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2019 CES ASIA:起亚展出实时情感识别概念车Habaniro

直以来,起亚汽车始终怀有一颗梦想未来的心。面对即将到来的自动驾驶时代,起亚汽车坚信,智慧出行技术的发展会更加贴近人类的需求:不用说话,汽车就能识别你的情绪;不需要触碰,汽车就能按照你的意愿执行命令;实时监测感应系统能够感知乘客的情绪状态,并且针对不同的情绪提供个性化的车内氛围,通过不同的灯光色彩、不同的香氛味道、不同的音乐表达,为乘客提供更加愉悦的出行感受……


这也正是起亚汽车一直在思考和尝试的智慧出行型模式,即无人驾驶之后,起亚所呈现的Emotive Driving——情感驾驭时代。


而 2019 上海,CES ASIA上首次来到中国的全新概念车Habaniro,正是“Emotive Driving”概念的最佳注解。


起亚HabaNiro概念车,CES ASIA上展出,来源汽车之家


起亚Habaniro由起亚美国加利福尼亚设计中心制造,该车定位于紧凑型跨界电动车采用双电机驱动,并具备L5级自动驾驶能力。“蝴蝶式”车门和平面车把手,将前卫风格推向极致。


为强调光滑流畅的设计风格,“Habaniro”取消了传统后视镜,通过车内搭载的180°车尾镜头显示屏,即便没有后视镜也可以看到完美的后方视野。


Habaniro概念车熔岩红色C柱与车身形成强烈的视觉冲击感(图片来源汽车之家)


在Habaniro车内,起亚将红色用到极致。同时加以极致简洁的设计语言。整个中控面板取消了传统的屏幕和按键设备。取而代之的是一块显示面积横跨整个挡风玻璃的平视显示器。它由凹面丙烯酸仪表板控制,具有带感官光反馈的交互式触摸板显示屏。


起亚HabaNiro概念车内饰


在驱动形式方面,Habaniro概念车采用双电机全轮驱动。一次充电可行驶超过300英里(约482km)。但最关键的,是它搭载了一套令人惊讶的、起亚面向未来汽车生活而打造的全新技术——R.E.A.D. SYSTEM ( Real-time Emotion Adaptive Driving System)实时情感识别系统。


起亚R.E.A.D. Now概念座舱,在CES2019上已展出


R.E.A.D. SYSTEM由起亚与麻省理工学院媒体实验室的情感计算小组共同开发,它基于人工智能的生物信号识别技术来检测驾驶员的心情,改变驾驶室环境,创造“更愉悦的移动体验”。


具体来讲,这套系统可以通过传感器感知乘客的面部表情、心率和皮肤电活动等,藉由乘客不同的情绪反应,调整车辆的各种参数。比如,可以根据情绪来调整车内氛围灯;比如,感知到乘客心情不好或者有些紧张的时候,可以调整车内温度到一个舒适的区间,并且可以释放香氛以缓解紧张感;比如,通过音乐音响震动座椅的使用,配合音乐的播放,提供不同的座椅震动方式;而座椅本身还可以提供与车辆驾驶辅助系统相连的按摩和触觉警报。此外,如遇堵车,如果感到疲劳或者有压力的话,“Habaniro”还会启动自动驾驶模式。


起亚全新概念车Habaniro,在CES ASIA上展出(图片来源爱卡汽车)


在此次CES ASIA期间,起亚汽车通过搭载R.E.A.D.系统的全新概念车Habaniro,以及多款R.E.A.D.系统概念座舱,全景展现起亚汽车面向未来的智慧出行技术。


其中,R.E.A.D.系统驾驶座舱可以让观众完整体验该系统的魅力;R.E.A.D. Me可以让观众体验到车辆静止时的情感空间概念;R.E.A.D. Now则是通过模拟驾驶场景,给观众感知到自动驾驶时实时监控驾驶员情感变化,提供最好的行车体验;而R.E.A.D. Motion四座车,重点演示V-Touch触摸式手势控制技术的独特体验,该技术使用3D摄像头跟踪眼睛和手指运动,并允许驾驶员在不使用物理按钮的情况下管理车内功能,如照明、空调和娱乐系统等等。


起亚在2019上海CES ASIA展出的概念车Habaniro,来源爱卡汽车


此外,起亚还展示了PMD(Personal Mobility Device)技术。这是起亚汽车提出的未来智慧城市自动出行的构想。借助全息影像技术,展现四轮自行车外观变化,意在通过更加便捷的技术,帮助用户获得出行的便利性和快乐感受。


本文来源东方汽车网,部分图片来自网站爱卡汽车、汽车之家


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