全部 高分子 智能汽车 陶瓷 消费电子 弹性体 生物降解 5G材料 光伏 医用材料 锂电 汽车材料 新消费电子 会议列表 展会 半导体
蓝星推出溶液法聚苯醚,布局锂电池结构件应用
当前,在我国推动“碳达峰、碳中和”大环境下,清洁能源会得到政府的大力扶持,光伏发电、风能发电是未来新能源发展的主要方向,对应的新型储能装置也会得到快速发展。

在储能领域中,电化学储能得益于其灵活性和不受地域限制的特点,应用场景广泛,随着整体技术进步带来的成本下降,电化学储能需求加速上升。



根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)数据,截止2020年底,全球累计电化学储能规模达到14.2GW,同比增长49.6%,仅次于抽水蓄能,是全球第二大的储能技术。


电化学储能中,锂电储能技术路线确定,相比其它可携带能源具有更高的成本优势。锂离子电池具有比能量高、低自放电、循环性能好、无记忆效能和绿色环保等优点,是目前最具有发展前景的高效二次电池和发展最快的化学储能电源。




锂离子电池主要依靠锂离子再正极和负极之间移动进行工作,这个过程中的主要材料包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜材料,除了这四大关键材料之外,还有铝箔、铜箔,粘结剂和结构件等。

锂电用结构件包括支架、盖板、箱体等,可选用工程塑料如PPE、PC/ABS合金及PA。




对比各个材料性能






密度:改性PPE密度1.10g/cm³ PC/ABS密度1.2g/cm³,增强阻燃PA1.58g/cm³,从轻量化角度PPE更占优势。



耐化学性:锂电池的生产装配及应用中,涉及到金属切削液、粘结剂、电解液等,需要材料具有良好的耐化学性,PC的耐化学性差,易开裂,PPE则具有良好的耐化学腐蚀性。



其他性能:改性PPE材料成型收缩率小,具有良好的尺寸稳定性;极好阻燃性能,耐低温及耐抗冲击性能。


蓝星聚苯醚应用于锂电池支架、盖板、箱体等部件,具有独特优势


01

比重低


聚苯醚比重轻,约为1.06g/cm3,适应了锂电领域轻量化的趋势。

02

耐化学腐蚀性,耐环境应力开裂


蓝星沉淀法聚苯醚分子量分布窄,PDI为1.73,中高段分子量段分布集中,具有较好的耐冲击强度和耐化学性,满足了锂电材料耐化学性耐腐蚀的要求。


03

优异的电性能


蓝星聚苯醚铜含量低,金属杂质含量低。具有稳定的耐高压击穿能力,介电强度和介电正切值,绝缘性能优异。


04

尺寸稳定性好,成型收缩率小


PPE的成型收缩率小,尺寸稳定性高,可以满足制件尺寸精确,容易装配的要求。


05

高阻燃自熄性


阻燃性好,聚苯醚氧指数为29,属于难燃材料,具有自熄性,改性后阻燃可以达到UL94-V0级别,且符合禁用物质RoHS要求,环境友好。




南通星辰具有5万吨/年聚苯醚生产装置,包括山西芮城2万吨每年生产装置和2020年8月份投产下线新一代3万吨聚苯醚项目,新一代聚苯醚生产装置采用溶液法生产,和原沉淀法相比,产品纯度更高,铜含量更低,电性能更好。新一代溶液法合成聚苯醚可以控制分子量,可以根据不同的应用要求进行分子量设计,以满足不同领域的应用要求。


文章来源:星辰新材料


更多资讯请加入艾邦新能源电池交流群:



南通星辰将参与5月28日艾邦举办的第三届5G材料高峰论坛,欢迎大家莅临深圳,现场交流。


活动推荐:邀请函:第三届5G新材料产业高峰论坛(5月28日·深圳)


第三届5G新材料产业高峰论坛
2021年5月28日

深圳沙井·维纳斯皇家酒店

会议议题:

