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超高流动性TPE注塑成型软皮内饰

一种新方法可以制造汽车内饰门板,仪表板和控制台的软质外皮,与现有的方法相比,如搪塑或TPV蒙皮的注塑成型,可以节省大量成本和重量。美国Kraton 开发了新型高流动性SEBS TPE材料,可以注塑成型,制作无需喷涂的超薄(0.8-1毫米),轻质软质表皮。


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这些材料可以在现有的标准设备上加工,并适用于在硬质聚丙烯(PP)基材上进行背泡或包覆成型。

Kraton在汽车行业推出这种新型解决方案(称为注塑软皮(IMSS)技术),但该公司已向前迈进了一大步,今年1月,通过邀请汽车原始设备制造商和一级和二级注塑商参加注塑成型的全尺寸仪表盘(IP)表皮。模具复制了福特Fusion的商用搪塑表皮的A面。该模具由密歇根州罗彻斯特山的高科技模具工程公司建造,并在Hi-Tech的原型设计和试模设施上用3000吨恩格尔印刷机运行。


由于采用了高流动的SEBS基材TPE,对车内空气,内饰老化,雾度等等都有改善作用;


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