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INS工艺在汽车领域的市场分析,国产膜片前景广阔

了改善内饰注塑出来后表面的生硬塑料感,厂家会采用各种表面处理工艺来装饰美化,如传统的喷涂、电镀、水转印、丝印、移印等。但随着环保压力及消费者对内饰品质追求的提升,能减少污染的以INS工艺为代表的薄膜成型工艺在汽车内饰上的应用越来越广泛。


INS工艺在汽车内饰上主要用于门板装饰条、中控台、仪表板等部位。2017年以前该技术大多应用于合资品牌20万以上车型,2018年起该技术应用逐渐下探到15万区间的合资车型。国产品牌更是更是下探到了10万元区间以下车型。



INS工艺介绍:



INS工艺,也有称作IMF(In-mold Film),是将膜片预先在成型模具中通过高压吸附形成产品外表面的形状,在经过裁边后放到产品的注塑模具中,然后与熔融状态的塑胶一起注塑成型。


INS工艺成型过程图解

INS膜片的材料与结构

INS膜片,来源广东骏弘精工


INS工艺的优点


相比传统喷涂、水转印工艺:


1.环保

国家对污染企业环保要求越来越严格,主机厂对内饰气味试验要求的压力


2. 精致、高端化、个性定制

传统工艺图案纹理的选择范围小,INS能实现多种图案纹理,能做仿金属等效果,产品外观好,更具豪华。


INS目前最大的问题就是:相对来说成本会偏高,特别是膜片需要进口,价格过高。


目前,INS膜片80%的市场被 日写&库尔兹 占据,国内缺少成熟膜片供应商。国外厂商垄断,导致国内加工厂家无法与其议价,价格大约在250~280元/㎡。



国产膜片市场预估


据中国汽车工业协会统计分析,2018年1-10月,中国品牌乘用车共销售809.11万辆,同比下降3.60%,占乘用车销售总量的41.91%,占有率比上年同期下降1.12个百分点。


德系、日系、美系、韩系和法系乘用 车分别销售417.54万辆、359.28万辆、206.41万辆、90.93万辆和27.41万辆,分别占乘用车销售总量的21.63%、18.61%、10.69%、4.71%和1.42%。与上年同期相比,韩系品牌销量保持较快增长,德系和日系增速略低,美系和法系品牌下降较为明显。


预计全年全国乘用车销量2000万辆


2018年1-10月汽车分车型前十销量排名,来源中汽协会行业信息部

2018年汽车分车型前十销量排名,来源中汽协会行业信息部


2019汽车市场增长放缓,预测全年销量预期低于2018年8%,家庭汽车消费趋向于改善升级,合资品牌中级车销量提升,而国产品牌经济型轿车在丰富配置多样性、个性上的竞争将进一步促进INS工艺的应用。


预计应用INS技术在2019~2010年车型占比将达到40%


按照单车需求1~1.5㎡


假设国产膜片开发成功后抢得膜片市场30%份额,价格低于对手>50元/㎡


2000万量*(1-下降8%*)*40%应用*30%份额*1.5㎡≈300万的需求


本文来源广东骏弘精工,艾邦团队整理编辑



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