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毫米波雷达传感器生产企业之北京理工雷科

随着自动驾驶的层级不断提高,对雷达传感器的需求量也会不断提升,这将会带动雷达传感器的发展。目前国内许多毫米波雷达生产企业都已量产24GHz的毫米波雷达,正逐步量产77GHz的毫米波雷达以及高分辨率的4D毫米波雷达。

为方便大家了解目前国内毫米波雷达企业的概况以及最新动态,现给大家推出一系列国产毫米波雷达生产企业介绍,今天给大家介绍的是北京理工雷科,欢迎各企业向小编提供资料,保证资料介绍的准确性。

企业概述

    

北京理工雷科是雷科防务(002413)的下属子公司,雷科防务是毫米波雷达企业中为数不多的上市企业。雷科防务是专业从事雷达系统、智能弹药、卫星应用、安全存储、智能网联等业务方向的产品研发、设计和制造的高科技企业。目前公司毫米波雷达订单额军品占比大,民用产品占比小,公司将会进一步提升民用汽车毫米波雷达的产能。

雷科防务的77GHz车载高精度毫米波雷达自2019年初实现产品的批量生产及批量供货,公司与、等多家国内外整车厂商建立了长期合作关系;此外,公司已与无人车在美国加州完成了数据对接及相关测试,成为阿波罗生态合作伙伴的首个国产毫米波雷达。

官网:http://www.racodf.com/

企业产品

雷科防务拥有三款车用毫米波雷:77GHz汽车前雷达、77GHz汽车角雷达和77GHz生命体征探测雷达。

据了解,公司的77GHz车载高精度毫米波雷达已实现产品的批量生产及批量供货能力,可应用于所有需要辅助驾驶及自动驾驶的车辆,该毫米波雷达产品目前主要L2级别,将来会升级到L4级。

目前雷科防务主要是做军用的毫米波雷达,民用产品较少,不过目前也在积极布局民用方面的毫米波雷达,如:

2020年3月7日理工雷科子公司理工睿行在线完成重庆两江区“新基建&智能网联云签约”。理工睿行拟在重庆两江新区设立车载毫米波雷达公司,研发生产车载毫米波雷达芯片和雷达系统,主要产品包括车载前防撞雷达产品、车载四维高分辨点云雷达、车载自动泊车雷达、路面交通场景雷达,建设SMT生产、包装、测试全环节汽车雷达产品生产线,达到年产百万台整机产能。同时,理工睿行计划在两江新区积极参与车联网先导区建设。

子公司恒达微波已与国内近十家汽车毫米波雷达前装、后装厂商建立了合作业务,能提供28GHz、77GHz、94GHz、217GHz毫米波雷达天线产品的设计、生产、测试、验证等服务,并可为公司汽车毫米波防撞雷达提供天线系统。

产品应用案例

理工雷科77GHz毫米波防撞雷达完成与Apollo无人驾驶汽车的配适

在2018年百度AI开发者大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏一开始就公布了Apollo无人驾驶汽车项目的最新进展,正式宣布全球首款L4级别自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。

               

北京理工雷科电子信息技术有限公司加入Apollo硬件开发平台,其自主研发的毫米波汽车防撞雷达成为第一家加入百度Apollo硬件开发平台的国产毫米波雷达产品。

理工雷科该型毫米波防撞雷达是国内首个完成与Apollo配适的国产毫米波雷达。其主要用于感知智能驾驶汽车的周边环境,为智能驾驶汽车提供前向防撞功能。


       


该雷达实现了LRR(远距探测)+MRR(近距探测)一体化兼容设计,最大探测距离达到了195m,测速范围为-90km/h~+200km/h。同时,姚迪博士介绍道,为了实现更小的体积尺寸,更加符合智能驾驶汽车的安装要求,该毫米波雷达采用MIMO虚拟孔径技术,使整个雷达的尺寸缩小到了173mmx87mmx46mm,重量仅有450g;同时为了能够满足智能驾驶汽车对毫米波雷达的使用和精度要求,该雷达采用和实现了角度超分辨算法,达到了非常高的角分辨率。

               


目前理工雷科自主研发的毫米波汽车防撞雷达已经完成了暗室半实物仿真测试和车载城市道路与高速公路动态测试,并在美国加州完成了Apollo的数据对接和相关测试。另外,理工雷科的毫米波汽车防撞雷达还在其他L2/L3级智能驾驶汽车平台上实现了多传感器融合,进行了自动驾驶功能的测试。截止目前,理工雷科的毫米波汽车防撞雷达已经完成了18700km+的路试实验,在L2/L3级智能驾驶汽车平台上累计进行了10000km+的路试实验,计划到2018年年底完成30000km+的路试实验。

以上就是理工雷科的车载毫米波雷达的相关介绍,资料来源官网,如有错误或遗漏,欢迎指正交流,后期我们将推出一系列毫米波雷达企业介绍,欢迎各企业积极提供资料,以确保介绍更为准确。

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