长安汽车发布远程无人代客泊车APA7.0，该系统配置了5颗专为解决停车场感知的4D成像毫米波雷达

在2021中国国际智能产业博览会上，全国首例商业化车路协同智慧物流系统签约落地重庆。

目前自动驾驶传感器还是多传感器融合的方案较为常见，其中，以激光雷达为主还是毫米波雷达为主一直颇受争议，故今天给大家对比一下毫米波雷达与激光雷达。

阿波龙Ⅱ搭载了两个40线激光雷达，融合毫米波雷达和环视摄像头，探测距离达到250米，定位精度达到厘米级，系统整体反应水平达到毫秒级。

QuadSight 可以在恶劣的光照和天气条件下实现异常准确的障碍物检测，包括完全黑暗、雨、雾、和眩光。

双方将共同研发集度汽车产品，赋能前瞻自动驾驶技术加速落地。

涉及超50起融资事件，覆盖领域包括整车、芯片、雷达，及自动驾驶解决方案等领域。

未来自动驾驶阶段，室内照明是包括氛围灯、人机交互、简单功能照明集成一体的完整系统。

目前，激光雷达是研发自动驾驶汽车过程中较为重要的技术之一，众多厂商都在不断增强这一技术，以便更好地探测车辆和行人。

新能源、大屏、智能网联是近几年汽车市场最火爆的几大关键词，那么，在科技飞速发展的今天，我们到底做到哪一步了呢？

在中国汽车市场增长乏力的宏观局势之下，新能源汽车市场依旧保持较高增速，而智能网联汽车已开始成为下一个风口。

会飞的汽车、L4级无人驾驶汽车、氢燃料电池汽车……诸多或新奇酷炫、或先进超前的汽车科技，让探馆的买车君只能感慨：不只眼睛不够用，就连脑子也快跟不上了！

2018年11月5日中国国际进口博览会，三星通过显示产品、移动电子产品、半导体、车载互联、智能家居、系统解决方案六大展区，展现了前沿技术、领先产品、系统化解决方案，以及对未来智能生活的展望。

大众选择与Waymo合作，正是希望更快的在自动驾驶领域获取突破，布局未来出行领域。

2018年10月2日，梅赛德斯-奔驰携全新GLE、全新B级、全新AMG A 35、全新AMG GT、smart for ease概念车5款全球首发车型亮相巴黎车展。

采埃孚（ZF）与佛吉亚（Faurecia）为无方向盘、无踏板的全自动车辆（4级自动驾驶车辆）合作研发了操作和显示器概念驾驶舱，名为创新风驾驶舱（Trendsetting Cockpit）交互显示器，目前还是一个静态显示组件。

2018年10月17日，蔚来资本举办了主题为“志存高远赢造未来”2018蔚来资本企业家论坛。在此次峰会上，蔚来创始人、董事长、CEO、蔚来资本创始管理合伙人李斌就自动驾驶带来的六大变革发表了演讲。

在汽车设计的世界里，汽车内饰设计曾经扮演着非常重要的角色。随着汽车新四化（电动化，网联化，共享化，智能化）的到来，很多游戏规则已经彻底的改变了。技术的发展正在改变汽车制造商可以考虑用内饰来做什么？

现代汽车已经与Sound Hound合作开发智能个人助理。将在CES拉斯维加斯揭幕，智能个人代理跟随亚马逊Alexa和谷歌助理的脚步。

据采埃孚官网消息，其coASSIST Level2+ 的半自动系统已在2020年末上市的东风风神奕炫上进行了应用。这是coASSISTL2+级别的半自动系统在全球的首次发布，此系统提供高级安全性和便利性功能，是业内最实惠的L2+系统。