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南京春辉:高性能侧发光聚合物光纤

前,汽车氛围灯导光元件主要有两种类型:其一为侧发光光纤,奔驰车上有很多应用;其二为注塑成型的硬质导光条,大众车型上大多采用这种硬质导光条。相对于硬质导光条,侧发光光纤的优势在于光纤柔软、发光柔和、结构简单、设计空间大,能大量节省前期光学设计。


什么是侧发光光纤呢?当传输光在光纤传输过程中,一部分传输光在光纤中以全反射的方式从光纤的出射端面输出,另一部分传输光从光纤皮层或护套层透射出来,从而形成光纤圆周面发光的现象,这种光纤被称为侧发光光纤。


按光纤芯材材质的不同,可分为侧发光石英光纤、侧发光多组分玻璃光纤和侧发光聚合物光纤, 侧发光聚合物光纤按其耐温分类,分为常规型侧发光聚合物光纤和耐温型侧发光聚合物光纤,汽车氛围灯用光纤推荐使用耐温型侧发光聚合物光纤。国际上,具有代表性的侧发光多组分玻璃光纤的生产厂商为德国肖特公司, 具有代表性的侧发光聚合物光纤的生产厂商为美国3M公司。


图1 侧发光光纤发光原理图


南京春辉科技实业有限公司是非通信光纤专业生产厂家,2000年,研制成功侧发光聚合物光纤,2003年,推出高亮度细直径侧发光聚合物光纤,侧发光聚合物光纤主要用于建筑物轮廓照明装饰,如楼、台、亭、阁、大门和桥梁照明装饰,以及室内照明装饰,如影院台阶导向照明、电梯扶手照明和走廊通道导向照明;2013年,南京春辉公司推出耐温型侧发光聚合物光纤,其发光效果参见图2。


图2  耐温型侧发光聚合物光纤发光效果图


耐温型侧发光聚合物光纤可在-40~105℃温度下使用,其光纤直径在2~10mm之间,这种耐温型侧发光聚合物光纤可应用于汽车的照明装饰中,其主要特征如下。


  •  高透过率芯材,导光均匀性好

  •  发光柔和,不会产生眩光,无光污染

  •  光纤发光时不带电不导电,不发热,使用安全

  •  耐候性好,低温不断裂,并保持柔软性;高温时,保持较高的侧光照度

  •  柔软性好,易弯曲造型,抗振动抗冲击,安装方便

  •  光纤无重金属等有害物质,符合欧盟RoHS指令2011/65/EU附录II的修正指令(EU)2015/863限值要求

  •  通过IEC60695-11-5:2004标准(针焰)和IEC60695-2-10:2000标准(灼热丝)测试,具有阻燃特性

  • 使用寿命约10年


目前,耐温型侧发光聚合物光纤已成功应用于凯迪拉克XTS型轿车以及众泰汽车上,图3为大客车内用光纤氛围灯实景图,图4为凯迪拉克XTS型轿车光纤氛围灯实景图,其技术参数参见表1。


图3 大客车光纤氛围灯实景图


图4  凯迪拉克XTS型轿车光纤氛围灯实景图


表1  耐温型侧发光聚合物光纤技术参数



南京春辉公司面向主机厂以及汽车配件厂提供耐温型侧发光聚合物光纤。


汽车未来将会成为家以外的第二个亲密私人空间,汽车内饰照明已成为不可忽视的设计元素,氛围灯正处于市场导入及成长阶段,如何将氛围灯设计的更好,完美的实现人车互动,需要主机厂,车灯厂,内饰厂,材料厂商,控制器、薄膜,导光材料等企业的共同努力,现艾邦建有汽车氛围灯微信群,吉利、比亚迪、长城、长安、东风、延锋、睿博光电、广州新晨、宜兰汽配、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入,欢迎产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。


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