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奔驰的全新触控交互系统3大特点介绍,汽车人机交互时代来了!

2017年是人工智能与自动驾驶发力的一年,各家车企的科技装备都发展上了一个新的高度,很多技术都初见雏形。到了2018年,每年一度的科技盛会CES正在拉斯维加斯开展,奔驰推出全新触控交互系统,我们在感叹人机交互时代来临的同时,也赞叹着迅速变迁的时代伟大想象力与创造力。


图 奔驰推出全新触控交互系统


梅赛德斯-奔驰发布了其全新的多媒体交互系统。据悉,全新的交互系统将增加触摸屏操作、智能语音助手等功能,同时,该系统还将增加更多3D显示效果。主要特点有:

  • 新系统支持触摸操作

  • 双屏幕贯通式设计

  • 主动适应用户习惯

图 Mercedes-Benz User Experience(简称:MBUX)


戴姆勒公司首席设计官Gorden Wagener在谈到这个系统时解释说,利用动画、3D空间和最佳材料来达到“使用户愉悦”的目的。


新系统支持触摸操作


全新的多媒体交互系统将支持触摸操作,相比传统的实体按键操作,这将更加直观和便捷。同时,本次还针对多媒体实体按键进行了升级,升级后的触控板造型发生了变化,手写区域尺寸更大,实体操作按钮继续排列在两侧。


除此之外,梅赛德斯-奔驰还为新的交互系统升级了全新的语音助手。通过语音识别,系统可以为用户提供一系列服务。新系统还可以记录用户使用习惯,以达到更为精准的用户服务体验。


双屏幕贯通式设计


在硬件部分,奔驰全新的人机交互系统MBUX依旧采用目前奔驰部分车型上的双屏幕贯通式设计,而UI界面经过优化变得更加友好和方便。

由于采用了触摸屏、触摸板和方向盘上的触摸按键进行操控,中控台布局将会更加简洁。而根据不同车型,奔驰将提供2x7英寸、7+10.25英寸和2x10.25英寸三种双屏幕尺寸可选。


主动适应用户习惯


由于采用了人工智能技术,使奔驰这套全新的MBUX系统具备了“预测”的能力。系统会在用户日常使用中进行自我学习,积累用户的使用的习惯,在特定的时刻,预测用户下一步要操作的功能,并推荐给用户。


奔驰此次发布的MBUX系统,可以根据用户的喜欢,来推送相应的导航路线、广播电台,或者是常用的电话号码,这极大方便了用户操作,减少驾驶员分心的几率,增加驾驶安全性。


随着人工智能技术在多媒体信息系统中的出现,奔驰MBUX系统在车载应用与服务角度上,让汽车拥有了自己的思维,实现了功能的精细化与定制化,并能主动地适应用户的习惯,而不再是让用户去适应车辆上相应的功能使用。这也将成为汽车连接起智能家居以及其它互联网应用的技术纽带,对车联网应用的发展起到间接的推动作用。

目前,奔驰采用这样人机交互系统的只有E级以上的车型,新款的人机交互系统将更多的应用于入门级车,未来,新款奔驰A级,CLA级,B级等车型将会陆续普及这套系统。


小结:

新的人际交互方式在当下看上去“如火如荼”,诸如手势控制、全液晶仪表、多屏显示等等,都带来了交互方式上新的转变。奔驰在新一代MBUX系统上,也在通过使用人工智能、自然语音控制等等新技术,诠释着对未来人机交互方式的理解。很显然,在奔驰的理念中,技术必须要聚焦到使用的人本身,通过改善用户体验,使他们的生活变得更简单,最终达到了“愉悦用户”的目的。


内容来源于硅谷汽车、凤凰网、1号车市等媒体平台,艾邦高分子编辑整理,未经允许,禁止转载!



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