雕爷:解救滴滴的终极大招

2016-11-28 17:30 O2O 来源:思达派 查看原文

  不行了,各种废话听太多,我给建设性的好了。

  本质上,目前各地交通委与滴滴已经陷入了不可调和的死循环:滴滴希望无限制让所有人、所有车可以开快车、顺风车上路;而地方交通委为了治理拥堵,必须控制小轿车的上路。

  两方站在各自立场,都很委屈,也都很“正义”。

  各路吃瓜群众,站在不同立场,给出不同解读,但恕我直言,管个屁用。

  固然交通委一意孤行想咋立法咋立法,大家继续出行难,你觉得没人赢。但滴滴任性了又咋样?没见北上广深高峰时段堵成一坨屎大家谁都走不动么?无限制更多车上路,无异于“公地悲剧”,要死一块死……

  到底有没有第三种出路?

  当然有,请听我细细道来:

  先讲两个大家已经熟悉的例子:第一个是电费,波峰波谷式收费大家不陌生吧?发一度电的成本按理说是一样的,但您高峰时使用则很贵,低谷时用掉则打狠折。

  第二个则是我以前写过的,Uber最早发明的按照供需平衡算车费加价率,车少人多的区域则几倍加价,车多人少的区域则比出租车都便宜。(滴滴后来照搬了此法。)

  再说几个成熟了N多年的小技术:拍超速的高速摄影机、过高速路的储值卡(即ETC,速通卡,通过时自动扣费)、百度高德等地图等实时拥堵计算……以及,支付宝和微信的虚拟充值。

  OK啦,全世界最见效的控拥堵方案出炉:北上广深等大都市的本地车,上路前必须安装一个“速通卡”,(一二百元吧好像,其实成本也就几十元),然后,5环内的所有路段,都安满了“收费读取器”,平均每走1公里,“逼”的一声,就被收走了一点“通行费”。

  核心问题就剩一个:通行费的金额是多少?请看我之前举的那两个案例。是根据实时拥堵情况收费的,晚高峰时您走三里屯那条路?不好意思,贵死了,走500米恨不能都被收走20元!同样地点,中午12点,就挺便宜,也许一公里才一毛钱。而凌晨4点呢?一毛钱不收,0费用。

  买得起车的,没有买不起智能手机的吧?上路前,请打开百度地图高德地图,立即帮你算出来实时费用——早晚高峰,您钱包不鼓就尽量等等吧?平常时段,小小收费,不介意您就随意。而波谷时间段,恨不能你通过时帮你充值!(只要补助金额低于汽油费用即可,防刷单哈哈。)

  外地牌照进京,办理进京证时,交押金拿到临时速通卡,离开时结算。不管本地外地车,凡有恶意不安装使用的,高速摄影机拍到,罚款扣分呗……

  写到这,没有基本经济学能力的废柴可能骂死我了吧?但你们别忘了,好处在于:利用经济学力量,使得拥堵最大程度缓解、直至消失!削峰填谷——在公路有限的前提下,最大程度保证了通行量均匀,充分使用,而且是实时计算消灭拥堵。

  每5分钟刷新价格——从而最多人受益。别忘了,公共交通,才是最大公约数,才是最高使用效率的交通工具,才是全世界所有大都市鼓励的!而小轿车,作为补充,完全用价格杠杆撬动,逻辑上讲:就是公路上优先满足公交车有如脱了缰的哈士奇一般畅通——然后,有冗余空间时,您就0费用上路吧,用吧用吧……保证速度前提下,道路中任何一平方米没塞满前,都是免费的。

  一旦路上的车超出了容纳量,哪怕只多了一辆车,导致总通行速度变慢,就开始动态收费,哪怕每公里1分钱,也得体现杠杆的出现。随着拥堵加大,杠杆力度实时加大,且不封顶、无上限……公交票价永远是底价不变。不好意思,小轿车您的效率最低,您缴费吧!且越堵越贵——您得为那些坐公交的人变慢做出补偿!(如果可能的话,这些拥堵费专款专用,用于补贴公交和多修公路,哪怕补贴摩拜、OFO单车也好啊。)

  用这个方法,别说滴滴可以敞开去开了,摇车牌号、每周限行一天这种反人类的傻逼行为亦可以休矣。

  事实上,除了上述两个最蠢的方法外,全世界还有三种笨办法限制出行:高价汽油费(香港为例),贵死不要命的停车费(东京为例),进城拥堵费(伦敦为例)——但不好意思,都是互联网普及之前的古董,缺点很明显,削峰却不填谷,且削峰也削得不清不楚,糊里糊涂,很不灵活。这两年,Uber滴滴等把实时拥堵的算法搞得神乎其技了,为咩不与时俱进呢?

  总的来说,80%的平民阶层和5%的土豪,对这套方案而言是只有巨大收益而感觉不到什么损失。只有15%的小中产,又不想错峰出行又不想付费,会厌恶我这套办法——问题是:现在您每天堵车堵到想杀人,浪费的汽油和生命——主要是生命,难道真的不值钱么?

  100%的人都会收益一路畅通,却只有15%的人付出成本。(土豪其实付出的金钱更多,但他们丫不在乎)。无论从公平还是从效率看,也许都是最佳平衡了吧……现在的现实是,为了满足15%小中产任性开小轿车高峰期出行,导致100%的人堵死在路上。(注:15%是我估算的,基本上,脚后跟你也能算出来,4辆小轿车的占路,顶得上一辆大公交,而4辆小轿车平均坐8个人,一辆大公交随便就挤满80人~)

  舆论风口的两家,别一地鸡毛玩政治啦!早早落实这套方案,地方交通委和滴滴就可以恩恩爱爱一辈子鸟~~

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