汽车电商日报:大众威马等车企进军智能化

2016-11-24 08:00 O2O 来源:思达派 查看原文

【编者按】智能化正成为车企加速布局的方向。威马汽车将打造基于C2M的智能化空间工厂。合众新能源汽车也将探索移动终端。广汽最近不仅发布一款纯电动汽车概念车,并将探索建设自动驾驶示范园区。此外,与国内共享单车火热景象相似的是,软银也在当地涉足共享单车市场。

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1、威马汽车工厂落户温州 将成为智能化空间

日前,有媒体从相关渠道获悉,威马汽车智能产业园已确认落户温州瓯江口。据悉,该智能产业园拥有智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能。威马汽车创始人兼CEO沈晖曾表示, 威马汽车的工厂将是一个智能化的空间,一个工业4.0的工厂,而“智能制造C2M”(指顾客对工厂)概念将是该工厂的主要差异点。

2、合众新能源汽车探索智能移动终端

日前,浙江合众新能源汽车公司(下称合众汽车)的概念车亮相。“合众新能源车可以满足人们对移动智能移动终端的想象,与传统汽车标准化生产不同,消费者可以在网上选择配置,定制涵盖方向盘、轮毂、车灯、仪表、车身颜色等,用手机一键下单。”合众汽车董事长方运舟表示,“传统汽车领域,95%以上核心技术由外国公司控制,再想有所突破,难上加难。”方运舟认为,在新能源汽车领域,国内外基本上处于同一个起跑线,有与国际车企同台竞争的实力。

3、广汽集团正探索智能汽车应用前景

日前,广汽集团全球首发了一款纯电动概念跑车EnLight。据了解,该车由广汽研究院自主研发,集成电动、智能、网联化为一身,融入未来汽车的元素,展现了广汽集团在自主创新方面的新成果。除了Enlight外,目前广汽正在化龙基地打造一个集风能发电、太阳能发电、储能、电网交互等能量交互云平台及连通手机、互联网、卫星信号、智能交通等信息交互云平台的一体化自动驾驶示范园区,以探索智能汽车未来的应用前景。

4、软银涉足物联网共享单车系统

据外媒《日经技术》报道,目前,日本电信运营商软银正联手Openstreet开发“Hello Cycling”物联网共享单车系统,该服务可以覆盖日本全国各个区域。不同于我国共享单车的是,用户需要将自行车归还到特定的站点。据报道,OpenStreet是通过“新的商业计划书制度”从软银分拆出来的一家公司。这两家公司计划先在整个日本推出这项服务,采取与多地服务提供商展开合作的方式进行推广。

5、媒体称苹果或参与并购迈凯伦

据媒体报道,苹果正与超跑厂商迈凯伦洽谈,可能展开并购或战略投资。迈凯伦执行CEO Mike Flewitt日前在接受路透社的采访中表示,确实和苹果进行过洽谈,但未到达苹果最终决定收购的阶段。

6、大众计划2020年在华新能源车年销量将达到40万

日前,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示,到2020年大众汽车在中国的新能源车年销量将达到40万辆,其中多数是本地化生产的纯电动车。此外,对于未来新能源汽车的发展,大众汽车的规划也是将新能源车型覆盖所有细分级别市场上。

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