双方将共同研发集度汽车产品，赋能前瞻自动驾驶技术加速落地。

AR HUD带动抬头显示市场快速增长，奔驰|红旗|大众|WEY摩卡|奥迪|现代量产车型一览

想要设计一款带机械式动态的前灯，面临哪些挑战呢？

第二代智能可变焦激光雷达采用全新二维MEMS智能芯片，可实现0.2~0.05°智能调控分辨率、10~30Hz智能变频刷新帧率、120°FOV视野和300米超远距探测，同时其体积仅有45x110x108mm。

作为吉利新能源品牌下的首款车型，该车型采用了全新的”多维流动生命体”的设计理念。

2019年6月22日，吉利汽车发布了5G时代下全球首款车企量产的智能出行手表——X Watch官图

2014年的特斯拉使用大屏之后，汽车大屏时代正式拉开帷幕，国内外各大主机厂也纷纷开始了自己的“大屏时代”计划

上海聪禛智能科技有限公司专门针对这一行业难点而自主研发的氛围灯颜色标定机就很好的解决了RGB氛围灯光色一致性的问题。针对任一颜色、任一品牌、任一BIN Code LED,进行在线标定，精准快速！根据客户需求定制，批量模组同时上线！

无人驾驶之后，起亚所呈现的Emotive Driving——情感驾驭时代。

增强现实（AR），虚拟现实（VR），手部跟踪和全息图正在塑造人机交互的未来。而智能玻璃作为一种车载信息媒介也逐渐被大众所熟知。在未来，智能玻璃将是汽车发展的重要发展趋势之一。

仪表盘作为传统汽车最重要的零部件之一，不仅能提供车速、转速的信息，还能时刻反映车辆的状态，可以说是最早的车内人机交互的窗口。

5月3日，新浪汽车从菲亚特克莱斯勒（FCA）官方获悉，其已完成将旗下汽车零部件部门马涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli）以58亿欧元（约合合65亿美元）的价格出售给日本汽车零部件公司康奈可（Calsonic Kansei）。

上海车展，看了那么多酷炫新车，可以说此次智能化、自动化是大主题。下面跟小编一起来了解下为各大主机厂提供智能技术支持的零部件企业动态

据悉，大众汽车品牌(一汽-大众、上汽大众、大众进口车)，一汽-大众奥迪，上汽斯柯达，JETTA(捷达)，梅赛德斯-奔驰，BMW及MINI，东风标致，雪铁龙暨东风雪铁龙，DS，雷诺及东风雷诺，福特，林肯，上汽通用汽车（别克、雪佛兰、凯迪拉克），沃尔沃，捷豹路虎，广汽菲克，丰田及一汽丰田、广汽丰田，雷克萨斯，本田及东风本田、广汽本田，广汽讴歌，日产及东风日产，东风英菲尼迪，马自达，三菱及广汽三菱，斯巴鲁，现代和北京现代，起亚及东风悦达起亚、江铃等海内外主流汽车品牌参展。

情绪感知是一种比较成熟的概念：汽车通过分析识别乘员的情绪现状，配合灯光、气味、震动等内饰来给与反馈，提升舒适、安全等乘车体验。

2018年11月27日，第10000辆蔚来ES8正式下线。

新能源、大屏、智能网联是近几年汽车市场最火爆的几大关键词，那么，在科技飞速发展的今天，我们到底做到哪一步了呢？

长久以来，人们可以在家中的电视或是智能手机上看到曲面屏，但是博世推出首个可用于汽车仪表板的曲面屏。

氛围灯早期多见于礼宾车、大客车等，后来在劳斯莱斯、奔驰、宝马等欧洲豪车的带动下，氛围灯开始出现在乘用车上。近两年，常出现在豪华车型上应用的氛围灯逐渐出现在中端价位车型。

在中国汽车市场增长乏力的宏观局势之下，新能源汽车市场依旧保持较高增速，而智能网联汽车已开始成为下一个风口。