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58亿欧元!FCA完成出售旗下零部件公司马瑞利

本文来源新浪汽车 李树生


FCA Completes Sale of Magneti Marelli to Calsonic Kansei


关键词:菲亚特克莱斯勒    出售     马涅蒂·马瑞利     康奈可     汽车零部件

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 5月3日,新浪汽车从菲亚特克莱斯勒(FCA)官方获悉,其已完成将旗下汽车零部件部门马涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli)以58亿欧元(约合合65亿美元)的价格出售给日本汽车零部件公司康奈可(Calsonic Kansei)。



FCA要卖掉或剥离马瑞利已经传了有三年之久,现在终于“出手”成功。


5月3日,新浪汽车从菲亚特克莱斯勒(FCA)官方获悉,其已完成将旗下汽车零部件部门马涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli)以58亿欧元(约合合65亿美元)的价格出售给日本汽车零部件公司康奈可(Calsonic Kansei)。



这一价格略低于最初的价格。去年10月,FCA同意以71亿美元的价格将马瑞利出售康奈可。FCA称,此次交易价格根据马瑞利截至收盘时的财务状况预估进行了调整。


马瑞利在2019上海车展上展出的车灯


马瑞利是一家专业从事照明、传动系统和高科技电子产品的公司,自1967年以来就一直是FCA的子公司。而康奈可由美国私募股权基金KKR持有。2016年,KKR从日产和其它股东手中购得这家零部件公司。



在美国汽车新闻发布的2018年度全球汽车零部件供应商100强名单中,康奈可名列第29位,2017年总业务营收为90.61亿美元,马瑞利名列第28位,2017年的总业务营收为92.34亿美元。


康奈可在2019上海车展上展出的概念仪表板


此次交易将促使康奈可的排名上升至第11位,年营业总收入达到175亿美元,这也让新公司有望跻身成为全球第七大独立的汽车零部件供应商。


而对于FCA而言,剥离后将为马瑞利带来更大的灵活性,从而实现其未来战略性增长,为FCA股东创造价值;同时此次交易带来的协同效应能为新实体削减成本,为发展自动驾驶、联网汽车和电动汽车等提供资金。


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