全部 高分子 智能汽车 陶瓷 消费电子 弹性体 生物降解 5G材料 光伏 医用材料 锂电 汽车材料 新消费电子 会议列表 展会 半导体
做电子电器的请学习:漏电起痕(CTI)是如何测试?如何提高PBT的CTI值?

电子电器产品对非金属材料基本要求:耐热、耐燃、耐漏电起痕,今天我们要介绍漏电起痕(CTI)是怎么测定,以及如何提高电器材料PBT的CTI值,我们参考了顺炎新材料股份有限公司的工程师的经验,在此给大家做个介绍:

(一)漏电起痕(CTI)是怎么测定

1、试验目的

耐漏电起痕试验模拟非常严重的环境的污染作用条件。目的是检验绝缘材料在规定的条件下是否能形成漏电痕迹,从而能在短期内区别固体绝缘材料漏电起痕的能力,保证电器产品在特定环境条件的使用安全

2、试验方法


(1)选择试样

如果试样是从电器产品上直接选择,应考虑电器产品的工作条件和电器产品本身绝缘材料所承受的电气强度(电应力)

正常工作条件(一般不需试验):绝缘体上没有导电沉积物,但有长期电场力的作用,或有轻微导电沉积物而受短期电应力作用,如封闭式电机的绝缘和一些封闭式开关等。

严酷工作条件(175V):有轻微的导电沉积物和长时间的电应力,或有严重的导电沉积物和短时间的电应力,例如风扇加热器属于此类。

极严酷工作条件(250V):有极严重的导电沉积物和长时间的电应力,或有极严重的导电沉积物和短时间的电应力,例如电冰箱上的一些绝缘件和洗碗机上的绝缘件属于此类。

长期电应力(电场力):即电器产品中的绝缘长期受到电场力的作用。

选择试样时要考虑的主要因素包括两个方面,即电器的工作条件和电器绝缘受到电场力的时间长短。

对相同工作条件的电器中的绝缘材料,所处的位置不同,也将有不同的结果,换句话说,同一电器中有些绝缘件是需要进行该项试验,而有些绝缘材料是不需要进行该项试验。因此在选择试样时,应对上述情况十分注意。

试样的形状和尺寸:试样的尺寸应大于15mm×15mm,厚度应不少于3mm,允许多块试样叠加一起,表面应平整无伤痕。在选择试样时应考核材料的方向性,如果试样表面不平整,也允许对试样表面研磨(但应在报告中说明)

(2)实施试验

测定PTI

将处理过的样品水平地放置在绝缘支撑板上,电极按规定的压力与试样表面良好接触。

用量规检查两电极之间的距离应为4.Omm0.1mm。接通电源并施加规定的电压值(175V250V),同时启动滴液装置,使液滴(0.1%NH4CL氯化铵)以30s5s的间隔滴到试样上,直到滴完50滴或试样发生破坏为止(不超过50滴)。

试验应在5个试验点上进行。如果在同一试样上进行多次试验,则应注意试验点之间要有足够的间隔,以保证试点上的飞溅物不污染其它的被试表面。

测定CTI

CTI值的测定和PTI的测定过程变化不大,但在试验设备操作时,对每一个试验电压值,要注意调整设备的电极短路电流。在未知试验材料的CTI值时,一般从300V电压开始,然后增减电压值(以25 V25 V倍数)进行试验。

(3)试验结果的判断

试验过程中如果电极之间的电流大于0.5A,过流继电器延时2s动作,或过流继电器虽未动作,但试样燃烧都认为已发生破坏。

(4)注意事项

a:由于标准要求试样表面应清洁,而样品经过制造、运输、传递等环节到最终试验难免会有脱模剂、油、灰尘等污物。因此必须对样品表面进行清洁。

解决方法:采用脱脂药棉沾无水酒精擦试,再用干脱脂药棉擦干的方法用蒸馏水将改变样品表面的湿度,用干棉球擦拭较难清除油脂,用橡皮擦擦拭则会改变样品的真实状况。

b:试验表面如果不平整或有伤痕,将对试验结果造成影响,使试验结果出现偏差。试样尺寸不满足15mm×16mm×3mm,试验时电解液则可能从试样边缘流出,导致电场和电解液的联合作用时间缩短E 厚度小于6HH,则材料的热容量变小,使散热更快,导致试验结果受影响。