时间

议题

演讲单位

08:50-09:00

开场介绍

艾邦智造 江耀贵 创始人

09:00-09:30

金发科技5G通信高性能材料方案

金发 谢天晖 LCP产品线经理

09:30-10:00

5G通信解决方案

SABIC 吴骁智 业务开发经理

10:00-10:30

茶歇

10:30-11:00

新型隔热膜在5G领域的应用

深圳圣安技术 曹正茂 产品总监

11:00-11:30

空心玻璃微珠在5G通讯领域的应用

郑州圣莱特 王亚豪 研发工程师

11:30-13:30

午餐

13:30-14:00

导热材料和LDS在5G通信的应用

恩信格 刘净 业务开发经理

14:00-14:30

新型LCP材料在5G高频通讯领域的应用

住友化学 陶若渊 开发副总

14:30-15:00

热分析助力5G关键材料表征

梅特勒-托利多 袁宁肖 技术专家

15:00-15:30

5G手机毫米波天线设计演进

宝能通讯 黄奂衢博士

副总经理/手机硬件开发负责人

15:30-16:00

茶歇

16:00-16:30

5G制造技术下的化学工艺变革

光华科技 刘彬云 技术中心副总经理

16:30-17:00

高性能薄膜(PEEK/LCP)生产工艺流程产品性能及应用

达孚新材料 刘书萌 研发工程师

17:00-17:30

低介电超细电子纱及其应用

洪源玻纤 郑培琦 研发部长

17:30-18:00

储能微胶囊分子工程设计及其在热管理材料设计中的应用

深圳大学 倪卓 教授

18:00-20:00

晚宴


报名方式:


方式一:加微信
肖小姐:18476350855(同微信号)
邮箱:service@aibang360.com


方式二:
报名链接:
https://www.aibang360.com/m/100079
或者长按识别下方二维码进入报名页面登记信息


点击阅读原文,即可报名!


