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【探讨】充电桩外壳的选择——塑料或SMC复合材料?

导读:充电桩的材料应用问题一直是人们所关注的焦点,人们对于在充电桩外壳应用何种材料各有看法,目前直流充电桩外壳一直以钣金为主,钣金的高散热、高阻燃在大功率充电条件下暂时无法被取代;但交流充电桩外壳却可以采用塑料或复合材料SMC。本文将围绕充电桩外壳的选择——塑料或SMC复合材料?展开讨论!

一、SMC复合材料与热塑性塑料介绍

首先我们简单来了解一下这两大类材料:

SMC复合材料(热固性材料)是玻璃钢的一种,材料具有独特的性能,能克服木制、钢制、塑料电表箱易老化、易腐蚀、绝缘差、耐寒性差、阻燃性差、寿命短的缺点。密封防水性能、防腐蚀性能、防窃电性能突出且外表美观,因此广泛用于电气、汽车、铁路、通讯、防爆电器等领域。

图 SMC复合材料

目前,充电桩外壳所采用的塑料多为:PC,PC/ABS,这源于它们拥有优异的耐候性、耐化学性、耐温性、耐磨性等特点。


图  PC塑料



二、充电桩外壳塑料与SMC复合材料比较

接下来我们看一下两大类材料的性能,塑胶材料与SMC复合材料各有优缺点,小编将它们比较之后整理如下表:

表  塑料外壳与SMC复合材料竞争力分析


塑料外壳

SMC复合材料

性能方面(美观性、耐候性等户外性能)

满足

满足

综合成本

开注塑模具,一套充电桩费用高昂

初期生产投入成本昂贵

造型

多样

单一

回收问题

可回收并多次加工使用

无法回收

使用寿命

一般

较高

轻量化

满足

满足

从图表对比来看:塑料与SMC材料对于充电桩户外性能的需求都可以满足,性能相近。从成本的角度来看:前期SMC材料较高,这源于压机、加热装置、金属模具等设备地投入,而塑料开注塑模具,成本也不小;从回收角度来看:有的朋友认为SMC复合材料无法回收处理,不符合社会低碳环保的社会趋势;从使用寿命的角度来看,有的朋友认为目前社会大环境正处于布桩过程,充电桩企业可能还是会比较关注其使用寿命。


图 充电桩微信群讨论

在小编看来,从社会可持续发展的长远角度来说:可重复利用必然优于不可回收利用。简单来说,可回收塑料可以在产品出现缺陷的情况下,重新使用,但SMC材料却无法再利用,会造成不少的资源浪费。并且,随着充电桩的量产与普及,功能集成化发展的将来,塑胶可满足更复杂的形状与结构造型要求,塑料的性能也会不断提高,从而克服现在面临的一些问题。不过,随着社会的发展,在充电桩大规模推广之前,热塑性材料与热固性材料会有一个选择的过程。毕竟对于户外设备,塑胶的长期使用寿命还有待考量。不过,提升材料的自身性能,才是解决问题的关键所在。

图 塑料外壳材料充电桩


图 SMC外壳材料充电桩



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