智东西早报:传苹果最快本月推智能音箱 指纹识别芯片Q1出货增长6成

2017-06-02 06:20 VR/AR 来源:创头条 查看原文

智东西(公众号:zhidxcom)
编 | 晓寒

「智东西」早报第656期
2017.6.2 周五

#新交通#

1、明年上路测试 俄搜索巨头Yandex入局无人车

6月1日报道,本周,俄罗斯搜索巨头Yandex宣布它们正在开发自家的拼车服务Yandex.Taxi,并将在明年让自动驾驶汽车上路测试。

搜索巨头副640本

“如今,全世界的科技公司都在打造自己的自动驾驶汽车,但它们中大多数都没有关键零部件来实现自己的宏伟目标。”该项目负责人德米特里-勃利申科在发布会上说道。“所谓的关键零部件是指可靠的技术和算法,此外工程专家和各方面的资源支持也必不可少。”

2、Uber一季度亏损7.08亿美元 财务负责人离职

Uber副本640

据外媒报道,打车应用鼻祖Uber表示其财务负责人高塔姆-古普塔(Gautam Gupta)即将离职。与此同时,该公司第一季度虽然营收获得增长,但亏损仍在持续。

Uber周三对媒体表示,该公司今年第一季度营收为34亿美元,较上年第四季度增长18%。除去员工的股票奖酬以及其他事务性支出,Uber今年第一季度亏损为7.08亿美元,较上年第四季度的9.91亿美元有所收窄。

3、戴姆勒与北汽签署协议 加强新能源汽车合作

车东西6月1日消息,北汽新能源今日宣布与德国戴姆勒集团签署了一份框架协议,双方将加强在新能源汽车领域的合作,且戴姆勒集团也在考虑直接战略入股北汽新能源。

北汽新能源是北京汽车旗下专注于生产纯电动汽车的独立子公司,成立于2010年,在中国华北地区拥有不错的销量。北汽新能源方面提供的数据显示,该公司在2016年共计销售了52187台纯电动汽车,“连续四年蝉联中国纯电动汽车市场冠军。”

与此同时,北汽新能源还在全国建设了超过3万个充电桩,参与设立了三家B2C的汽车分时租赁平台,注册会员超过20万。戴姆勒集团是奔驰的母公司,旗下拥有奔驰、迈巴赫、AMG、Smart、乌尼莫克等一众豪华品牌,2016年全球销售了300万辆汽车,营收超过1500亿欧元。

4、国能电动在天津推电动汽车共享出行项目

在天津滨海高新区的支持下,前萨博汽车核心资产拥有方国能电动汽车(NEVS)在天津启动城市共享出行项目。

通过NEVS在国内生产的9-3纯电动系列产品,该项目将向天津提供汽车共享与车联网等维度相结合的智能、绿色的综合出行服务。该服务旨在应对环境挑战、创造改变,通过绿色技术协作,为可持续发展城市规划中的新型出行解决方案铺平道路。

5、长沙计划到2020全部使用电动公交车

6月1日从长沙市交通运输局获悉,为最大限度减少大气污染,近年来长沙新增及更换的公交车要求全部为新能源公交车。根据安排,到2020年底长沙市公交系统将全部使用新能源车,其中纯电动公交车占比达50%。

长沙市交通运输局有关负责人介绍,新能源公交车主要分为油电混合动力车和纯电动车辆。经测算,一辆柴油公交车每百公里油耗约35升,排放二氧化碳约92.05公斤。相比之下,混合动力公交车的油耗比柴油公交车下降约三分之一,纯电动车则是零排放。与燃油车相比,长沙市新能源公交车每年可减排二氧化碳近1.7万吨。

#苹果派#

1、因与高通打官司 iPhone将增加英特尔芯片用量

据外媒报道,尽管英特尔的基带芯片性能不如高通的产品,但是因为与高通的官司仍在进行之中,苹果可能会在iPhone中增加英特尔芯片的使用量。

据台湾媒体Digitimes报道,尽管英特尔2016年为苹果iPhone 7提供的芯片只占该产品所用芯片总量的30%,但是2017年这一比例已升至50%。

2、小客户靠边站 索尼将优先向iPhone供应摄像头 

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6月1日,来自供应链的消息称,索尼正在优先为苹果生产CMOS图像传感器,此举迫使索尼该产品的其他客户不得不另找门路,以便为他们的智能手机找到摄像头配件供应商。

据DigiTimes的消息,由于市场对苹果iPhone 7以及新版iPhone系列手机的需求强劲,因此,索尼向二级客户供货就显得捉襟见肘。消息人士还透露,索尼正以苹果、华为和Oppo等客户为重点,主要向这些客户供货。

3、传苹果最快本月发布Siri智能音箱 年底对外发售

据外电报道,消息人士周三透露,苹果已开始制造一款由语音助手Siri控制的智能音箱。该公司最快会在本月举行的年度开发者大会中发布这款智能音箱,但它的发售时间可能是在今年年底。据悉,苹果的这款智能音箱将有别于亚马逊的Echo和Alphabet的Google Home,它向用户提供了虚拟环绕声技术,并与苹果产品线进行了深度整合。

