放牛娃逆袭!曾打50份工挣学费,如今身价百亿却开二手车租房住!只为烧钱造“中国版特斯拉”!

2017-03-31 11:20 人物 来源:创头条 查看原文

   有些人求安稳打工买房,有些人敢冒险卖房创业。

网络上有个段子广为流传:在深圳十年前卖房60万创业,创业成功赚了800万,现在花了800万买回了自己曾经卖掉的房子;

不断上涨的房价正在消解不少创业者奋斗的初心和价值,卖房创业也被列入“2016年败家排行榜”前几位;

   但是,有这么一个44岁的创业者,拥有两家上市公司,3年投出3个独角兽,仅 摩拜单车 一项就能获得百倍回报!身家百亿却从来没有买过房子,还跟妻子住在租的房子里,开着二手的奥迪。

  最奇葩的是,当他说要造 “中国版的特斯拉” 时,连 马化腾 、 刘强东 、 雷军 ……半个互联网江湖都抢着给他砸钱!

  这个人就是 易车网 CEO、 蔚来汽车 董事长 --  李斌

   放牛娃出身

   却成为商业启蒙

李斌自小生活在安徽大别山区,牛是当地重要的生产资料。外公是贩牛的好手,知道在牛不太好的状态下用低价买过来,之后回家养好了再卖出去。还得包装一下,中间还有库存。

从6岁起,少年李斌是外公的劳动力,负责“包装”——找到最肥沃的草场,带着牛去吃个饱,再一头不落地赶回来。

   “低买高卖,用最少的钱赚最多的钱。”这是外公给了李斌最为朴素的商业启蒙。

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虽然是再简单不过的农活,但小小年纪的李斌却干的很出色:一人看管几百头牛,只要一摸牛的牙齿就知道这牛今年几岁。那时的他,肯定不会想到20年后会创办一家汽车网站。

   沉迷游戏却考上北大

   打50份工挣学费

在那个年代,山区人都以能吃上商品粮为荣,不甘愿再当放牛娃的李斌,认为读书就是吃上商品粮最好的途径,甚至还不惜用绝食相逼。“那是我人生中最大的一个转变,如果没坚持下去,我肯定不能上北大,也不会有现在的一切。”李斌说。

  上了中学后,李斌并没有当初那股绝食都要读书的毅力,而是迷上了互联网和打游戏,天天泡在游戏厅。但他也不是“不良少年”, 上网只是为了自学了编程,还敲出了不少代码。

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  在临近高考的最后几个月里,老师和家里人都对他失望透了,觉得这个孩子是“网瘾少年”,没有希望上大学了。 李斌突然醒悟过来,开始临阵磨枪。还以全县第一的名的成绩考入北大!当时很多人都懵逼了!

  上了北大之后,李斌做过推销员、 程序 员,东搞搞西搞搞,共打了50多份工来挣学费。不仅如此,人家还顺便拿了三个学位!文科出身的李斌辅修了计算机系课程,通过国家软件水平高级测试,成为当时北大文科生里唯一的系统分析员。还和朋友编写软件,获了不少奖金。

   28岁欠下400万的债

   起死回生带领公司上市 

   像李斌这种吊炸天的学霸,怎么甘愿走 平凡 人生呢?

大学毕业后,李斌折腾过很多事情:租借美国服务器帮中国企业注册域名。又编写《中国青年科技Internetwindow》杂志,把有意思的美国网页翻译成中文。

  后来还创办了科文书业信息技术公司( 当当网 的前身,目前李斌占有 当当网 约百分之一股份),担任总经理。1998年底,李斌离开科文书业后,想复制e-Bay的模式,由于没有任何海归背景,李斌根本找不到任何投资人。

  直到2000年,李斌思考 互联网+汽车 会不会有戏?于是便创办了 易车网 。由于互联网经济泡沫破碎,公司举步维艰。

  在最后一次董事会,李斌无奈地告诉股东们,公司账上只剩下600万了。 “你们先把这600万拿走吧,已经亏掉的那400万算我欠你们的债,我以后慢慢还。” 就这样,年仅28岁的李斌负债400万!

  股东们听后纷纷离开了。 为了生存,李斌连的士都不敢坐,每天口袋里只装着够吃饭的钱,还把公司搬到了郊区的民居里,半年都没发工资,只能硬扛! “那时候,我只能什么挣钱干什么。”李斌回忆道。易车还给一汽马自达做网络营销服务,建网站,去门户网站投广告。

  10年来,李斌默默壮大自己的易车网,终于在汽车垂直领域独领风骚! 2010年,易车网成了中国第一个在美国纳斯达克上市的汽车网 ,市值高达17.42亿美元(约121.4亿人民币)。

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到了2016年,易车网全年营业收入约人民币57.70亿元,净利润约为4.39亿元。如今,易车网拥有近 3000 名员工、业务覆盖 341 个城市。

   依旧开二手车、租房子

   只为烧钱造“中国版特斯拉”

  拥有了一家上市公司,李斌身价直线上涨。他本打算把自己的二手奥迪换掉,却无奈北京限号,只能把这个计划搁置。2014 年底,李斌思考着汽车行业的发展方向, 决定做蔚来汽车,还把自己所有资金都投了进去。 这下就更买不起车和房子了!

   听说他要造中国版特斯拉,腾讯京东小米……半个互联网来站队砸钱。 就在3月16日,腾讯投资、百度资本、IDG资本、深圳市 华平 投资等投资蔚来汽车6亿美元。 目前蔚来汽车的估值已经突破了200亿!

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   当然,人家造车可不是像贾跃亭这样的ppt产品,李斌靠的绝对是实力! 2016年11月,蔚来汽车在英国伦敦萨奇艺术馆(Saatchi  Gallery)发布了一辆号称“全球最快电动汽车”蔚来EP9。

   据说这款新车造价高达120万美元,且仅量产6台! 分别交付于蔚来汽车投资人(李斌、马化腾、雷军、 刘强 东、李想、 张磊 ),同时在车身外观上印有车主的签名。

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蔚来NIO EP9 超跑电动汽车

   3年投出3个独角兽

   仅摩拜单车就获得百倍回报!

   早在2012年起,李斌就开始投资汽车类项目。 五年内一共投资了近30个项目:其中车轮互联、ETCP停车等项目已经成为了各自细分领域的领头羊。

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  摩拜单车,可谓是近来最火爆的共享单车之一。据说早期提出这个想法的人是李斌。他让胡玮炜尝试往共享自行车的方向走,还给她 投了第一笔启动资金146万 。目前回报已高达百倍!而胡玮炜也曾在多个演讲场合提起过李斌。

   创业就是打怪升级

   要证明给自己看

   从一个放牛娃到负债400万,再带领公司上市,李斌造就了一个又一个人生财富巅峰。 并且他为人低调,鲜少露面。平常的穿着基本以休闲运动行头,开的车也是一辆二手奥迪,房子据说都是租的。好在还有个不离不弃,愿意陪他一起熬的妻子。

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李斌和妻子

  十多年创业生涯,让李斌显得更加谦虚。他说: “创业就是打怪升级,创业不是攀比,是证明给自己看。我现在离刚创业时的梦想还差很远,可是我一直在前进。”

最后面还是要用马爸爸的话说一句:梦想还是要有的,万一实现了呢?

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