相关推荐
助力“Yaoki“月球漫步车探索太空!三菱化学提供碳纤维增强塑料和热塑性材料
​三菱化学与戴蒙股份有限公司(Dymon Co., Ltd.,简称:戴蒙)达成协议,为后者的月球漫步车提供碳纤维增强塑料(CFRP)组件和热塑性材料和技术支持,助力其探索太空领域。
0
0
72
科思创开发以回收塑料为原料的聚碳酸酯3D打印线材
日前,领先的3D打印材料制造商Polymaker使用科思创回收聚碳酸酯开发了一款名为Polymaker™ PC-r的聚碳酸酯线材。其原材料来自含有高纯度聚碳酸酯的农夫山泉19升水桶。科思创负责将塑料废料与原生材料混合,生产再生聚碳酸酯基料。随后该基料通过挤出工艺制成线材,成为应用于电子、汽车等行业的3D打印材料。
0
0
72
耐高温塑料注塑加工企业——坤亚电子诚邀您参观第四届5G加工产业链展览会
耐高温塑料注塑加工企业——坤亚电子诚邀您参观第四届5G加工产业链展览会
0
0
113
帝人汽车专访:先进复合材料如何助力未来出行?
帝人汽车技术公司(下称“帝人汽车”)中国区总经理Jack Dunagan近日在接受“雅式橡塑网(AdsaleCPRJ.com)”采访时表示,从车用材料及多材料技术角度来看,先进复合材料可以帮助电动汽车应对这些挑战。
0
0
7
聚氨酯需求增长强劲,科思创重启50万吨MDI建设
近日,科思创重启其50万吨/年亚甲基二苯基二异氰酸酯(MDI)工厂的建设。
0
0
13
帝人开发CFRTP用于汽车防撞箱,将大幅提升NVH减震性能
根据化学工业日报发布的消息,日本帝人有限公司(Teijin)正在为汽车碰撞箱结构提供其Sereebo型碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP),该材料主要作为传统钢和铝的替代品。汽车碰撞箱是一种在发生碰撞时保护汽车乘客的结构部件。
0
0
12
迈图 | 聚氨酯添加剂助力碳达峰目标
迈图®聚氨酯添加剂作为聚氨酯添加剂行业的引领者,其研发的产品广泛应用于制造风力叶片以及建筑材料等领域,从而助力碳达峰。
0
0
16
阿科玛:聚酰胺11粉末涂料获得UL认证,用于绝缘母线
阿科玛宣布其两种新的聚酰胺11粉末涂料等级已获得UL黄卡认证,可用于电动汽车电池系统和其他应用。Rilsan聚酰胺11是一种100%生物基的多功能聚合物,源自蓖麻油。
0
0
13
“双碳”及电动汽车大增长背景下,车用材料的方向有哪些?
在全球节能与环保的大势所趋下,汽车材料的应用和发展始终围绕着“绿色、低碳、轻量化”这一大方向。
0
0
19
签下21亿大订单!光威复材获机构增持评级 研发创新驱动公司驶入发展“快车道”
近日,光威复材(股票代码:300699,以下简称“公司”)发布公告称,子公司威海拓展与客户A签订了三个碳纤维及织物订货合同,总金额达20.98亿元(含增值税),占公司最近一个会计年度经审计的营业收入的99.15%。
0
0
21
江苏君华特塑参与聚醚醚酮(PEEK)树脂国家标准制定
江苏君华特塑参与了聚醚醚酮(PEEK)树脂国标送审稿线上视频讨论会及全国塑料标准化技术委员会工程塑料分会(TC15/SC9)2021年年会暨标准审查会,提出很多建设性意见,进一步推动完善标准。
0
0
24
金博股份年产1550吨碳基复合材料生产线全线建成
经过近一年的奋力建设,湖南金博碳素股份有限公司(碳谷一期)项目一期在今年12月全面建成。一期总占地面积约180亩,建成后将形成年产1550吨的先进碳基复合材料生产线。这意味着该公司项目一期生产项目全线投产,产能将得到进一步释放。
0
0
24
年产2.2万吨聚氨酯泡沫稳定剂,美思德抓住聚氨酯助剂大市场
据悉,在行业“十四五”规划期间,美思德将以研发突破行业共性关键技术问题、促进行业高质量发展为目标,上述“中心”建设项目将助力该公司战略转型,推动聚氨酯助剂工程技术产业化。
0
0
29
宝理推出长纤维增强热塑性树脂PLASTRON®LFT
PLASTRON是连续的增强纤维(玻璃纤维、碳纤维)以相同的长度和相同的方向在颗粒中复合的树脂。
0
0
42
朗盛Tepex连续纤维增强热塑性复合材料应用于奔驰S级车电池支架,轻质且牢固
朗盛的Tepex连续纤维增强热塑性复合材料是生产构成驾驶辅助系统一部分的结构部件的理想选择。
0
0
40
PP蜂窝板材打造顺丰新一代循环快递箱
相较于第一代循环箱,“π-box”采用的是更易回收的单一化材料PP蜂窝板材,易清理,抗戳穿性能提升100%,极大地保护了寄件安全。可循环使用70次以上,整箱材料96%可回收,在帮助企业实现降本增效、安全可靠的同时,也可以助力实现绿色低碳。”
0
0
48
索尔维将碳复合材料部件增材制造引入批量生产
索尔维正与先进制造解决方案 OEM 9T Labs AG(瑞士苏黎世)合作,帮助将增材制造的碳纤维增强塑料 (CFRP) 部件投入批量生产。
0
0
31
杜邦宣布收购罗杰斯,并计划剥离工程聚合物和高性能树脂业务
展望未来,杜邦的产品组合将围绕关键支柱——电子、水处理、防护、工业技术和下一代汽车。
0
0
58
自动化在复合材料生产中的重要作用
随着热塑性复合材料自动化生产技术的日益成熟和普及,我们发现,商用飞机、先进无人机和旋翼飞机等各种飞机平台对复合材料的使用与日俱增。
0
0
37