天马走进长城汽车路演：展示DMS|区域调光|超低反触控|AR-HUD|隐私视听显示以及Micro-LED等技术

京东方精电与哪吒汽车签署战略合作协议,积极布局智能座舱及解决方案业务

随着 OLED 的技术发展，以及独特柔性显示特性，一些车型已经选用 OLED作为座舱显示产品。

伯恩光学｜创新技术，赋能汽车智美未来

全贴合是通过全自动OCA贴合机以水胶或光学胶将面板与触摸屏以无缝隙的方式完全黏贴在一起。与框贴相比，全贴合从荧幕反射的影像就可以很明显看得影像的差异。在高端智能手机屏幕贴合、车载贴合、商显贴合的主流发展趋势。

​6月27日,博泰车联网科技(上海)股份有限公司(以下简称“博泰”)公布C轮融资信息,此轮融资10亿人民币,C轮战略投资方上海国盛资本,C+轮战略投资方平安资本、井冈山基金。博泰车联网将利用此次融资资金持续加码布局智能网联汽车,进一步加快推动其科创板上市进程。

车载显示屏近期热点-定向背光防窥技术

一文读懂车载显示屏的一体黑技术

集微网报道 6月21日，旗滨集团发布公告称，醴陵旗滨电子玻璃有限公司（简称“醴陵电子”）为公司控股子公司。醴陵电子首条65吨级高性能电子玻璃生产线已于2020年4月进入商业化运营，电子玻璃产品的市场占有率和品牌效应稳步提升，醴陵电子高性能电子玻璃生产线项目（二期）预计2022年7月建成点火。

6月21日晚，理想汽车的新车L9正式发布。其座舱的一大亮点就是取消了现在常见的仪表显示屏，采用HUD与安全即使交互屏的组合进行替代。这一技术方案被理想汽车称之为【五屏三维空间交互】。

随着汽车智能化的高速发展，车载触控显示产业链积极布局，汽车座舱从“智能驾舱”到“智能客舱”升级，更多的去围绕“人”和车的交互展开设计。车载显示呈现大屏化、多屏化、多形态化等发展趋势，触控正在重新定义汽车人机交互体验。

​在汽车智能化浪潮下，车载显示屏正在变得越来越大，应用显示屏的区域也变得越来越多。一款优秀的车载显示屏需要经过一系列的加工组装，并经历各种严格的检验才能被制造出来。比如说盖板的镀膜与印刷、盖板与屏的全贴合、线路与IC邦定等。

​随着自动驾驶技术的进步，智能汽车概念正逐渐深入人心。显示屏是车内乘员获取车辆及相关信息的主要界面，将成为未来沉浸式座舱体验人机交互的核心窗口。

AG处理即防眩光处理，是对内饰高光表面如玻璃表面进行特殊加工的方法，其特点是使原玻璃反光表面变为哑光无反射表面（表面凹凸不平），进而减少车内高光表面的带来的眩光提升驾驶安全。

随着社会智能化、物联化、网联化的发展，汽车行业也在随着社会的进步迭代更新，智能座舱里的场景交互体系不断升级。功能性单一的传统汽车已经无法满足消费者的需求，汽车不再是传统的交通代步工具，而是将逐渐成为集出行、办公、娱乐、休闲为一体的智能移动终端。

随着智能汽车的快速发展，汽车需要展示的信息越来越多。这些信息可以在显示屏更直观的表达，因此，在接下来的很长一段时间内，大屏、多屏将会是一个固有趋势。

伟世通车载显示新技术：图像算法改善炫光&主动隐私技术

6月8日晚，集度汽车在元宇宙希壤举办了首场品牌发布会ROBODAY，正式发布其首款汽车机器人概念车ROBO-01。

​6月6日，凯迪拉克在公众号宣布旗下纯电SUV车型LYRIQ锐歌开启预定，凯迪拉克为全系车型配置了一块33英寸环幕式Mini LED背光超视网膜屏，继凯迪拉克之后，全新第三代荣威RX5及飞凡R7也发布了最新信息。

什么是车规级的显示屏？车规级显示屏的标准又有哪些具体内容。