解决方法:尽量取样品的平整部分,必要时进行研磨,并在报告中说明。若样品的厚度小于3mm,则将两块或多块样品叠加,注意使各块的上下面尽可能平整,以使各片结合紧密。

c:电解液的电阻率和纯度是漏电起痕试验的两个重要因素E 由于铂黑电导电极通常使用的电导率仪,其铂黑电导电极易惰化,而导致电阻率测试不准确。而溶液含有杂质的问题通常容易被忽略,这主要是由于配制电解液使用的蒸馏水不纯的原因。

解决方法:除了按标准定期用KCl 溶液校正电导电极常数外,可采用两支电导电极比对的办法,对溶液各测几次,看结果是否一致,若一致则可判定电导电极良好,可进行电阻率的测试,所测的数据才能保证准确可靠。对蒸馏水纯度的控制则采用滤纸二次过滤的办法,将蒸馏水中的杂质滤掉。

d:标准要求电极与试样表面良好接触且两电极在同一水平面。否则电极与试样表面只是部分或点接触,将导致两电极间的场强强度不均匀,局部电场偏强,而使测试结果不准确,但仅用肉眼确定比较困难。

解决方法:可采用一张较薄的白纸,将两电极垂直压在纸上,调整两电极使得白纸向外拉时正好能拉动两电极;同时注意调整以使两电极边缘与白纸为线接触。

(二)如何提高电器材料PBT的CTI值?

漏电起痕(CTI)主要是模拟家用电器产品在实际使用中不同极性带电部件在绝缘材料表面沉积的导电物质是否引起绝缘材料表面爬电、击穿短路和起火危险而进行的检验。普通阻燃工程塑料的CTI值不高,容易击穿短路,甚至起火,因此其安全性须大幅提升。为此,我们特地询问了来自顺炎新材料股份有限公司的工程师:

“开发CTI值为250V的PBT高新技术材料,提高PBT材料的抗漏电起痕能力,目的是保证PBT产品在特定环境条件下的使用安全。


主要的核心技术:

1、   表面采用玻璃纤维填充的预处理技术,提高力学性能;

2、   熔融共混挤出中添加多元复合阻燃剂,保证阻燃性能前提下大大的提高了材料的CTI值;

3、   严格控制混料工序,使其分散均匀。

4、   严格控制挤出生产工艺,使其相融性更理想。


创新点:

1、添加多元复合阻燃体系,控制其阻燃度,提高CTI值。

2、 添加多元抗老化体系,使其老化变慢,使终端产品使用寿命更长。”

