IME工艺简介
早期IME简介
IME工艺的核心是电路制造并将之整合进装饰件中,早期IME电路的制造方式经历了两个阶段
第一阶段是印刷导电金属材料发展:主要是印刷导电银浆制程
问题主要是:
早期导电银线路价格较高,
且可焊接性能不好
与基材附着力不好。纳米银粉需要占据70%比例才能形成好的导电性能,因此粘接胶的比例少于30%,与基材附着力不好。
这一技术主要是贴覆在产品背面,再整合导光板、PCBA板、然后再进行装配。
第二阶段是印刷不导电的油墨材料,再后期金属化
印刷的油墨中不含导电成分,90%以上都是与基材粘接力好的胶层,用激光活化后在药水中电镀上去的电路,因此导电性和可焊接性能优异。
高铁上已有大量应用,比如说高铁上的机械按键、触摸震动反馈按键等。这一技术的优点是焊接性相对较好,但油墨附着性能较差,还是需要通过装配方式生产。
早期IME优点
大面积制造,
批量化有成本优势导电性能良好,
与平面PCB制造流程中PCB的导电性基本一致,铜厚度在10微米。
可以任意曲面3D成型可以焊接
现阶段IME加工过程

膜片印刷过程
用于装饰的PC薄膜上的丝网印刷彩色图形;
丝网印刷功能油墨用于触摸按钮和跟踪。
印刷保护层和粘贴层,用于材料的粘贴。

1. 膜片加饰部分印刷




IME产业链介绍
智能座舱大趋势下,IME可以带来更美观、高功能的全新人机交互界面(HMI)。终端包括汽车、家电、消费电子、医疗器械等。下面以汽车为例进行具体分类。
佛吉亚、延锋、安通林、麦格纳、宁波华翔、迈梭电子等国内外内饰巨头都有密切关注并研发。
tactotek 、银宝山新、爱卓、上海通领、敏实集团、上海华伟、麦格威等
上海华时、稻田、广泽、长虹模塑、通达、思明通、大安模塑、斯凯亚贸易、合肥高科等
杜邦、钛阳化学等
贺利氏,爱克发,Canatu,库尔兹(Poly IC)等
MINO、玛莱宝、力超、东远等
库尔兹、日写、DNP等
科思创、SABIC、麦德美等
现有的产品设计上,产品表面一般为3D的装饰曲面。因此,在IME成型过程中除了会涉及到注塑成型外,IME膜片还需进行3D成型——即空气高压成型。
高压成型:Nibeling、hytech、力超、瑞蒙等
恩格尔、克劳斯玛菲、阿博格等
东江等
LED、电阻、电容供应商
IC芯片:赛普拉斯、microchip、NXP等
其他的相关厂商还有:塑胶原料、耗材、检测之类,这里不一一列举了。
智能表面是指结合装饰性与功能性的车内表面。未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面,包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等,这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段,发展潜力巨大,如何把智能表面技术做到更好,需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力,现艾邦建有汽车智能表面微信群,吉利、比亚迪、长城、长安、东风、延锋、宜兰汽配、宁波华德、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入,欢迎产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。