这个被宗庆后关注的山东无人机研发团队,如何撬动千亿市场?

非创不可 2016-08-26 19:50 智能硬件 来源:思达派 查看原文

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斯凯沃团队人员在调试无人机

2015年,中国的消费级无人驾驶飞机火得一塌糊涂。火到什么程度?美国CES消费电子展上的无人机展区中,中国企业占了一半。处在行业领头的大疆无人机,占据了全球小型无人机市场70%以上的份额,公司80%的产品销往国外。同时零度、极飞等无人机品牌也迅速崛起。一时间消费级无人机市场变成红海。

与此同时,另一个无人机市场也慢慢闯入视野——工业无人机。2015年,国内许多工业应用开始出现无人机身影,这一年被称为国内工业无人机元年。虽然工业级无人机市场已在稳步增长,但国内工业级无人机市场还没出现一家公司独大的局面。而这一市场,至少有千亿级。正因为如此巨大的潜力,工业级无人机市场被认为处于爆发前的积累期。

已经在工业无人机行业蛰伏5年的斯凯沃团队,带着他们对工业无人机在环保检测、森林消防预警等领域的研发成果,开始亮相了。在2014年,他们团队就曾因出色的科研能力被宗庆后关注。这一次亮相,会带来什么呢? 

5年技术积累,定位“私人定制”

斯凯沃还只是一个团队。但这个团队研究智能无人飞行平台领域已经5年以上。

5年前,数名中国留学澳大利亚的科研人员在澳洲国立大学工程院与来自美国、韩国、澳大利亚的科研人员组成了一个团队。那时工业无人机领域还没有比较突出的研发团队。

无人机的应用,关键在于掌握核心技术。正因如此,斯凯沃团队成员从一开始就盯着技术,从飞行器的核心技术——飞控,到飞机结构的设计,再到与其他设备之间的接口协议。一项项技术的累积,成就了斯凯沃团队的科研成果:申报人先后发表论文100余篇,获美国专利1项,授权中国专利4项,另外还有多项成果已受理专利申请。

在这期间,团队的科研人员从最初的20人左右增加到30余人,获得各类科研资助超过1000万元。

工业无人机的市场巨大,但是工业无人机的批量化生产还需时日。不同行业、不同企业对无人机应用的要求不一样,因此斯凯沃团队选择了工业无人机的“私人定制”方向。为应用企业定制化解决飞行平台与应用设备的搭载。根据不同企业的不同使用需求,设计不同的飞行平台,搭载不同的应用传感器设备。

团队成员马昊告诉小创创,飞行平台与传感器的搭载,最重要的就是多系统之间能否协调运作,接口协议是否对接吻合。这也是团队在过去几年重点研究的领域。

解决了这一问题,就意味着飞行平台的“私人定制”可以顺利实现。

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无人机可以与不同传感器搭配应用  

试水环保检测与森林消防预警

斯凯沃团队的飞行平台产品,目前已经有了三个应用领域:环保检测、森林消防预警以及高速公路巡检。

环保检测无人飞行器,是由智能无人飞行平台与环保检测设备组合而成。在一些传统检测的手段无法完成、污染来源无法追踪、污染源比较隐蔽甚至人员不能接近的危险区域,无人机监测设备能比较隐蔽地深入污染区。整个系统可以自主完成飞行,精确制导到达目标检测位置,抽取气体样本,分析回传数据信息,资助返航降落。现在这一系统的第二代产品已经进入测试阶段。

这项技术在国内尚属前沿。早在2年前,斯凯沃团队已经研发出该种技术并推向应用。如今已被山东省环保厅应用于环境检测领域。

森林消防预警方面,无人机的应用也较为广泛。今年3月底,国家林业局局长张建龙在全国春季农业生产暨森林草原防火工作会议上提出,增加无人机在森林防火上的应用。

我国森林面积广大,传统现场侦查手段的局限性已日益凸显。随着无人机技术的发展,可以通过搭载不同的任务载荷在林区巡护、卫星热点侦察、火场侦察等方面发挥监测功能。无人机可以实现快速定位火点、确定火情,可以为消防部队的部署及时提供情报。

目前国内只有为数不多的几家企业生产森林防火预警无人机,市场尚待开发。斯凯沃团队正是看准了这一优势,推出森林预警无人机设备。目前设备也即将应用于淄博一处林场的消防预警。

高速公路巡线飞行器则是将智能飞行平台与高速公路管理部门、执法部门的需求相结合,开发出应用于高速公路巡逻、监控、预警、取证、救援等多功能一体的智能飞行平台解决方案。

在马昊看来,尽管目前三个项目还处在成长成熟期,一旦未来这三个项目发展到足够规模,或将拆分成三个公司。届时团队规模将大大增加。  

千亿级规模,看准无人机后端市场

工业无人机市场日趋成熟,千亿级市场也逐渐显现。然而市场究竟怎样挖掘,不同企业有不同的定位。

一方面无人机适用于不适合人类直接操作的危险、困难环境,如灾害现场侦查、矿产勘探等场;另一方面应用于无需复杂操作的简单业务流程,如农药喷洒、巡检等应用领域。

据分析,企业级无人机发货量较少而单价和服务增值较高,整体民用无人机市场具备千亿潜在规模,并有望逐步打开无人机数据服务、驾驶员培训等增值服务市场。

斯凯沃团队看中的,也正是这一点。无人机后端市场才是发力点,就像现在的汽车行业,其后端维修、保养、驾驶员培训等市场远远大于行业前端。无人机的驾驶员培训、设备维修、数据增值等服务才是重点,未来也将成为无人机服务商争夺之地。

算盘已经打好,棋局已经摆开,马昊的担忧也出现了:现在是人人都看见了这个大市场,就看谁跑得快。没有足够的资金实力,没有强大的推广团队,要占领这个市场很难。所以我们非常希望能有了解这个行业、理解这个产品、有资金实力、有推广渠道的合作商与我们一起,去开拓这个大市场。

 

本文作者小创创

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