网约车还能不能活?听听这位滴滴司机怎么说

2016-11-04 10:54 在线教育 来源:思达派 查看原文

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近一个多月来,网约车新规一直是网上的热门话题。这项新规关系到诸多打车平台的命脉,关系到上千万网约车司机的去留,关系到老百姓的每日出行。就在刚刚过去的深圳双创周上,马化腾也挺身为网约车站台。

112日,也就是网约车新规正式实施的第二天,小饭桌记者习惯性地约了一辆滴滴,在回家的路上与司机刘师傅深聊了这个话题。以下为探访内容: 


小饭桌:

网约车新规刚刚实施,你们司机现在情况怎样?

A

北京这边,外地牌照尽量不让你参与这一行。北京本来的交通就很拥堵,你给它添堵添乱了,肯定找你麻烦。而且北京是首都,毕竟要维护城市形象的。

当然,滴滴也有它的问题,进入这个平台的门槛太低,而且把关不严,存在很多隐患。

小饭桌:

新规实施之后,一些非本地户口的司机还能不能接单呢?

A

我就不是本地户口,平台给单就拉,不给就不拉,就这么回事!除非一下把平台封死,那也就完了。
小饭桌:

也就是说平台现在还没完全封死?

A

没有完全封死。如果要封死其实很容易,政府直接上平台找公司就完事了。
小饭桌:

现在挣到的钱有没有比新规出来前少呢?

A

现在挣的钱和新规出来前差不多,没什么变化。但是和滴滴补贴最多的那段时间差距还是蛮大的。我一天跑14个小时,那时候一周的奖金有5-6千,现在就2-3千。

原来我们拉完22单就有150块钱奖金,而且做到一定量还有翻倍,特殊天气的情况下(比如下雨),有翻倍奖。现在那些都没有了。

小饭桌:

用户打车的价格会不会比之前贵一点呢?

A

用户要贵一点的,而且以前经常会有优惠券什么的,但是现在什么都没有了。
小饭桌:

新规下来之后,会不会有很多人就不开这个车呢?

A

目前跟之前没什么变化,大部分人还在开。但是政策出来一段时间之后,如果没有利益的情况下,付出没有回报,我肯定不会干,我们都是要养家糊口的。
小饭桌:

你干这个多久了?觉得滴滴这个平台怎么样? 

A

这个平台是相当好的,过去都不敢想的,可以这么自由又能挣到钱。最重要的是,它为社会最底层人提供了生存空间。 

其实我原来也是开黑车的,但是开黑车其实很烦的,每次接单都各种讲价,各有各的道理,说不清楚。滴滴给我省去了这些麻烦。


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