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车载玻璃AG蚀刻工艺详解

对目前车内大屏、多分屏的显示屏,为了实现一个良好的视觉效果,车载屏幕表面必须要增加必要的表面处理。AG处理能降低环境光干扰,减少显示器本身的光反射,使图像更清晰、色彩更艳丽、颜色更饱和,越来越被各大厂商所重视并采用。前两篇《车载显示面板防眩光(AG)表面处理工艺》,《汽车防眩光AG处理品质检测参数介绍》已跟大家介绍了AG处理的优势及相关参数,今天我们主要是详细了解下玻璃AG蚀刻工艺。


新一代奥迪A8仪表台上有三个液晶屏


玻璃由于其良好的触感,在手机盖板上的使用已经十分普遍。手机前盖板基本被玻璃所垄断,而在后盖上,各品牌商都有推出几款自家的双面玻璃盖板手机,市场反响热烈。伴随着玻璃工艺的进步,玻璃在汽车内部的应用正在不断扩大。对玻璃的AG处理来说,AG蚀刻是一个很好的选择,华为P20手机的玻璃盖板便使用了这一工艺。


AG蚀刻是通过酸性化学物质将玻璃表面处理出特殊的结构,从而降低其表面的光线反射。蚀刻工艺过程是一个比较复杂的过程,具体流程如下:



AG蚀刻难题:废水处理


生产蚀刻AG玻璃需要氢氟酸、盐酸、硫酸等化学物质;在生产过程中,也会产生酸性气体、酸性液体、酸性固体等有害物质。生产产生的含氟气体对人体有非常大的危害;如果将未按标准要求处理的含氟液体及固体直接排放,会造成水域污染,土壤酸化等严重的环境污染。


如何有效、低成本的解决这一环保问题,是降低整体AG成本的一大关键因素。



解决方案:建立正规的废气、废水处理系统、建立正规的固体处理系统,使排放的气体、液体、固体均在国标范围之内。TDK的氟化物排放标准能做到3mg/L




AG蚀刻玻璃的主要不良



随着人类对视觉体验需求提高,AG处理的使用与需求就必然会越来越多,车载玻璃AG蚀刻工艺大有可为。


本文来源于东莞新科赵先生(18680369073)整理的AG玻璃报告,艾邦团队整理。


关于东莞新科


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东莞新科技术研究开发有限公司深圳分公司是香港新科集团在国内成立的第7家分公司。专注于TDK和SAE核心技术与市场应用相结合,将科研成果有效向市场转化,为顾客提供优质的产品和解决方案。 


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自特斯拉风靡以来,大屏在汽车内的应用迅速占领市场,液晶仪表、大屏中控等越来越常见,HUD、AR显示等技术也在不断跟进。车载显示主要是由主机厂,一级供应商,显示模组,OLED、LCD、液晶屏等屏厂,贴合厂商,以及玻璃盖板、塑胶盖板加工商,同时又有车载玻璃或者塑胶盖板的设备厂商,原料,辅料厂商,以及表面处理厂商,现艾邦建有车载显示产业链微信群,目前已有上汽、北汽、吉利、长城、佛吉亚、延锋、哈曼、大陆电子、华阳、京东方、天马等企业均已加入,欢迎产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。

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