李宏滨:闲置车位不再隐形,业主赚钱年入7k!|吾舍APP

胡元元 2016-11-18 14:35 交通出行 来源:思达派 查看原文

< 第130期 >


中心商圈、大型商场的停车费用越来越高,开车就诊这医院门口也是“车满为患”,住宅没有固定车位下了班就要赶回去抢车位... 停车贵、停车难、停车乱是现在国内一二线城市的人们每天都在面临的难题。


根据国家发改委公布的数据,目前中国大城市小汽车与停车位的平均比例约为10.8,中小城市约为10.5,远远不及发达国家11.3的比例。保守估计,中国停车位缺口超过5000万个,要解决停车供给问题基本上有三条:一是提升供给比,二是停车管理,三是以市场化为导向。


选择第一种方式,兴建停车场涉及到多重因素和方方面面,且成本巨大;

选择第二种方式,将会限制大多数车主的部分停车自由和权益;

选择第三种方式,能够治标,却无法从根本和长远上解决供需矛盾。


假设,将这三种方式结合呢?


曾经被钱江晚报、杭州电视台、杭州生活频道等多家主流媒体报道过的“杭州云管家科技有限公司”,一直致力于社区服务领域,并拥有多项先进的软硬件开发著作权。近期,其开发的“吾舍”APP就在用“万物互联、分时共享”的概念结合以上三种方式的办法来解决停车的社会痛点。


作为解决社会痛点和共享经济的代表,“吾舍”APP多次被报道。


发掘隐藏在小区里的闲置车位


“吾舍”APP团队所在的杭州市也是停车问题的主要城市之一,虽然停车位的供应量远远跟不上需求,但在“吾舍”CEO李宏滨的心中,他并不认为停车位的数量已经触顶。


据其介绍,杭州市中心医疗及核心商务区周边有60个小区,可提供12000个闲置车位,按照20%日活跃度来计算,即可提供2400个日出租量。


就是说,在目前杭州城内停车需求旺盛到爆的地段,“吾舍”至少还能再发掘出2400个隐藏的停车位!


硬件科技+分时共享=科学的停车管理


在“吾舍”的产品需求上,分为两方:租出方、租出物业方和租入方。如何满足三方的需求、提升三方的使用体验、并调节三者间的协同工作,就是“吾舍”在运营管理上的核心优势。


首先,“吾舍”的技术团队拥有来自NEC、思科、华为等全球500强企业的顶级软件、JAVA、系统工程师等技术大咖。团队一直以来都致力于社区服务的软硬件开发,已经拥有了“手机刷门禁”的授权系统,可以轻松连接手机端和线下门禁系统,达到限时授权、车牌扫描、订单计费等功能。


“吾舍”CEO李宏滨(中)与核心团队成员们。


车位的主人(即租出方)只要在驾车离开后,将车位及租出时段在“吾舍”上一键发布,“吾舍”的租入方用户就可以在“查找车位”的功能模块中看到该车位了。


一旦与某车位匹配成功,“吾舍”就租入方用户的手机进行该校区门禁的临时授权。令其一路畅通,轻松停入属于自己的临时车位,且无需向小区物业登记核查、抵押证件,体验感极佳。


最后,在租入方用户驶离小区时,“吾舍”的门禁硬件会自动扫描车牌号,并计算停车费用,由免密支付方式一键扣费。整套动作行云流水,完全的数据化、智能化,无需任何人力管理。


只有像“吾舍”这样,以强大的线下硬件技术与线上平台的运营进行配合,才能够真正将“分时共享”的概念以最佳体验的方式呈现出来。


市场化的合理优价,多方共赢享受收益


在“吾舍”平台上的车位,不仅会依据地理位置、市场价和需求程度来设置合理的价格,而且会相对低于公共停车位的实际价格。比如:某地段的公共停车场收费为10元/小时那么处于该地段的小区停车位即为8元/小时。


“吾舍”APP的操作页面一目了然。



不仅如此,“吾舍”还模拟了1000多种使用场景,并接入移动端系统,以市场化方式来规范平台上的不良行为。比如:租入方用户的停车时间如果超过了车位的可使用时段,那么该车位的使用价格将会骤升至20+元/小时;而车位的主人如需停车,则可一边在“吾舍”上找个临时停车位过渡,另一边同时享受租入方用户的高额违约补贴。


李宏滨说,杭州云管家一直以来都致力于社区服务这块,“吾舍”的产品精神就是“分享经济,让业主闲置资产赚钱”


在“吾舍”的平台上,这确实是真的。吾舍的收益分配为:车位业主70%、物业10%、平台20%。以一个拥有40个开放车位的中等小区为例,一年下来的收益竟然高达42W多!平均下来,每个业主能够每年多出7k+的额外收益。但最关键的是,这笔不小的进账不仅无需增加任何成本,而且还不会对现有生活产生影响!




正因其特有的硬件技术优势、市场化的定价策略、细致的场景运营方案和多方共赢的合理模式,李宏滨说,“吾舍”在目前的合作中,进度顺利,用户增长稳定。现杭州市区内,已有2个小区投入运营,3个正在签约施工,3个进入谈判尾声、即将签约。


“吾舍”众筹,要融资,更要聚人才


做地产出身的李宏滨,曾经独挑大梁成功开发20多万方的大型项目,对于这个行业的现状他心里十分清晰。他说,“在社区服务这块,即便像绿城这样大体量的物业公司,在整体市场中的占比也是很小的。


大多数社区的物业都是小型的、分散的物业公司在管理,他们的管理方式还停留在用纸和笔记录的传统阶段,这跟他们的业务模式节约成本有关。所以,要想想打这片未来开发的蓝海,一定要为其提供免费的社区服务系统,以”轻资产、重模式“打开一个大大的缺口。


“吾舍”CEO李宏滨


在顺利构筑社区服务的技术壁垒后,“吾舍”接下来要做的就是从平台运营到多点击破。李宏滨的目标是让每一个合作的社区项目都能实现盈利,把杭州市场做深做透后就复制copy到其他一二线城市。


目前,“吾舍”APP正在国内顶级的股权众筹平台“聚募网”(www.dreammove.cn)上进行众筹。“吾舍”创始人李宏滨说,“吾舍”的模式虽然重,但线下和社区的合作都很顺利,所以并不烧钱;且每个项目都能在短期内实现盈利,所以账上的现金流也很好。他差的并不是几百万的资金,而是志同道合的人才和资源。


“吾舍”平台正在聚募上进行众筹。


尤其是社区运营这块的人才,李宏滨笑着说:“如果知道这样的人才在哪儿就好了,我肯定要,有多少要多少。”


文 | 孟杨访谈录 / The Mengyang Interview

采访/编辑 | 胡元元

本期编号 |  TIC02161112

出稿时间 |  2016年11月

推荐指数 | ★★★★☆未评级


- 完 -



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