在智能座舱飞速发展的今天，车内高清显示变大变多的方向势不可挡。目前，在车载显示盖板加工与材料、贴合胶水与工艺等方面，不同的厂商可能会有不同的选择。如何在保证产品具备品质的前提下，尽量从选材工艺等方面去降低产品整体的成本？相信，这将成为各大厂商考虑的重点之一。
不管是现在作为技术核心的曲面盖板、光学贴合还是体现高级感的一体黑效果方面，大家可以选择与改进的地方都还有很多。9月17-18日，艾邦在上海汽车城瑞立酒店成功举办了《2020年汽车车载显示盖板及光学贴合高峰论坛》，400名产业链上下游专家齐聚一堂，探讨行业发展，共同进步。
本次大会主要是围绕汽车显示屏设计、显示屏盖板选材与加工、光学贴合材质与工艺等几个方面进行了重点介绍与分享。参与本次大会的产业链嘉宾由以下企业组成：汽车主机厂及OEM；仪表中控与娱乐系统供应商；光学贴合加工制造商；玻璃盖板相关企业；塑胶盖板相关企业；原材料及相关设备厂商；其他企业（如科研院校、第三方检测机构、设计公司等等）。
本次会议历时一天半，共有19个议题，9月17日上午4个议题，下午9个议题，9月18日上午6个议题。下面是本次大会的精彩回顾：公众号后台回复“20200917”获取更多资料
一、演讲嘉宾与主题
9月17日 上午议题
1. 《智能汽车人机交互人因学研究的范式转移》——清华大学AI-Lab博士后/纽亚汽车科技体验策略总监/未来出行实验室主任 王亚辉
对于未来智能汽车，人们需要的是酷炫、个性化、科技感等关键词，在这些需求背景下，设计师们该如何进行创新人机交互设计？从界面到操作，其实最重要的理论基础便是以人为本的人因学理论。本次大会，王博士为我们细致介绍了汽车人机交互HMI设计中的人因学概念与其具体理论，并以人因学为基础对未来智能座舱中交互设计趋势进行了深入探讨。
2. 《Makrolon®meets future interiors》——科思创 全球技术市场经理 Ciro Piermatteo
在面向未来的汽车内饰发展趋势下，一体化中控大屏，大型曲面OLED显示屏等注塑成型解决方案成为热点话题。注塑成型显示屏面板具有设计自由度高、耐冲击、成型效率高等优势。
科思创作为全球领先的高分子聚合物生产商，本次大会上科思创全球技术市场经理Mr. Ciro为我们分享了科思创车载显示、智能触控、创新交互氛围灯等未来智能座舱领域的内饰设计与创新材料工艺。
3. 《车载显示OCR全贴合技术的应用》——派乐玛新材料 销售经理 杨榕
为保证汽车显示屏的高级感，一体黑光学贴合解决方案的选择十分重要。全贴合技术是现在实现一体黑效果的热门选择，可以分为OCA与OCR，二者各有优劣势。派乐玛专注于光电显示屏幕贴合光学胶，及其技术应用创新解决方案的提供，在车载显示领域积累了丰富的经验。
本次大会，派乐玛杨经理对全贴合OCR技术做了详细介绍，就生产中遇到的各种难点进行了逐一分析并分享了派乐玛的解决方案。
4. 《盖板玻璃光学性能合规性测试标准及方法》——上海光傲 技术总监刘小波
车内显示屏的光学检测是确保其品质的重要手段。光傲科技是一家光学检测设备供应商，近期其推出的LMK Position光学智能测试机器人可以进行AGAR镀膜效果、光学透过率、一体黑效果、Sparkle测试等检测项目的快速精准测试。
本次大会，刘总为我们分享了AG处理效果在内盖板玻璃光学性能检测的具体项目与测试方法。
5. 《光学贴合技术在车载显示的应用案例》——长信科技 车载事业群研发总监 第五事业部 副总经理 程胜
长信科技是国内车载显示模组领域的领先供应商之一，在行业内积累了丰富的加工生产经验。在玻璃盖板与注塑盖板贴合、一体黑应用等加工方面都有着自身独到的体会。程总为我们详细介绍了车载显示光学贴合的意义与OCA、OCR材料方案的对比，并就盖板选择、一体黑效果与曲面贴合进行了精彩的分享。
