吉利发布高端品牌 LYNK&CO,科技互联技术上身

2016-10-22 18:00 创业服务 来源:思达派 查看原文

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吉利在收购完沃尔沃之后,开始了又一次的品牌打造及技术转化。这次推出了“LYNK & CO”品牌,类似于观致汽车,不过这次定位更加高端一点。“LYNK & CO”品牌将与国内合资品牌直面竞争,最大的杀手锏是科技和互联技术的融入。

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LYNK 是 LINK 的变形,寓意融合东西方文化,在人、场景和体验之间建立全新连接模式。CO 代表 Connect(互联)、Cooperation(合作)、Community(社区)以及 Cool(酷),象征着互联网时代开放与协作精神。

“LYNK & CO”(凌克)的产品将基于吉利 CMA 模块化架构打造,首款车型已确定为一款紧凑型 SUV 车型,暂定名“LYNK & CO 01”。新车有望于明年上海国际车展亮相,并计划在 2017 年内中国上市,同时,LYNK&CO 品牌还将陆续进入欧洲和北美市场。新车未来还将推出插电混动、油电混动以及纯电动车型,并与汽油版同步上市。同时,CMA 模块化架构还将打造包括 A 级车、B 级车及跑车在内的多款车型。

LYNK & CO 01 概念车拥有极为先进的车身结构,满足并高于欧美地区的安全碰撞标准;除了被动安全系统,LYNK & CO 01 还将搭载多种主动安全系统,包括前方碰撞预警(FCW)和自动紧急制动(AEB),行人探测及自动紧急制动,自适应巡航控制(ACC),盲点探测(BSD)以及车道偏离警告(LDW)。

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LYNK&CO 品牌官方表示,这款概念车是“最能代表智能互联技术的产品”,基于开放式数字平台研发设计,会与世界领先的科技公司展开合作。所以互联方面也是未来 LYNK&CO 品牌主推的方面之一。目前,拥有一支 2000 人的全球化团队。
未来这款车会有自己的 App 商店,可以实现语音控制,手机控制,同时支持远程解锁,可以共享汽车。LYNK&CO 还和爱立信、微软、阿里巴巴合作搭建了一个用户平台,并且将开放给第三方,向用户提供各种服务,专为习惯共享经济消费模式并乐享其中的现代都市群体设计。这种全新的拥车模式以及现代信息技术带来的智能舒适体验,填补了汽车行业的空白。汽车共享将使车主之外的更多人成为 LYNK & CO 社区的一员。

至于 LYNK&CO 能否打造成一个全新的高端国产车品牌,还有待吉利自己给大家证明。从某种程度上,吉利有着造车的基因,比起白手起家造车的团队来说,会更加切合实际一点。

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