全部 高分子 智能汽车 陶瓷 消费电子 弹性体 生物降解 5G材料 光伏 医用材料 锂电 汽车材料 新消费电子 会议列表 展会 半导体
佛吉亚:未来的汽车不仅仅是驾驶

天小编希望通过这里介绍一下汽车内饰巨头佛吉亚在汽车智能表面上的展望和一些最新的技术。文中提到的驾驶,工作和休闲三种模式。真的说的非常好,未来的汽车不仅仅是驾驶,同时他更是生活中不可或缺的一部分。


变形仪表盘


自主驾驶想要改变我们与车辆互动的方式。 佛吉亚想出了一种将驾驶区改造成采用不同驾驶方式的驾驶舱,提升用户体验的方法。变形仪表板代表了新一代的自适应表面。 凭借其在机电一体化,运动学和设计方面的专业技术,佛吉亚集成了一系列微型机构,使屏幕和面板表面适应驾驶模式。我们看看它是如何工作的:

  • 当驾驶员切换到自主模式时,显示器从驾驶员侧滑动到中央位置,并且仪表板表面同时适应其形状。 灵活的微型机制促进了无缝“波浪”运动中的这种变化。 这种转换允许乘客享受导航或娱乐的最佳显示表面。

  • 在驾驶模式下,显示器可以用作驱动信息和安全信号的驱动集群,也可以作为导航和媒体的中央屏幕。

  • 在自主模式下,显示屏成为所有乘客可见的大型娱乐屏幕。


佛吉亚对未来驾驶舱的设想是一个多功能,连接性和预测性的空间,重新设计内饰,在驾驶,工作和休闲之间无缝切换。 连接和信息娱乐解决方案希望在这些新的旅行模式中变得更加重要。Faurecia开发的变形表面借鉴了集团在多个专业领域的经验:驾驶舱架构,系统集成,运动学和机电一体化,以及开发智能表面和显示器的经验。


与Parrot Automotive的无缝连接和信息娱乐


随着汽车成为旅行,工作或休闲的共享空间,人们如何连接和控制周围环境。佛吉亚和Parrot Automotive公司加入了他们的专业技术,以加速未来整合高级智能表面和装饰,HMI,信息娱乐和连接解决方案的解决方案。我们最新的演示器展示了Parrot Automotive电子和软件的Faurecia仪表板。 借助这个创新的连接系统,用户可以通过多媒体触摸屏访问和控制他们喜欢的应用程序。它集成了驾驶员所需的所有典型功能 - 从无线电,导航,车载电话,移动设备到车载信息娱乐系统的连接。


系统背后的大脑


系统的核心是两个电子控制单元:Simple Box和HMI Brain。 HMI Brain运行集群显示器和触摸屏的中央堆栈,而简单的盒子处理通信,电话连接,无线电接收和语音识别。它还包括一个音量控制旋转开关,智能手机的存储空间和触摸式方向盘控制。HMI Brain可以在同一个硬件上独立运行多个操作系统(Android,Linux和RTOS)。万一Android崩溃,强制功能(速度表,安全图标等)仍在运行。黑客无法通过信息娱乐系统访问关键的车辆功能(例如刹车,引擎)该展示台充分利用了佛吉亚在大面积显示器上使用创新材料的广泛专业知识,通过光学粘合技术提供最佳的图像感知和触摸性能,以及所有重要的黑色面板效果。


直觉系统


人机界面的转型已经在进行,因为具有集成电子元件的智能表面可以增强乘客的连接性。佛吉亚的直觉整合了许多连接的功能性和装饰性技术,以展现未来的驾驶舱。直觉结合了高对比度,旋转屏幕与黑色面板技术,装饰表面上的无开关控制,座椅上的放松选择以及为手持设备充电的便利选项。佛吉亚在材料和技术的无缝整合方面的专长。“直觉是佛吉亚自主驾驶路线图的重要途径,展示了如何通过智能表面和功能性装饰与未来的驾驶舱互动。佛吉亚设计副总裁Andreas Wlasak表示:“我们对整合最先进的技术和材料的方式给予了一致的肯定。



