全部 高分子 智能汽车 陶瓷 消费电子 弹性体 生物降解 5G材料 光伏 医用材料 锂电 汽车材料 新消费电子 会议列表 展会 半导体
【市场观察】2021-2031年全球热塑性复合材料、海洋复合材料和弹道复合材料市场分析
编者按:近日,国外知名的市场研究和咨询服务提供商Fact.MR发布一系列2021-2031年复合材料市场分析报告,在上篇市场观察文章中介绍了2021-2031年全球航空航天复合材料市场规模预测分析,本文则进一步介绍了2021-2031年全球连续纤维增强热塑性复合材料、海洋领域复合材料以及弹道领域用复合材料市场预测分析。

2031年全球连续纤维热塑性复合材料市场将达 15 亿美元

根据Fact.MR于7月23日发布的最新市场分析报告,2031 年,全球连续纤维增强热塑性复合材料(Continuous Fiber-Reinforced Thermoplastic,CFRTP)市场将达到 15 亿美元,2021-2031预测期内以超过 8% 的复合年增长率增长。
连续纤维增强热塑性复合材料是一种具有轻质、高刚度特性的先进材料,并具有可自由成型、易于加工和可回收等优点。目前CFRTP复合材料在汽车工业、航空航天和电子等许多领域获得应用。CFRTP复合材料主要由热塑性树脂和纤维增强制成。树脂基体包括PEEK、PP、PE、PET、PS等,而增强纤维以碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维为主。
图片

根据市场预测,预计芳纶纤维增强热塑性塑料到 2031 年市场规模将达到 3 亿美元左右;而玻璃纤维增强热塑性复合材料在未来 10 年的复合年增长率将超过 4%。预测期内日本市场的复合年增长率将达到 3%,而到 2031 年,预计中国CFRTP市场规模将超过 3.5 亿美元。

2031年全球海洋复合材料市场将达50 亿美元

根据Fact.MR于7月23日发布的分析报告,2020年全球船用复合材料市场规模为 40 亿美元,2031 年有望增长到 50 亿美元,复合年增长率为 6%。根据推测未来几年船用领域对碳纤维聚合物基复合材料的需求将激增。
图片
目前关键海洋复合材料包括玻璃纤维复合材料、碳纤维复合材料和泡沫芯材,主要用于制造动力艇、帆船、游轮等。船用复合材料具有强度高、燃油效率高、重量轻和设计灵活等优异特性。
图片

根据市场预测,休闲游船的增加和海洋复合材料的多功能特性是推动海洋复合材料需求的关键因素;北美地区是海洋复合材料利润丰厚的市场之一,预计到 2031 年将超过 7 亿美元,而亚太地区将成为海洋复合材料的主要区域市场之一,占 39%市场份额。

2031年全球弹道复合材料市场将达 25 亿美元

根据7月21日Fact.M发布的市场报告,预测全球弹道复合材料市场前景乐观,2031 年全球弹道复合材料市场将达到 25 亿美元,在 2021-2031 预测期内以超过 6% 的复合年增长率增长。
弹道复合材料是用于防御应用的原材料,例如车辆装甲、背心和头盔等。这些材料可以吸收爆炸物产生的冲击能量,并且主要由国防和执法机构使用。近年来全球对轻质和高强度复合材料的需求不断增长,加上由于安全威胁日益增加而对个人防护的需求不断增加,这是推动未来几年弹道复合材料的市场的主要因素。

图片
根据预测, 2031 年芳纶纤维复合材料规模预计将达到 3 亿美元左右;未来10年内弹道用玻璃纤维复合材料的复合年增长率将超过 4%;在预测期内,日本市场的复合年增长率将达到 3%;而预计到 2031 年,中国市场规模将超过 4.9 亿美元。
图片

近年来国外一些代表性企业通过利用战略协作计划来增加其市场份额和盈利能力,而还收购致力于技术的初创企业,以增强其产品能力。2017 年,帝斯曼扩大了其 Dyneema 防弹材料的研发能力,专门用于头盔。2020 年,霍尼韦尔 (Honeywell) 宣布推出其创新 Spectra Shield 6000 系列的最新产品,用于高性能弹道材料,以满足对防护设备的严格要求和全球对轻质防护日益增长的需求。

本文来源:碳纤维及其复合材料技术
作者:钱鑫 博士

艾邦建有热塑性复合材料微信群,欢迎Sabic、东丽、朗盛、巴斯夫、科思创、俊尔、广州金发、振石集团、常州汉耀韩华、上海杰事杰华航复材、集威新材料、江苏科悦、青岛中集创赢、深圳市科聚新材料、浙江华正新材料、浙江胜钢新材料、浙江遂金复合材料等热塑性复合材料企业,主机厂,零配件厂商,玻纤供应商,助剂,设备等企业加入我们微信群。



