料称优步中国的团队将接下滴滴的拼车业务。另外,优步的新APP将在近期上线,而在今天,Uber新的app已经开始测试,改名Uber优步中国,其开发者签名也将从Uber变为小桔科技。

而柳甄,也在离开Uber中国不到一个月的时间里确定了她的下一站。

全球化的今日头条or开启资本运作的头条?

此番柳甄加盟今日头条,尚未透露具体任职。有猜测表示,今日头条看重的或许是柳甄强大的资本运作能力。柳甄在这方面的经验在其离职的内部信中已经提及,“在我做律师的阶段,其实做过很多项目,融资,并购,我还亲历过董事会上把创始人赶走的情景,一周多的快速交易。”

今日头条成立于2012年3月,当年8月发布了首个版本,据其官方数据截止2016年8月底,今日头条目前拥有超过5.5亿的装机用户,月活跃用户超过1.3亿,日活用户超过6000万。

2014年底,其创始人张一鸣在接受采访时曾表示,“短期内不会上市,目前公司主要以产品为主,正在大规模投入,因此也没有取得规模性的利润。”但或许经过两年的发展,今日头条资本运作的计划已经提上日程。

此前,也有资本运作大拿加入企业的例子。2016年4月,神州优车(神州专车的运营主体)宣布,美国华平投资集团(Warburg Pincus)原全球管理决策委员会成员、亚太区总裁黎辉先生,出任神州优车副董事长,领导公司的战略和资本运作。

另外,也有传闻说,今日头条将打造全球领先的互联网科技公司,柳甄将负责国际化业务。

(来源:投资界 Evey)

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