6. 《车用振动反馈的电磁铁解决方案》——康德瑞恩电磁科技（中国）有限公司 执行与控制销售经理 周志洪
随着汽车显示屏越做越大，越做越多，在车辆行驶过程中，确保驾驶员安全操作是各大车厂在设计研发时的核心要素之一。康德瑞恩电磁科技（中国）有限公司是来自德国的振动反馈技术专家，本次峰会上，周经理对车用振动反馈存在的必要性进行了解读，并将各种振动反馈动力源进行了分析对比，最后详细介绍了以电磁铁作为动力源的振动反馈解决方案。7. 《智能座舱车载显示创新应用案例》——合众新能源 高级经理 邓有根
在21世纪汽车技术的发展进程中，智能座舱这一概念将会是一个长期的设计生产创新点。过去十来年，车载显示屏快速发展，从最开始简单的显示功能变成了现在的触摸控制、高清显示、超达屏幕等具有酷炫科技感的形式。
合众新能源的邓经理对智能座舱中的显示屏发展趋势进行了详细的介绍与案例分享。
8. 《车载显示屏产品发展趋势和技术应用》——诺博汽车 高级光学工程师 丁杰随着智能汽车的快速发展，智能座舱产品成为各tier1重点推出的拳头产品。诺博汽车科技具备座舱域控制器、信息娱乐系统、液晶仪表以及OLED曲面显示屏等智能座舱热点产品的加工生产能力。
本次大会，诺博汽车的高级光学工程师丁杰先生为我们分享了近些年来各大主机厂的车载显示屏发展趋势，并就各大热点产品介绍了诺博汽车的曲面造型、显示设计以及贴合技术方面的实力。
9. 《等离子表面处理技术在车载显示的应用》——晟鼎股份 副总经理 陈兆军
随着消费者品质需求的提升，对于汽车内外饰产品性能提升的期望也就越来越大，产品需要附加的表面工艺也就越来越多、越来越严格：比如说目前在显示屏盖板上基本会存在的AF/AR等表面处理。等离子表面处理技术是一种前处理技术，一般是集成在AF/AR镀膜、油墨印刷、贴合等工序上，其作用在于清洁产品表面，最终提升后续加工处理的良率与效果。本次大会上，陈总对等离子表面处理的原理与各种应用案例进行了十分详细的介绍。
10. 《曲面玻璃在汽车车载显示技术的应用》——康宁汽车玻璃事业部 亚洲区商务总监 王剑波
玻璃盖板在近几年来大量应用于车载显示屏的防护，今年上半年以来，双联屏车型的大量量产更是引爆了这一应用。康宁作为全球汽车内饰玻璃的主要供应商，开发出了针对自身高性能玻璃的曲面冷弯成型技术，并与广汽、京东方等众多产业链知名厂商进行合作开发，推动技术应用落地。本次大会上，康宁汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波先生对康宁汽车内饰玻璃的性能与工艺、创新应用案例等进行了分享。
11. 《车载全贴合技术于显示应用与发展》——京东方精电 贴合项目部高级经理 洪英哲
京东方精电是京东方集团旗下专门负责车载显示模组生产业务的公司，也是业内领先厂商之一。在LCD、OLED显示屏的盖板加工、模组贴合等相关材料与工艺方面都有着极深的技术积累。本次峰会，我们邀请了京东方精电贴合项目部高级经理 洪英哲先生对相关生产加工与趋势都做了详细分享。
洪经理分享到，未来的车载显示屏热点趋势包含曲面异形显示技术、AMPLED、P-OLED 屏幕，全贴合工艺是业内重点关注方向，OCA、OCR都有着其应用方向，此外，洪经理也介绍了全贴合黄化异常的分析与解决方法。
12. 《AR Si-OCA产品在车载显示的应用》——Adhesives Research 亚太区总经理 阮春浩
