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Surface LED——汽车灯具先进面光源技术解读

随着大众电动车ID系列车型的上市,其独特的尾灯surface LED面光源设计,引起了广大业内人士的关注。

相对于OLED技术在成本、光衰、寿命方面的限制,成熟的Surface LED技术在信号灯方面的应用逐渐得到广大主机厂的认可。

  

下图是一个典型的Surface LED的设计原理图,其中反射层薄膜具有光学微结构,它和光导板配合将光线均匀的分布后向前方打出,扩散层薄膜可理解为我们常用的乳白色光扩散内配镜,负责光线的外观均匀性。Surface LED的光学方案有很多种实现方式,可根据客户对均匀性的要求、静态外观要求、成本等进行设计调整。

下面这个视频是海拉正在研发的Flat light 技术,个人认为也是Surface LED的一种形式,


    据海拉Frank Huber博士介绍, FlatLight是基于微光学原理的光学技术。其创新点在于:只有几微米大小的光学元件可以充分利用光的衍射特性,且所需能源很少,只需一瓦即可实现所有后位灯功能。此外,转向灯、制动灯、后位灯功能可在一个光学元件上轻松实现,还能实现不同的颜色组合。据介绍,海拉FlatLight整体结构的厚度只有几毫米,为车身设计提供了很大的自由度。此外,客户可以根据需要设计不同的迎宾和送别场景,并可添加字体、标志和各类图形。


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