苹果推出智能音箱有两个主要目的:一是通过HomeKit系统向用户提供一款自动化家电与灯光的轴心产品;二是在用户家中设置一道壁垒,把用户更牢固的锁定在苹果服务网络中。

#通信圈#

1、8G内存+AI双摄 努比亚发年无边框旗舰机Z17

北京时间6月1日19:00,努比亚于北京召开的新品发布会上正式发布了今年主打的旗舰产品——努比亚Z17。该机采用新一代无边框设计,搭载骁龙835移动平台辅以6GB/8GB内存,拥有2300万+1200万像素后置双摄相机,售价分别为2799元、3399元、3999元。

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Z17的相机还特别推出了AI人像摄影模式,让人工智能进行人脸监测、光源识别、边缘处理、景深推算。在人工智能的帮助下,用户无需专业知识,就能够获得准确的白平衡与精准的对焦。在照片的虚化效果上,由人工智能进行的景深处理也能够使得虚化的效果更加自然。对于无太多摄影基础但又热爱拍摄的消费者来说,Z17 AI加持的相机可以使他们创作出更好的照片(尤其是在人像模式下)。

2、约合4264元 三星Note 7官翻版本售价曝光

数月前,三星官方就已经证实将会在全球范围内发售官翻版Galaxy Note 7;日前外媒SamMobile分享了Note 7官翻版真机谍照,并表示该机将会命名为Galaxy Note FE(Fandom Edition),同Note 7最大的区别在于背面底部多了大写的R符号。而现在韩国电商网站公布的信息显示官翻版本售价为699600韩元(约合4264元人民币)。

根据目前掌握的信息,Galaxy Note FE除了机身背面会有大写的R之外,电池容量也会从3500mAh下降到3200mAh,确保电池在使用过程中不会出现安全隐患。

#新进展#

1、并无此事 联想辟谣总裁兰奇离职去华为传闻

6月1日,有媒体报道称,联想集团总裁兼COO意大利人蒋凡可•兰奇已离职并加入另一家中国企业华为,将负责华为欧洲市场。兰奇于2011年9月加入联想,2015年3月担任联想集团总裁、首席运营官。

联想澄清副本640

随后,联想发微博表示此新闻是虚假信息,特予以澄清。

2、三星Bixby语音助手再跳票 因学英语太难

6月1日报道,《华尔街日报》的最新消息显示,三星Bixby语音助手再次跳票,原因很简单:英语对它来说实在是太复杂了。

三星语音助手副本640

3、惠普企业第二财季净亏损6.12亿美元 同比转亏

据外电报道,惠普企业(纽交所证券代码:HPE)刚刚发布了该公司2017财年第二财季财报。财报显示,惠普企业来自持续运营业务的净营收为74亿美元,较上年同期下滑13%;净亏损为6.12亿美元,去年为盈利3.20亿美元。

包括企业服务业务这一非持续运营业务,惠普企业第二财季营收为99亿美元。不按照美国通用会计准则,惠普企业第二财季每股摊薄收益为0.35美元,达到公司此前预计的0.33美元至0.37美元。

4、外媒称高通收购恩智浦案生变故 后者要涨价

根据Bloomberg(彭博社)和CNBC报道称,有消息人士透露,包括Elliott Management在内的股东正对恩智浦半导体(NXP Semiconductors)董事会施压,要求与高通(Qualcomm)重新谈判,将每股110美元的邀约收购价格提高。

高通、恩智浦半导体(NXP)于2016年10月联合宣布,双方已经达成最终协议并经董事会一致批准,高通将以110美元(溢价11.5%)每股的价格,收购恩智浦已发行的全部股票,总价值约470亿美元,约合人民币3190亿元,全部以现金支付。成为半导体历史上最大手笔的一次收购,交易预计在2017年底完成。

5、增长60% 研究机构称指纹芯片Q1出货2.7亿片

群智咨询(Sigmaintell)数据显示,今年一季度,全球搭载指纹识别智能手机出货量约1.8亿部, 占全球智能手机总出货量的53.7%,同比上升约18个百分点,预计二季度将进一步上升至57%。一季度晶圆厂的指纹识别的产能投片占比约13%,目前指纹识别的产能投片偏低。其中,由于Egis (神盾)拿到三星的 A/J系列的订单,成功进入三星的供应链体系,对新思产生冲击。

#A股必看#

1、东软拟增资医疗产业园公司 持股比例提至74.63%

东软集团6月1日晚公告,公司拟以货币方式认缴东软医疗产业园发展有限公司(为公司控股子公司,以下简称“医疗产业园公司)10,000万元新增注册资本出资额,增资价格为1元/股(1股等于1元注册资本),增资总额为10,000万元,资金来源为公司自有资金。本次增资完成后,医疗产业园公司注册资本由10,100万元变更为20,100万元,公司持股比例为74.63%,沈阳东软医疗系统有限公司持股比例为25.37%。

2、中路股份大股东将协助公司发展风能发电项目

中路股份6月1日晚公告,公司收到大股东中路集团的承诺函,中路集团将协助公司共同参与高空风能发电站的前期试验及布点运营;试验产生收益后,凡涉及高空风能发电项目的所有收益及知识产权全部归公司所有,同时,中路集团将所持中路能源90%的股权以持股成本价转回给中路股份。


 

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