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戴姆勒采用巴斯夫PA6粉末3D打印发动机支架

3D打印技术被一些制造企业视为“工业4.0”的内在推动力之一,这种技术也开始在汽车领域更广泛地应用。近日,巴斯夫3D打印解决方案有限公司(B3DPS)在Formnext 2019展会上展示的一款3D打印发动机支架引起了业内关注。据悉,这款产品是巴斯夫与戴姆勒合作开发而来。

『3D打印发动机支架』

据介绍,此款发动机支架使用的是聚酰胺系列材料Ultrasint® PA6 MF,这种材料具备很好的刚性,能在高温打印机上表现出优异的打印性能。

过去,按照传统的模具来生产发动机支架,通常难以适应广泛的需求,不能与多种类型的汽车相匹配,并且整个生产的过程耗时较长、成本较高。如果采用3D打印技术来生产制造汽车支架,可以达到省时、高效、安全的目的。此外,3D打印技术也为整个汽车行业实现自动化、智能化生产制造转型创造了条件。


戴姆勒预计,3D打印技术会提升其制造中型零部件的能力,而且不存在与制造或购买工具相关的成本支出,也不需要雇佣额外的生产线工人,这可以比目前的制造方法节省高达50%的成本。

事实上,其它汽车制造商也在逐渐采用3D打印技术来生产小规模的结构较为复杂的零部件,包括一些模具和样件。例如,通用汽车使用3D打印技术为其工厂制造工具;福特将在新款Shelby GT500中使用3D打印零部件。

文章来源:汽车之家 彭斐

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