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金属与塑胶结合防水专家!TRI纳米注塑前处理技术介绍

纳米注塑技术(NMT)是金属与塑料以纳米技术结合的工艺,是先将金属表面经过纳米化处理后,再将塑料注射在金属表面,可以将铝、镁、铜、不锈钢以及各种复合金属材料与塑料树脂结合,实现一体化成型。


这一技术不但能在减重的同时兼顾外观质感,还可以简化产品结构件设计,让产品更轻、薄、短、小,在消费电子、汽车等领域有广泛应用,但目前市场上常规的NMT技术只能做到两种材料的结合或是简单的生活防水,相对等级较高的防水以及气密要求无法达到--TRI技术由此而诞生。


TRI SYSTEM

TRI SYSTEM(Technology Rising from IWATE)是一种新型的金属纳米注塑前表面处理工艺,由日本东亚电化公司与日本岩手大学于上世纪80年代共同研发,通过本田/丰田/三星SDI车用电池相关严格测试,并于2014年由GEO-NATION(金宏欣)独家代理的形势进行正式常用推广,其以优越的结合性能和密封防水性能在3C产品/汽车部件/储能电池以及轻量化结构件件中广泛使用。


一、 TRI技术结合原理

纳米级物理接合+化学反应链接合→高结合力+高密封性。

图片

纳米级物理接合:指经过TRI处理的金属表面会形成纳米级的微孔,在注塑过程中树脂与金属进行咬合,形成“锚栓效应”;

图片

化学反应链接合:指经过TRI处理的金属表面形成纳米级厚度的膜层,膜层内含有三嗪硫醇,能与树脂间高分子反应又可以和金属结合的物质,使树脂与金属紧密结合。


二、 TRI技术适用范围


三、 TRI技术标准


1. 结合力:36平方毫米的结合力拉拔力大于90KG;
2. 气密性:金属与塑胶结合部位氦气泄漏率小于10-9 Pa・m 3 / s;

四、TRI生产案例


图 TRI技术-手机量产案例

图 TRI技术-平板电脑后盖量产案例

图 TRI技术-电池案例

图 TRI技术-汽车油底壳案例

图 TRI技术-燃料电池电动汽车定量阀案例

TRI更多信息欢迎访问公司官网:www.geo-nation.cn


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