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“几何伙伴”获经纬中国亿元级Pre-A轮融资:主攻4D毫米波成像雷达

近日,几何伙伴官宣完成亿元级人民币的Pre-A轮融资,本轮融资由经纬中国独家投资。几何伙伴CEO薛旦表示,此次募集资金将促进公司加速研发部署,拓展市场品牌,构建销售体系,扩充生产能力并布局生态建设。


几何伙伴成立于2018年10月末,是一家集自动驾驶、智能网联相关软硬件产品研发、制造、销售和服务于一体的高新技术企业,提供面向自动驾驶L2-L4阶段基于机器感知和学习的软硬件集成系统和总体解决方案。在众多公司业务中,4D毫米波成像雷达业务是几何伙伴的一大亮点。


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较之4D毫米波成像雷达,传统车载毫米波雷达(也称3D雷达)的主要应用是避障,能够准确知道目标与雷达之间的距离、方位、速度信息,但其没有高度信息,无法成像,所以无法准确的识别目标的形态。

  

而4D毫米波成像雷达,增加了对目标的高度维数据的解析,能够实现距离、方位、高度以及速度四个维度的信息感知,可以有效地解析目标的轮廓、类别、行为。

  

在当前各传感器融合仍存在不足情况下,加入4D毫米波成像雷达将进一步增强自动驾驶汽车以及智能网联汽车的行驶安全。因此,在自动驾驶的技术路径上,几何伙伴选择4D毫米波成像雷达作为自动驾驶想象空间的技术起点。

  

薛旦曾告诉新智驾,4D毫米波成像雷达的实现离不开几个关键因素。  


首先,4D毫米波成像雷达需要大规模收发阵列。对于车载应用,级联多通道发射和接收单元是实现这个功能最有效的方法之一。
第二个关键因素在于雷达天线的设计。雷达天线通过TBF和MIMO技术可以虚拟出更多的通道。通道数越多,雷达的分辨率越高,点云数量及质量也会大幅提升,毫米波雷达的成像轮廓也会更加清晰。
第三,通过几何伙伴特有的雷达信号处理算法打破天线设计的物理限制,使得虚拟天线数量增加数十倍,达到上万个通道,点云数量相应成倍增加。
第四,通过几何伙伴自主研发的深度学习网络模型,对点云信息进行处理,有效地解析目标的轮廓、类别、行为,不仅能实现ADAS功能,还能实现高精定位、实时建图和可通行空间估测等自动驾驶功能。


在核心团队的技术加持下,几何伙伴的4D毫米波成像雷达在2020年已能够识别车辆、非机动车、行人、减速带、路沿、护栏等物体,并提供目标的轮廓信息及行为形态。

资料来源:雷锋网


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活动推荐:

第二届汽车毫米波雷达暨车标工艺技术高峰论坛
Automotive millimeter wave radar process& technology summit forum
2021年09月17日(17 Sept.2021) 
地址:上海 国际汽车城

一、会议议题


编号
议题
演讲嘉宾
1
车载毫米波雷达核心技术要点解析及其应用案例介绍
纳瓦 总裁 李建林
2
79GHE毫米波雷达及车载毫米波雷达关键技术探讨
华域 VP 叶海
3
毫米波雷达的技术路径图和发展趋势介绍
苏州毫米波 董事长 白杰
4
4D成像毫米波雷达解决方案介绍
傲酷雷达 总裁 郄建军
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长沙莫之比
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材料供应商 科思创
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海拉敏实 或 丰田合成
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毫米波测试 电磁测通
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基于毫米波雷达的多传感融合软件算法解决方案介绍
安波福 自动驾驶感知算法工程师
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智能驾驶舱内毫米波雷达产品的应用技术介绍
拟邀请:车内监控系统供应商
13
毫米波雷达芯片及应用算法的介绍
拟邀请:芯片供应商NXP或者英飞凌等
14
PVD技术在毫米波雷达产品的应用介绍
拟邀请:PVD工艺供应商
15
PCB材料及加工对毫米波雷达电路设计的若干关键影响因子介绍
拟邀请:罗杰斯,生益科技
16
圆桌会议多感知传感器激光雷达,摄像头,毫米波,超声波分别的挑战和机遇?ACC车标透波,发热,发光,的发展趋势和技术瓶颈?最新一代毫米波雷达技术的现状和发展方向?结合特斯拉战略聊一聊毫米波雷达的发展机遇和挑战?
拟邀请:主机厂,TIER1, 毫米波方案供应商


二、往届演讲嘉宾


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