图片


相关推荐
置顶
艾邦2021年下半年会议和展会计划
艾邦2021年下半年会议和展会计划
0
0
1120
【技术干货】一文详细盘点10类常见碳纤维产品的典型特征及主要用途
碳纤维具有高强度、高模量、耐腐蚀、热膨胀系数小等一系列优异的性能,因此其应用领域非常广泛。而为了满足客户需求,碳纤维生产厂商开发出了多种不同用途的纤维,来充分利用碳纤维优异特性。本文将全面分析碳纤维产品的10种常见的应用方式及用途。
0
0
87
热塑性复合材料的汽车轻量化应用
在汽车轻量化的应用中,连续性复合材料和长玻纤材料往往会一起使用,把长玻纤材料注塑到复合材料上面。来看下恩格尔在2019年K展上视频。几片不同厚度的CFRT板材经过红外加热后,放入模具,最后注塑成型产品。
0
0
32
国内外40家连续纤维增强热塑性复合材料企业盘点
我们来简单盘点一下国内外都有哪些连续纤维增强热塑性复合材料企业。
0
0
76
三菱化学推出耐300℃高温的碳纤维增强酚醛树脂复合材料
三菱化学开发出兼具轻质、刚性和高耐热性的碳纤维复合材料 (CFRP),以酚醛树脂为基体树脂,具有高耐热性,即使在300°C下其物理性能也不会降低。
0
0
29
帝人加入Spirit航空航天创新中心,加强碳纤维和复合材料应用
帝人打算进一步加强其碳纤维和中间材料业务,成为领先的航空航天解决方案供应商。
0
0
41
劳士领纤维增强复合材料打造汽车轻量化结构设计
在轻量化结构设计中,塑料是定制化材料改性的基础。它让许多应用成为可能。较低的重量和可集成性为降低成本提供了空间。
0
0
6
朗盛基于聚酰胺6的轻质复合材料,用于豪华轿车的负载舱
朗盛的这些复合材料的一项新应用是制造安装在梅赛德斯-奔驰S级轿车上的负载舱,用于容纳 48V 车载电源电池。
0
0
5
朗盛推出全生物连续纤维增强复合材料,采用亚麻纤维增强PLA
朗盛Tepex 连续纤维增强热塑性复合材料产品线的最新成员将天然亚麻纤维制成的织物与 PLA 作为基质材料相结合。
0
0
4
三菱化学开发出具有阻燃功能的热塑性复合材料
它既具有阻燃功能,又具有高生产率和可回收性。
0
0
17
航空航天及汽车等需求不断增长,索尔维扩大其美国热塑性复合材料产能
新产品线将能够使用一系列高性能聚合物(包括 PVDF、PPS 和 PEEK)制造单向复合胶带。
0
0
20
10月18日,沃德夫聚合物将出席第五届特种工程塑料论坛并做“再生碳纤维的开发与应用”主题演讲
10月18日,沃德夫聚合物与您相约苏州·第五届特种工程塑料论坛!
0
0
173
碳纤维复合材料轻量化新能源巴士亮相嘉兴
碳纤维复材车身比金属材料整车强度提高10%,重量减轻30%,乘车效率至少提升50%,同等座位数站立面积提升60%以上,碳纤维复材的撞击吸收能量5倍于钢,3倍于铝,且轻量化后制动距离变短,车辆行驶更安全,耐化学介质性能好,车身寿命可延长6至8年。
0
0
128
21世纪的“新材料之王”——碳纤维
碳纤维逐渐卸下“高冷”面具,越来越多地应用在民用及消费类产品等各个领域。
0
0
28
中复神鹰碳纤维航空应用研发及制造项目正式开工建设
“碳纤维航空应用研发及制造”项目是由中复神鹰碳纤维股份有限公司全资子公司中复神鹰(上海)科技有限公司负责实施,主要进行航空树脂、航空用碳纤维复合材料中间制品的研发,计划2022年将陆续开发新产品,并开展航空应用评价认证工作。
0
0
29
南京聚隆:已获得比亚迪等供应商认证并供货
南京聚隆积极布局和发展壮大新能源汽车材料业务,已获得比亚迪、吉利、蔚来、理想、小鹏、恒大等新能源汽车厂商等国内外知名新势力新能源汽车厂商的供应商认证并供货
0
0
845
威格斯新型PAEK共聚物及其复合材料和增材制造应用
威格斯PAEK共聚物的主要目的,不仅降低加工温度,并大幅延缓结晶速度,适用于复合材料及增材制造领域
0
0
38
先锋新材拟募资5.11亿元用于年产2,300万㎡连续纤维增强热塑性复合材料项目
先锋新材拟向特定对象发行股票,募资建设年产连续玻璃纤维增强聚丙烯热塑性复合材料1300万㎡及连续涤纶纤维增强聚丙烯热塑性复合材料1000万㎡的生产能力。
0
0
34