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改性塑料制品公司聚石化学计划冲刺IPO|新款雪佛兰应用第一个弧形拉挤的碳纤维保险杠梁
 改性塑料制品公司聚石化学计划冲刺IPO

据IPO早知道消息,广东聚石化学股份有限公司(以下简称“聚石化学”)于近日在证监会办理了辅导备案登记,辅导机构为光大证券。


聚石化学的塑料产品应用广泛并且产销量巨大,主要可以应用于智能家电、汽车、灯饰、环保电缆、OA设备、通信电子、卫性塑料、电视机、涂料等行业,所以公司的合作客户包括泰科、惠而普、美的集团、富士康和格兰仕等。


预计到2022年,全球PP市场的年复合增长率将达到5%,金额为1150亿美元,而中国目前已经成为世界上塑料生产和消费第一大国,2018年全国塑料制品行业规模以上企业累计完成产量6042.15万吨,同比增长1.1%,累计完成出口额为694.21亿美元,同比增长10.67%。


具体在汽车的应用上,因为PP具有质量轻、抗噪音的优势,所以在电动汽车中应用广泛。今年下半年国标委也发布了《客车内饰材料的燃烧特性》公告,计划于2020年7月1日执行,该标准对客车的铺地材料、纺织材料、座椅用塑料材料等各项指标均提出要求,旨在把客车的轰燃时间推迟3分钟以上。


所以,由于聚石化学改性塑料的低VOC、低比重、环保阻燃等特性,汽车内外饰、汽车空调壳体和汽车前端模块等部位都可以逐步使用改性塑料,随着国内电动汽车发展迅猛,未来改性PP在国内电动汽车行业的应用将有增无减。


2020新款雪佛兰应用第一个弧形拉挤的碳纤维保险杠梁


Scott Bader与Shape公司合作,为最新发布的2020雪佛兰Corvette Stingray生产出了汽车行业中第一个弧形多中空拉挤的碳纤维保险杠梁。

                        

这种拉挤成型的保险杠梁由Scott Bader公司的Crestapol聚氨酯丙烯酸酯树脂制成。该树脂具有市场领先的强度、韧性和轻质性能,且易于使用,与碳纤维结合良好。与传统材料相比,它在保证强度的同时还显著减轻了重量。


这种树脂制成的超轻碳纤维部件,可以保护Corvette车的尾部并扩大后备箱空间。

                        

Shape公司先进产品开发部门塑料材料与工艺经理 Toby Jacobson表示:“我们最看重Crestapol树脂的是它能够承受电泳涂装的温度。该部件是组装在车身上,因此会暴露在高温下。Crestapol树脂则在不影响性能和加工速度的前提下为此提供了取代其他材料的解决方案。不仅如此,该部件还需要满足抗冲击性要求,而Crestapol树脂在满足所有挑战性要求方面发挥了重要作用。”


此外,Scott Bader还提供了 Crestabond M7-05 粘合剂,以将该保险杠梁粘接到位于汽车尾部的电泳涂装的钢结构上。


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朗盛计划对聚氨酯系统进行人工智能辅助开发


朗盛正在产品开发中扩大人工智能的应用。作为特殊化学品公司,朗盛已经启动了一个旨在扩展其预聚物产品范围的项目,目标是为客户提供量身定制的聚氨酯系统,缩短交货期,并满足全新应用领域中的不同需求。聚氨酯系统业务部正在挖掘人工智能的潜力,并已和材料人工智能公司Citrine Informatics达成项目合作伙伴关系。


在初始项目阶段,朗盛扩大了其基于预聚物的配方数据库。这意味着仅需进行少量实际测量即可验证人工智能测定的数字。

                        

朗盛为众多聚氨酯应用定制开发了全系列预聚体,例如用于材料分捡及运输的星形轮。同时,人工智能的充分运用将有望加快细分领域预聚体定制配方的开发进程,目前该项目已由美国诺格塔克研发实验室进行主导测试。


下一步,朗盛的数据和工艺专家将探究借助人工智能预测最佳配方的可靠性,从而满足客户对产品特性的特定要求。“如果后续测试取得成功,我们将能够更快、更有效地满足客户要求。对于那些还不属于我们产品组合的系统,人工智能将使我们能够即刻知道我们是否能够以及如何制造它们。”朗盛聚氨酯系统业务部负责人Markus Eckert说道。



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