汽车贴合技术根据粘接材料形态的不同，分为OCA胶带与OCR胶水。Adhesives Research是一家美国资深粘接材料生产商，其推出的Si-OCA胶带具有生产效率高，在不规则或曲面屏幕贴合中具有更好的粘接强度和厚度控制、耐老化性能优异且整体的高性价比优势。
13. 《复合板在车载显示行业应用分析》——广东阿特斯科技有限公司 车载总经理 蔡华
复合板是车载显示盖板行业的传统解决方案，相较于玻璃具有韧性好、轻量化、成本低等优势。广东阿特斯是一家资深复合板加工生产企业，可以进行丝网印刷、表面加硬、CNC、3D热弯等加工全制程。
阿特斯车载总经理蔡华蔡总就复合板材的热弯加工、AGARAF显示屏三A工艺进行了具体介绍。
9月18日 上午议题
1. 《智能驾驶舱车载显示创新应用案例》——天际汽车专家 张财政
智能网联的快速发展，带来了智能座舱的规模化应用，作为智能座舱人机交互主题的车载显示屏也在不断的变化之中。高清大屏、多屏联动已成为现有汽车的主体趋势。
张财政先生为我们分享了天际汽车在智能驾驶舱车载显示领域的设计应用理念。多屏联动，这个词就是说：多屏应用，其核心在于联动，车内5+X的众多屏幕之间需要存在互动交流，比如说主副屏之间的投影。
张财政先生指出：手机也是目前车内屏幕的一个重要组成部分，如何使得智能手机与智能汽车之间进行连接互动，这是一个值得思考的问题。
2. 《有机硅助力未来车载贴合市场》——瓦克化学（中国）有限公司 大中华区高级销售经理 李栋梁
OCR水胶全贴合技术是现在大尺寸车载显示光学贴合的热门加工方案。根据材料种类不同，可分为有机硅及亚克力类型。瓦克化学是一家专业的胶水生产企业，其有机硅贴合胶水具有低气味、低体积收缩率、无收缩应力等优势，十分适合车载显示全贴合。
本次大会上，瓦克化学（中国）有限公司大中华区高级销售经理李栋梁先生深入讲解了有机硅技术在全贴合领域应用的优势，并就相关加工中遇到一些典型问题进行了分析，并给出了相应解决方案。
3. 《车载显示压力感应，震动反馈及声音反馈解决方案》——延锋伟世通 技术营销经理 夏振宇
触摸反馈解决方案是实现车载显示安全操作的核心辅助手段。目前主流的反馈方案有压力感应、震动、声音反馈等方式。
延锋伟世通是一家专业的车载显示屏生产企业，夏经理从研发设计到反馈方案、压力检测等全方面对现有的创新触控反馈解决方案进行了介绍。
4. 《AG玻璃综合解决方案》——江西迈多科技有限公司营销总监 赵小平
车内显示大屏多屏的发展趋势下，车内大量的高光表面也带来了更多的安全隐患——光线乱反射带来的炫光问题。AG处理即抗反射或防眩光，是现在显示屏盖板所必须的处理工艺之一。
玻璃的AG处理目前有镀膜、喷涂、蚀刻、贴膜等方式。其中蚀刻AG已经在手机盖板上面有着广泛的应用。此次迈多科技的营销总监赵总就AG玻璃在车载显示盖板上的应用进行了详细分享。
5. 《IMF工艺在车载上的运用》——福建石狮通达集团通达光电科技有限公司业务&产品总监 伍维广
IMD模内装饰技术作为一种薄膜装饰工艺，在车载显示盖板的注塑生产上有着广泛应用。通达集团是业内资深的盖板加工厂商，可以提供IMD、复合板、玻璃等多种盖板解决方案。
本次峰会，通达伍总就IML工艺及其在车载显示领域应用的创新案例进行了分享。
6. 《高耐久性功能薄膜在车载显示的应用》——松下电器机电(中国)有限公司 技术支持 柯荣锋
车载显示屏高品质高效率的运行离不开各种特性光学薄膜的辅助应用，松下是一家大型集团，其旗下的材料部门针对车载显示有开发出AR高性能光学薄膜在内的多种材料。本次大会，柯经理对松下旗下以AR光学薄膜为代表的多种材料及其应用场景进行了介绍。
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三、现场特写