相关推荐
宝理推出超高耐性PBT材料,适用于车身底盘及电动车应用
安装在车身底部及其周边的传感器及ECU壳体部件需要特殊的保护来抵抗外部环境条件(如盐,湿,热及含高碱物质的清洗剂等)的影响。
0
0
33
巴斯夫宣布阻燃PA和PBT每吨上涨500美元,塞拉尼斯全球POM征收附加费,DSM尼龙、PPS涨价
由于生产原料、阻燃剂等功能助剂供应紧张,价格暴涨,使得市场的压力剧增以及供应链成本的快速增加,材料涨价停不下来。
0
0
57
受阻燃剂缺货和涨价影响,PBT又涨价!
缺货、涨价、限电,材料行业陷入凛冬,行业动荡的情况下,企业将如何共克时艰?
0
0
233
金发科技荣获TÜV莱茵全球首张趋海再生塑料含量证书
这张证书认证的是金发科技清远工厂生产的无卤阻燃增强PBT产品
0
0
63
雷蛇发布两款键帽升级套装,分别采用PBT和ABS材料
PBT提供坚固性能,ABS提供透明效果
0
0
105
河南能源规划扩建10万吨/年PBT装置,建成后将达成国内最大年产能
项目总投资约3.8亿元,旨在打造国产化技术应用最成熟、国内总产能最大的PBT生产基地。预计2022年底前建成投产
0
0
92
康辉新材料|长春化工发布PBT涨价函,最高涨3000/吨!
受上游原料丁二醇(1,4-BDO)价格的持续价格大幅上涨且供货紧张,PBT生产成本承压,康辉新材料和长春化工均针对PBT产品做出价格调整。
0
0
390
蓝星聚苯醚应用于洗衣机电控盒
洗衣机电控盒通常选用MPPE、PC/ABS、阻燃ABS。与其它材料相比,改性聚苯醚具有高阻燃、尺寸稳定、高耐温、电性能优等特性。
0
0
71
蓝星PBT树脂用于工服面料
南通星辰与某服装面料知名企业合作,开发了工装用弹性纤维面料,搭载了蓝Starester® 差别化规格PBT树脂,首次应用于员工新版工装。
0
0
82
科思创开发PC/ABS混合3D打印长丝
2021年6月29日,全球领先热塑性树脂分销商Nexeo Plastics与材料制造商科思创宣布合作开发并推出新型聚碳酸酯/ABS 3D打印线材——Addigy®FPB 2684 3D。材料将于2021年6月29日开始通过Nexeo Plastics的分销平台提供。
0
0
53
安通林采用巴斯夫PBT材料,将全景车顶的塑料框架减轻了60%
一种具有多种竞争优势的产品,从可持续性出发,通过巧妙的设计,可以在改进生产工艺、装配公差和零件的整体配合和完成的同时减轻重量。
0
0
59
杜邦PBT宣布不可抗力
上游原材料遭遇不可抗力,导致下游树脂供应紧张,是2021年塑料价格飞涨的主要原因之一,而到现在为止,这种情况还在持续中。
0
0
55
巴斯夫己二腈、尼龙66、PBT系列产品不可抗力,SABIC再次宣布涨价,PA6替代PA66成为新选择
4月下旬已至,塑料行业从年初延续到现在的涨价潮并没有停止。4月19日,SABIC发布涨价函,自5月17日起,对下图牌号中的PC、PC/ABS、PBT等产品每吨价格上调750美元。
0
0
66
蓝星抗电磁干扰PBT顺利切入汽车雷达行业应用
采取技术辅助手段可以预防部分事故的发生,减轻事故导致的经济损失,促进了机动车雷达的发展。随着机动车雷达系统的广泛应用,其也成为吸引消费者购买的另一大特色,给汽车制造商带来潜在的收入和竞争优势。汽车雷达作为一个安全装置,方便而且不贵,对消费者也具有很强的吸引力。
0
0
58
SABIC PBT改性料产品线回收利用超1亿只PET塑料瓶
SABIC LNP™ ELCRIN™ IQ产品线助力超1亿只PET塑料瓶实现 “华丽变身” ,全力迈向净零碳排放目标。
0
0
67
PBT等塑料涨价顶不住?这4个材料替代方案或许可以参考
开年后化工原材料迎来了一波接着一波的涨价潮。
0
0
61
SABIC推出新型雷达吸收PBT材料,用于汽车雷达传感器
SABIC推出了两种用于汽车雷达传感器的新型雷达吸收LNP STAT-KON化合物,显著扩大了这些特殊材料的组合。
0
0
54
巴斯夫推出 Ultradur® RX PBT– 用于雷达传感器,接收信号更清晰
汽车行业内新技术的开发聚焦在了提升乘客的舒适度与安全性上。化学在其中做出了决定性的贡献,并在应对未来出行挑战中扮演了关键角色。除了电动汽车外,自动驾驶也是构建未来出行的关键部分,而自动驾驶技术的发展离不开传感器应用的推广。
0
0
54
PBT耐水解改性浅析,宝理l朗盛l帝斯曼等材料厂商盘点
PBT(聚对苯二甲酸丁二酯)具有优良的综合性能,良好的成型加工性和性价比,优良的机械性能,机械强度高,耐疲劳性和尺寸稳定好。这些性能在高温条件下也极少有变化,非常适合用于汽车、电子等领域。
0
0
65
汽车智能化驱动塑料性能新要求,PBT大有可为
智能驾驶汽车已然成为汽车市场研究的热点和汽车工业增长的新动力。现阶段,L2+高级驾驶辅助系统成为国内外车企首选,为实现360度全覆盖,毫米波雷达作为ADAS智能驾驶系统的核心传感器必不可少。
0
0
68