全部 高分子 智能汽车 陶瓷 消费电子 弹性体 生物降解 5G材料 光伏 医用材料 锂电 汽车材料 新消费电子 会议列表 展会 半导体
【自动驾驶】穿透毫米波雷达车标是如何实现的

在5G通信的高速发展下,未来汽车将实现智能化和网联化,向自动驾驶的更高级形态发展。作为智能驾驶关键技术的高级驾驶辅助系统(ADAS),实现辅助驾驶和半自动驾驶的前提是基于各类传感器完成对车内外环境的感知。


感知模块主要产品有摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器。从成本以及天气方面的考量,摄像头+成像毫米波雷达被认为是当前具有发展前景的传感器。目前奔驰、特斯拉、宝马、丰田以及国内的吉利、小鹏、奇瑞等都在开发毫米波雷达技术。

           来自AI汽车人

           图 行易道科技展出的不同频段的雷达


从探测方位角度、信号强度以及集成、外观装饰方面综合考虑,毫米波雷达由于超强的穿透性,能够轻松地穿透保险杠上的塑料,而且体积小,易集成,车头正中的车标内侧处是目前安装的最佳选择。不过由于与车标的结合,让人很难从外观上发现。


在2015年雷克萨斯展出了新世代车款的Lexus Safety System+ 主动式安全防护系统(LSS+系统),其毫米波雷达就是安装在车标背面。

           图 搭载汽车毫米波雷达的雷克萨斯 来自汽车之家


而车标一直被称为是汽车品牌身份和产品形象的象征,在追求创新与个性化的趋势下,车标大部分采用的是亮光装饰模制件。既要满足探测毫米波雷达使用要求,电磁波穿透不影响探测,而且还需对外观装饰起到一定的美观效果,车标的设计安装可谓是一种考验。

           图 雷达波透过车标  来自丰田合成


车标结构


车标基材通常选用亚克力、ABS、PC等塑料材质制作,这些材质的车标产品在通过真空吸塑成型之后,在表面经过电镀镀上膜层使其具有金属颜色,从而起到表面装饰的效果。


毫米波雷达对于探测要求比较高,对金属元素比较敏感,普通车标的金属材料或表面电镀金属层,会使雷达发射的毫米波发生严重的衰减,或者不能来回通过车标,因此需要充分运用树脂的注塑和装饰技术,对其进行定制化设计。

           图 毫米波雷达工作示意 来自丰田合成官网


毫米波雷达车标要求


  • 具有良好的金属光泽,具备车标良好的标志作用;

  • 同时使雷达波毫米近乎无衰减;

  • 不受风沙雨雪和光等外界自然因素的影响,从而起到良好的保护作用;

  • 在使用性能上,具有良好的表面硬度、强度和耐腐蚀性能,使用寿命时间长。


毫米波雷达车标关键因素


传统的标识一般是施加了凸凹设计和金属镀层,毫米波雷达无法穿透。为了不影响雷达束的正常工作,又能体现车标的特性,加工厂家研发了具有金属光泽多层结构的表面镀层技术。

           图   毫米波雷达车标保护罩主要加工流程  来自湖州泰和 CN103956574B


有很多加工厂家采用真空金属蒸镀技术,研发了具有金属光泽多层结构的“铟薄膜”,代替金属电镀,然后用嵌入成型技术使薄膜与树脂一体化。例如荣理研工、太平洋工业、湖州泰和等厂家。下面来简单看看毫米波雷达车标实现的关键要素:


1. 涂料的选择


电波穿透涂料的开发,采用稀有的金属铟替代黄色铬镀层,可以再现与电镀同等金属光泽和设计的毫米波雷达对应标识。此外为了解决不同频段的毫米波雷达造成的散乱影响,以防止自动驾驶误动作为,关西涂料厂家还开发了薄膜型电波吸收体。

           图 关西涂料株式会社


2. 蒸镀加工


真空蒸镀金属薄膜是在真空条件下,将金属蒸镀在薄膜基材的表面而形成复合薄膜的一种新工艺。在保证不降低电镀设计性的同时,通过使用不受电波穿透性和静电容量变化影响的铟薄膜,实现了智能性和控制设计的兼容性。


图 车载毫米波雷达对应的标识   来自丰田合成官网


通过蒸镀粒子完全不阻挡薄膜的海岛构造,可同时兼并电镀的控制设计、电波通透性、绝缘性。并且,在嵌入与制造工序中进行加工,可制成不劣于电镀反射的精美外观。


在成型技术方面,为防止薄膜成型时深拉伸部分没有破损或穿透等不合格情况,在嵌入构成、成型加热的加热或加压时需掌握好时机。此外,在嵌入修整时使用激光加工,努力制成精美外观与毫无不适感的触觉。

           图 金属蒸镀层的海岛构造  来自太平洋工业株式会社


3. 检测


每个雷达罩制造完成后,需要通过一个复杂而耗时的雷达系统、障碍测试验证,一般可用测试装置(例如RAS)测定电波衰减率保证其性能。


虽然真正的无人驾驶汽车还需等待时日,随着主动防护汽车驾驶安全的高级驾驶辅助系统(简称ADAS)逐渐成熟和普及,毫米波雷达技术的逐步突破,据行业预测,到 2020 年左右全球车载摄像头、毫米波雷达和夜视系统等市场都将进入快速成长期,毫米波雷达产业链将迎来新的发展机遇。

