曹操专车拿下公务出行 新能源要后发制人?

2016-11-24 11:12 O2O 来源:思达派 查看原文

【亿邦动力网讯】11月24日消息,日前浙江省财政厅下发关于增补浙江吉利控股集团杭州优行科技有限公司(绿色公务·曹操专车)为公务出行车辆租赁定点服务机构通知。同时,据浙江省财政厅相关人员透露,曹操专车应该是首家入选省级政府单位的专车平台。

据亿邦动力网了解,曹操专车为吉利集团战略投资的一家新能源专车平台,目前已在杭州、宁波、青岛、南京等城市上线,投入车辆均为帝豪EV纯电动汽车,现已在杭州市投放1200台,年内将扩展至2000台左右。

据曹操专车官方资料显示,曹操专车推出的绿色公务出行设有企业用车客户端(web/APP),一账多号,支持账户分组/分级管理,单位公务出行,管理员可通过绿色公务系统(web)派单,批量下单,实现定制化出行,如点对点接送、接送机等,个人实时/预约用车则可下载App使用。

(绿色公务web端截图)

曹操专车方面称,通过大数据平台,政府管理人员对于用车行程清晰可查,便于费用管控,且做到用车流程和路线的监管和追踪,有效防止公车私用,保障公务出行的廉洁透明。同时,平台集管理、结算、报销、对账一体化,可有效降低管理成本,提高公务出行效率。

“主打新能源车的曹操专车成为政府定点服务机构,也体现了政府支持新能源车的政策导向,具有正向引导作用。”曹操专车方面表示,杭州启动公车改革后,为探索公务出行新模式,采购监管单位浙江省财政厅以及招标代理机构浙江省政府采购中心在招标前做了大量细致调研工作。

在目前各大专车出行平台由于地方城市网约车细则对车辆的轴距和排量的硬性要求频繁“碰壁”,曹操专车以新能源车型拿下公务用车,显然更符合政府对定点用车必须为“新能源车”的要求。

不仅如此,新能源汽车除绿色、环保外,在国内现有的商业环境中,纯电动汽车使用成本也仅为同级别燃油车的1/5。

滴滴等出行平台虽然也有电动车投入运营,但吉利集团副总裁、曹操专车董事长刘金良曾公开表示,在新能源车辆持续供电方面,曹操专车平台上的吉利车辆更具优势。

亿邦动力网通过统计发现,新能源电动汽车每公里耗电价格约0.1元左右,每次充电付0.6元的服务费,帝豪EV充电时间为快充48分钟,慢充14小时,续航约250公里,基本上可以一天冲电一次。而燃油车以滴滴专车雪铁龙C5为例,燃油每公里约0.6元。 在没有平台补贴的情况下,新能源电动车的价格吸引力和盈利空间明显。

“专职司机在跑单的时候自己会算账,乘客看重价格,新能源汽车参与出行市场竞争,相对也加快了新能源汽车的普及。对主打新能源汽车的车企而言都是有利无弊。”出行行业业内人士表示,“现在新能源汽车充电桩的普及和建设并不成熟,基础设施还需要时间完成。”

关于新能源电动车的充电问题,曹操专车已经和万马集团、万帮集团(星星充电)、青岛特来电、西湖电子、依威新能源、国家电网等多家公司/单位签署了战略合作协议。如果曹操专车要开拓一个城市,合作方则会提前布局充电桩。

据悉,除主打新能源汽车外,曹操专车还推出“曹操碳银行”鼓励用户低碳出行。目前,曹操专车选择自建司机团队,暂时没有私家车的介入,平台还成立了曹操学院,以培养平台上的司机。

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