超薄和不可见的屏幕


直觉的中央控制台演示了与装饰元素合并的高清有源矩阵有机LED(AMOLED)触摸屏。 集群区域屏幕(在方向盘后面)也位于带有玻璃表面的AMOLED屏幕上。 这些屏幕提供更高的对比度,比以前消耗更少的功率,并且可以成形为曲面显示器。 超薄,屏幕组装在一起,形成一个高品质的光学刚性屏幕。黑色面板屏幕无缝集成,使其尽可能明亮,全彩色触摸屏。 一个装饰性薄的黑色屏幕TFT屏幕穿过仪表板的面板,通过手机或信息娱乐系统显示乘客的信息。这些屏幕是与Magneti Marelli合作开发的,将显示屏和电子设备组合在一起。



智能的触控感敏表面


在直觉驾驶舱中,佛吉亚已被开发成智能表面上的木材,铝材,织物或塑料的替代品。加热或冷却系统的激活这些相同的智能表面可以为驾驶舱带来环境光线。改变内部以适应不同的驾驶条件直觉的智能控制让驾驶变得更加轻松,驾驶更加轻松舒适。驾驶座位自动调整到驾驶模式,按摩,加热和通风。当车辆处于部分免提模式时,座椅可以向后滑动,将中控台带回。司机然后可以旋转中心屏幕以获得更好的视野。



始终连接


MirrorLink连接到中央触摸屏,使用近场和蓝牙通信。控制台配有用于移动设备的充电插槽。 此外,设备可以在滑出式扩展坞或车门面板隔间中的后座乘客中充电。



未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面,包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等,这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段,发展潜力巨大,如何把智能表面技术做到更好,需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力,现艾邦建有汽车智能表面微信群,吉利、比亚迪、长城、长安、东风、延锋、宜兰汽配、宁波华德、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入,欢迎产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。