            国内毫米波雷达代表企业华域汽车在2019年上海车展展示的概念车,配置有毫米波雷达(正前方和左右两侧)


作为未来自动驾驶的重要趋势,为促进行业的交流与发展,艾邦建有汽车毫米波雷达产业交流群,欢迎奥迪、奔驰、宝马、丰田、海拉、博世、奥托立夫、大陆、德尔福、法雷奥、德赛西威、均胜电子、华域、宝理、SABIC等产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。长按下面二维码申请加入。进群前请先转发本文哦。


汽车毫米波雷达部分群友资源名录:
公司名称
职位
主营产品
SMA
工程师
汽车零部件
北汽
技术员
汽车
吉利
主管工程师
汽车
通用汽车中国有限公司
高级工程师
汽车
现代汽车研发中心(中国)有限公司
工程师
整车
宇通客车
采购专员
客车
环隆科技有限公司
区域经理
毫米波雷达
纳瓦电子(上海)有限公司
销售主管
77G毫米波雷达,WiFi模块,C-V2X
深圳安智杰科技有限公司
市场营销
毫米波雷达
深圳承泰科技有限公司
总工
毫米波雷达
浙江新连宇电子有限公司
总经理
仪表,多媒体,360环视,毫米波雷达
MINTH
研发
汽车外饰
敏实集团
项目经理
外饰件,车身结构件
敏实集团
产品工程师
氛围灯,SCC标牌
敏实集团研发中心
技术专家
汽车内外饰零部件及电镀注塑
宁波中骏
资深工艺专家
创新内外饰
延峰彼欧
产品工程师
外饰
延锋
产品工程师
保险杠
重庆创意博纳标识有限公司
技术经理
logo及外饰件
SABIC
市场
材料
Sabic
业务发展经理
特种塑料
宝理
研发.成型应用主管
pps lcp pbt
帝斯曼
应用开发
尼龙
东丽
营业
树脂颗粒
江苏长顺集团有限公司
区域经理
汽车内饰,原材料
锦湖日丽
研发工程师
pcabs pbt pa
南京聚隆科技股份有限公司
博士研发
毫米波热塑性吸波/透波工程塑料
上海宝理
销售经理
工程塑料
上海锦湖日丽
研发
PC/ABS
舒尔曼塑料(东莞)有限公司
大客户经理
材料
胜宏科技
高工
PCB
高斯贝尔数码科技股份有限公司
经理
高频覆铜板
生益
市场经理
线路板
江苏新思达电子有限公司
业务总监
摄像头外壳EMI电镀,汽车内外饰件PVD
上海大方无隅汽车科技有限公司
项目经理
注塑、发泡、真空电镀
北京安特普纳科贸有限公司
经理
屏蔽材料用途金属粉和硅橡胶等
东莞立巨多新材料有限公司
经理
三菱工程塑料
丰田通商
经理
元器件
丰田通商上海有限公司
manager
合成树脂
六合化工股份有限公司/东莞和扬贸易有限公司苏州办事处
业务
沙比克PC、台化出光PC、鲁西PC
上海汇平化工有限公司
市场开发
PEEK,PA11,PA12,LCP,高频材料
武汉白圭化学有限公司
经理
弹性体 塑料
东莞市长翀塑胶有限公司
销售经理
台湾长春品牌PBT,PA,TPEE
博曼测厚仪
业务经理
涂镀层测厚仪
台北科大
助理教授
毫米波導濾波器
上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司
结构设计师
内饰产品
科大讯飞股份有限公司
结构工程师
消费类电子,汽车电子
富士
市场
高性能材料


长按下面二维码加入毫米波雷达产业微信群:


推荐阅读:





