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PMMA光学板在汽车HUD防尘罩上的应用
抬头显示HUD起源与战斗机,主要是将车速、仪表、导航等重要行车信息投影到挡风玻璃上,避免因驾驶时低头而带来的行车危险。


从W HUD到AR HUD,越来越大的出光口,防尘罩需求更为重要


目前行业量产最多的是W HUD,它是一个精密的光电系统,图像从影像源PGU发出后,经过两次反射从而投影在挡风玻璃上,因此,在W HUD安装到仪表台后会呈现一个比较大的开口。


在使用过程中,空气中的灰尘很容易通过这个开口沉积到W HUD中,因此,为了防止反射镜表面的灰尘沉积而影响到HUD的投影光路,各厂商会在产品出口处增加一个光学级透明的防尘罩。

水晶光电展示的W HUD表面我们可以很明显的看到HUD防尘罩的存在

在W HUD之后,各车厂或主机厂将会把重心放在能与道路实景结合而带来更好驾驶体验的AR HUD上。而对于AR HUD来说,其必然需要更大的视场角FOV以及足够远的虚像距离VID。这会导致反射光线的自由曲面镜会变得更大,其出光口的面积也必然更为巨大。比如说,我们在奔驰新S级上就会看到仪表台AR HUD的巨大开口。

奔驰S级AR HUD出风口

PMMA浇铸板更适合应用在HUD防尘罩


因此,在现有的AR HUD中,防尘罩的存在,越发有其必要性。而针对防尘罩来说,它需要在满足防护性能的前提下,不影响或者说尽量减少对光路的影响。比如说产品彩虹纹等。

由于需要优秀的光学性能,目前应用在防尘罩的材料主要是PMMA与PC类的。材料供应商日东树脂在光学板材方面主要是生产PMMA浇铸板CLAREX,相较于常规的板材来说具备以下优秀性能:

1. 相较于常规PMMA板具有更好的耐热性,HDT高达108℃以上。此外还不会有一般挤出板材的传动链痕迹,光学性能也更好。


2. 相较于PC板,其透光性更好,且不会出现彩红纹;PMMA本身硬度高(未加硬铅笔硬度便有2H)加硬后甚至可以做到6H。


3. 此外,日东树脂/CLAREX还根据不同用途与使用环境附加不同的涂层。比如说进行增透AR、 加硬、甚至是贴蛾眼膜,可以增强透过板材的光线甚至对重影问题也有一定的改善效果。


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