图片

材料,汽车


相关推荐
TOM工艺在汽车智能表面中的应用
智能表面作为一种交互形式,可以通过TOM(3DVOF)、IMD、嵌入式传感器等工艺来实现表面装饰。
0
0
9
科思创和 TactoTek® 将在 CES 2022上展示新的智能表面
科思创携 TactoTek® 于 2022 年重返 CES,通过联合开发的新型演示设备——集成显示屏的Nighthawk 演示器展示智能表面的无限可能性。TactoTek® 是模内结构电子 (IMSE®) 解决方案的先驱,其关键组件采用聚碳酸酯树脂和薄膜制成。
0
0
30
论坛回顾丨物理按键式微,让膜片带你看见可触控未来
本次论坛围绕汽车内饰智能表面创新材质,如真木真铝软质内饰触控、氛围灯、虚拟触控、IMD/IML/IME等技术展开了主题分享,麦德美乐思大中华区膜片应用经理/XMAPP亚太区经理郭丽红也就“薄膜新技术在汽车智能内饰表面的应用”为主题,带来了专业分享。
0
0
17
工业富联牵手恩智浦布局新能源汽车 2023年量产智能座舱
近日,工业富联与车用半导体龙头企业恩智浦签署战略合作协议,战略合作初期将着重开发智能座舱,目标于2023年量产。
0
0
20
智能表面EOL光色检测评估分析
这是一款集功能性与智能化于一体的表面处理工艺,在智能座舱的设计上,可以减少多余的按钮和开关设计,从而使座舱内的设计更为简洁和智能,其中发光部件毫无疑问是其中的重要部分。
0
0
26
不仅仅是汽车内饰表面加硬防护,东洋油墨IMD/INS薄膜硬化液介绍
在装饰膜市场仍以进口主导的今天,东洋油墨集团自主研发生产的Lioduras®MOL系列硬化液适用于IMD/IMR/INS等工艺,致力于为国产替代带来原材料的供给的同时提升产品外观、质感、功能等附加值。
0
0
23
PolyIC:智能表面定制传感器解决方案
在我们日常生活中,触屏的应用无处不在,采用传感器技术的触控面板和显示屏正大量应用于汽车、家电、电子产品等多个领域,例如汽车内饰智能表面,以及车载触控显示等。
0
0
44
TactoTek IMSE™技术让汽车内饰更加智能
TactoTek开发出一种电子注塑成型结构(IMSE)设计,该设计已被用于汽车内饰。TactoTek公司表示,该先进设计包含了比传统电子解决方案更多的特点。
0
0
29
智能表面在智能座舱中的应用
近年来,随着智能座舱的发展,智能表面技术也被逐渐应用于汽车内饰中。它是一款集功能性与智能化于一体的表面处理工艺,在智能座舱的设计上,可以减少多余的按钮和开关设计,从而使座舱内的设计更为简洁和智能。
0
0
100
京瓷开发结合触觉传输技术和模内电子的复合技术
近期,京瓷宣布将TactoTek的3D注塑成型结构电子元件(IMSE™)技术与自有的触觉传输技术“HAPTIVITY ®”相结合,开发出一种新的组合技术“ HAPTIVITY ® i ”
0
0
27
上汽集团|天成自控|科思创共同开发量产级碳纤维汽车座椅
科思创以“引领循环经济,共创低碳未来”为主题首秀进博会,在我们的碳中和展台上,围绕可持续发展和循环经济,诚意十足地展示了一系列技术、产品和解决方案。在所有的展品中,一款使用热塑性聚碳酸酯基碳纤维复合材料制造的量产级汽车座椅尤为吸引眼球。
0
0
26
三种主流触觉震动反馈技术及其优缺点介绍
触觉反馈技术(Haptics)是指通过力度、振动等皮肤感觉反馈传递信息的技术,对于这一技术,相信大家都不太陌生,因为它已经在智能手机、平板、可穿戴设备、VR/AR等行业广泛应用。
0
0
22
汽车内饰真木工艺及其发展趋势
在近些年的发展趋势中,车厂选用的高端材质往往会偏向于自然,例如豪华汽车品牌劳斯莱斯、奥迪、奔驰、红旗、宝马、沃尔沃等都有大面积采用的真木工艺。且随着汽车智能化发展,真木内饰件也从单纯的装饰功能向集成触控显示、透光等功能的方向发展。
0
0
46
商用车在汽车内饰中的色彩搭配
驾驶室内饰设计最重要的是舒适性,舒适性由使用功能与审美功能决定,使用功能为内饰设计体现工程机械原理及人机学,能带给驾乘人员操作上的舒适感,而审美功能则着重于外观造型与色彩搭配,能带给驾乘人员视觉上的舒适感,从而达到精神上的愉悦感,由此可见色彩搭配的重要性。
0
0
35
汽车内饰纹理的发展与应用
汽车内饰纹理设计是产品最细节的设计语言,需要仔细推敲打磨,关注细节,既要考虑传统汽车已经成熟的解决方案,又要穿插现代先进工艺技术融合迭代优化。
0
0
42
科思创携手敏实,为高合HiPhi X智能外观提供聚碳酸酯解决方案
“硬核”材料助力汽车行业智能化发展
0
0
52
触觉反馈在汽车领域中的应用
随着智能汽车的发展,车内触屏的设计也越来越多的被应用于汽车的各个角落,而触觉反馈也给汽车界面带来了新的功能,
0
0
43
针对于90后的汽车内饰设计,你喜欢吗?
在年轻一代的汽车消费观念中,他们更加追求汽车的个性化,对舒适度的要求也大幅提升。流水线上生产出来的千篇一律的汽车造型显然已经无法满足他们的需求,因此改装成为他们实现个性化、舒适化的重要途径。
0
0
48
抓住智能座舱的伟世通,路走宽了
伟世通可以称得上是一家几乎ALL in 智能座舱的供应商。
0
0
95
汽车饰件:传统电镀逐渐消失,真空镀的6大优势
目前,在汽车上的电镀饰件基于处于逐步减少的状态,以前进气格栅为例,从主机厂包括一级供应商,对一些要求来降低成本、减轻自重、环保,包括大家目前的这些用户购买者的审美疲劳。
0
0
121