相关推荐
恩智浦汽车雷达产品组合更新:4D成像雷达S32R45量产 、S32R41发布
恩智浦半导体宣布对其行业领先的汽车雷达产品组合进行了两项更新。目前全球20家主要OEM的设计中都采用恩智浦雷达处理器。
0
0
29
毫米波雷达构建 L3 智能驾驶感知基础
ADAS是实现汽车智能化,网联化的重要基础条件。而毫米波雷达作为构建智能驾驶感知层融合系统的基础,随着ADAS的渗透率逐步提高,毫米波雷达也显得愈发重要。
0
0
36
关键指标获工信部确认,毫米波雷达这次要起飞了?
​12月6日,工信部印发《汽车雷达无线电管理暂行规定》指出,为推动汽车智能化技术应用和产业发展,将76-79GHz频段规划用于汽车雷达。
0
0
31
近期,加特兰发布毫米波雷达芯片新产品
10月20日,加特兰发布了毫米波雷达芯片新产品——Alps-Mini和Rhine-Mini。
0
0
50
大陆DMS/OMS座舱感应:将摄像头集成至显示屏并整合毫米波雷达数据
据10 月 13 日大陆集团官网消息,大陆集团已开发出一种用于车内传感器技术的集成解决方案,该解决方案满足未来的安全标准,并进一步提高了车辆的舒适性。
0
0
58
毫米波雷达车标膜厚检测技术进展与挑战(附视频)
2021年9月17日,艾邦在上海卓越铂尔曼大酒店举办了《第二届毫米波雷达暨车标工艺技术高峰论坛》,在本次论坛上各位演讲嘉宾围绕着车载毫米波雷达产业的现状、困境以、未来发展趋势以及毫米波雷达的工艺技术等给大家做了细致的讲解
0
0
47
车载毫米波雷达量产工艺和精密装备技术介绍(附视频)
2021年9月17日,艾邦在上海卓越铂尔曼大酒店举办了《第二届毫米波雷达暨车标工艺技术高峰论坛》,在本次论坛上各位演讲嘉宾围绕着车载毫米波雷达产业的现状、困境以、未来发展趋势以及毫米波雷达的工艺技术等给大家做了细致的讲解
0
0
45
车载毫米波雷达核心技术要点解析及其应用案例介绍(附视频)
2021年9月17日,艾邦在上海卓越铂尔曼大酒店举办了《第二届毫米波雷达暨车标工艺技术高峰论坛》,在本次论坛上各位演讲嘉宾围绕着车载毫米波雷达产业的现状、困境以、未来发展趋势以及毫米波雷达的工艺技术等给大家做了细致的讲解
0
0
42
奔驰s级系列将搭载维宁尔双目摄像头和雷达产品,支持L3可脱手级别自动驾驶技术
维宁尔的第四代双目摄像头将由全集成硬件和感知软件组成,以应对高度自动化驾驶的挑战。维宁尔的1.2代77 GHz雷达提供了较高的角分辨率和距离精度信息。
0
0
66
车载毫米波雷达核心技术要点解析及其应用案例介绍
今天带大家回顾纳瓦电子总裁李建林给大家分享的《车载毫米波雷达核心技术要点解析及其应用案例介绍》。
0
0
61
2021年车载毫米波雷达产业链报告即将发布,资料征集中
毫米波雷达是自动驾驶不可或缺的传感器之一,目前毫米波雷达传感器已进入发展快车道,为方便大家了解该产业链构成,更加清楚该行业发展现状,艾邦智造汽车俱乐部特给大家整理了一份产业链报告,后续将免费分享给大家。
0
0
629
国内35家毫米波雷达供应商一览,华域|德赛西威|华为|大疆等齐上榜
相比于国外企业,中国车载毫米波雷达行业起步较晚,多数企业集中于 2014 年左右成立,行业仍处于初级发展阶段。走在国内毫米波雷达前列的公司主要包括德赛西威、华域汽车与森思泰克等,今天给大家介绍一下国内的毫米波雷达生产企业(排名不分先后)
0
0
116
长安汽车发布远程无人代客泊车APA7.0,该系统配置了5颗专为解决停车场感知的4D成像毫米波雷达
长安汽车发布远程无人代客泊车APA7.0,该系统配置了5颗专为解决停车场感知的4D成像毫米波雷达
0
0
73
毫米波雷达传感器生产企业之长沙莫之比
小编为方便大家了解国内毫米波雷达生产企业,推出一系列毫米波雷达企业介绍文章,供大家查阅,今天要给大家介绍的企业是长沙莫之比。
0
0
71
毫米波雷达传感器生产企业之隼眼科技
小编为方便大家了解国内毫米波雷达生产企业,推出一系列毫米波雷达企业介绍文章,供大家查阅,今天要给大家介绍的企业是隼眼科技。
0
0
62
毫米波雷达传感器生产企业之湖南纳雷达科技
现给大家推出一系列国产毫米波雷达生产企业介绍,了解目前国内毫米波雷达企业的概况,今天给大家介绍的是湖南纳雷达科技有限公司
0
0
80
毫米波雷达传感器生产企业之楚航科技
车用毫米波雷达除了能有助于辅助自动驾驶之外,目前又有一些新功能的实现,如车内成员监测、驾驶员驾驶状态监控。目前推出能实现该功能的毫米波雷达生产企业不到10家,楚航科技便是这几家企业之中的一员,今天在带大家了解一下楚航科技这家企业的产品以及最新的动态。
0
0
67
毫米波雷达传感器生产企业之纳瓦电子
小编为方便大家了解国内毫米波雷达生产企业,推出一系列毫米波雷达企业介绍文章,供大家查阅,今天要给大家介绍的企业是纳瓦电子。
0
0
57
毫米波雷达传感器生产企业之苏州豪米波
国内毫米波生产企业都有哪些呢,小编为方便大家了解国内毫米波雷达生产企业,推出一系列毫米波雷达企业介绍文章,供大家查阅,今天要给大家介绍的企业是苏州豪米波。
0
0
62
毫米波雷达传感器生产企业之北京理工雷科
为方便大家了解目前国内毫米波雷达企业的概况以及最新动态,现给大家推出一系列国产毫米波雷达生产企业介绍,今天给大家介绍的是北京理工雷科
0
0
75