全部 高分子 智能汽车 陶瓷 消费电子 弹性体 生物降解 5G材料 光伏 医用材料 锂电 汽车材料 新消费电子 会议列表 展会 半导体
旺能再生--即将进入新能源锂电池回收产业
1月4日晚间,旺能环境(002034.SZ)发布两则董事会公告,拟通过全资子公司浙江旺能再生资源利用有限公司(旺能再生)收购浙江立鑫新材料科技有限公司(立鑫新材料)60%的股权,正式进入新能源锂电池回收产业。同时,公告披露三项对外投资,出资增资共计2.58亿元,设立浙江欣能再生资源利用有限公司(欣能再生)深入一般工业固废市场,增资定西环保及荆州旺能,做大做强环保主业。

图片
值得注意的是,公告次日公司股价以涨停开盘,全天封住涨停,由此判断目前市场对收购持乐观态度。
近亿元收购进入动力电池回收领域
据公告,公司此次将花费9450万元完成对立鑫新材料的收购,其中2700万元用于支付原股东持有的30%股权的转让对价,6750万元用于认缴2250万元新增注册资本。收购完成后,旺能再生将持有立鑫新材料60%股权,并纳入上市公司合并报表范围。
立鑫新材料是一家以锂电池废料进行再生资源利用的新材料公司,目前正在建设一条以钴酸锂及三元锂离子电池废料为原料生产钴、镍、锂盐类氧化物类新材料产品的生产线,建成后可年产3150吨硫酸钴、1350吨氯化钴、1305吨氢氧化钴、2561吨硫酸镍及1458吨碳酸锂等。据公告称,该项目前期手续及建设已基本完成,2022年一季度可建成进入试运营。
据东亚前海证券研究,2021年的动力电池退役水平预期将为25.2万吨,随后将以年均28.3%的增速增长,到2030年达237.3万吨,对应动力电池回收行业总规模将达到1074.3亿元,中国将成为全球最大的动力电池回收市场之一。反观行业供给侧,目前回收企业供给仍相对乏力,业内企业数量虽多,但注册资本超500万元以上的仅占40%,符合工信部制定的行业规范(白名单)的仅27家,行业秩序尚未稳定,上升潜力巨大。
此背景下,2018年以来我国相继出台政策促行业发展,其中工信部发布的《2020年工作节能与综合利用工作要点》要求加快探索回收利用市场化模式,培育一批动力蓄电池回收利用骨干企业。据公告,此次收购增资后,立鑫新材料注册资本将达5250万元,据立鑫股东陆立松表示,标的公司进入工信部白名单等事项也在推进中。
对于此次收购的目的,公司表示看好新能源汽车及三元锂电池市场增长,也看好立鑫新材料发展前景,投资该项目符合公司的战略规划,将为未来的生产经营带来积极的影响。
此外,公司大股东美欣达集团在城市矿产资源循环利用产业领域布局已久,其再生资源产业平台湖州美欣达正在报废车、电子废弃物及相关资源的细分拣、深加工、再利用和汽车零部件再制造的基础上不断延伸产业链条。随着公司产业布局的不断扩张,未来公司内外部产业协同效应也有望进一步凸显。
新设子公司做深做强环保产业
在公告立鑫新材料股权收购的同时,公司还披露了三项对外投资事项公告。其中包括以全资子公司浙江旺能环保有限公司(旺能环保)出资3000万元设立欣能再生,拓展一般工业固废市场,逐步实现工业固废资源化,提高公司在固废领域市场竞争力。公司称,该项目也将为今后垃圾分类投放和收集做好必要准备工作,具有较好的社会效益。
据此前中报披露,2021年上半年公司制定了“十四五”战略规划,以“致力于打造成为固废全产业链龙头企业”的企业愿景,确定“十四五”战略的发展目标:未来三年保持为国内以垃圾发电为主,综合固废类环境生态服务业务为辅的一线企业,在十四五期间进入固废行业综合排名前十。
此外,子公司旺能环保将以货币资金1亿元向全资项目公司定西环保增资,以现金6862.50万元向荆州旺能增资,持股比例不变为91.50%,荆州旺能2020年未分配利润6515.77万元同时转增资本。据公告,上述三项投资及相关事项涉及总金额共约2.58亿元,占公司总资产及净资产约2.15%及5.43%。投资完成后将支撑公司正常经营,并持续提升公司在固废、环保行业的市场竞争力,促进公司做深做强环保产业。 
来源:证券时报网


相关推荐
75亿元/20GWh--德赛电池加码储能电芯项目
1月20日晚间,德赛电池公告称,公司于1月20日与长沙市望城经济技术开发区管理委员会签订了《德赛电池储能电芯项目入园协议书》,将在长沙市望城经济技术开发区设立控股子公司,建设“德赛电池储能电芯项目”,项目计划固定资产投资75亿元,分三期布局20GWh产能的储能电芯项目总部及研发中心、生产中心。
0
0
0
LG新能源的储能系统又双叒叕发生起火事故
1月17日5点01分,韩国义城消防局接到报告称,位于庆尚北道军威郡牛宝郡新谷里的太阳能发电厂发生火灾。起火设施是配置在太阳能发电厂中的储能系统。
0
0
0
天永智能--锂电智能成套设备5.82亿元项目
​1月18日晚间,天永智能发布非公开发行A股股票预案。根据预案,本次非公开发行的股票数量不超过3242.40万股(含本数),发行数量不超过本次非公开发行前公司总股本的30%。本次募集资金总额(含发行费用)不超过5.82亿元。
0
0
4
蜂巢能源在动力电池领域的野心勃勃
截止到2021年底,在国内动力电池企业装车量排名中,蜂巢能源排名第六,前五名分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源。
0
0
5
三星试生产4080圆柱型电池--供应特斯拉
​1月19日消息,三星SDI已经开始试生产4080型圆柱形电池,该电池的直径为40毫米,高度为80毫米。三星计划从市场上最大的参与者,包括特斯拉和Lucid Electric,获得供应这种电池的订单。
0
0
12
韩国SK--30GWh动力电池项目开工
​1月17日,盐城经开区举行韩国SK 30GWh动力电池项目开工活动,加快打造“强富美高”新盐城现代化建设示范区。
0
0
6
欣旺达--2021年净利超8亿元!
1月14日晚,欣旺达(300207)披露2021年业绩预告,公司预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润为8.02亿-9.62亿元。
0
0
14
宁德时代入局换电市场
近日,宁德时代官宣进军换电市场,并将发布换电品牌EVOGO。EVOGO为evolution+go,寓意未来的出行将进化得更加便捷。据悉,此次推出的换电产品将会面向全部车企。
0
0
8
尚纬股份--80亿元/20万吨动力电池负极材料项目
​尚纬股份16日晚披露关于对外投资年产20万吨动力储能电池负极材料一体化项目首期4万吨项目暨设立合资公司的公告
0
0
6
璞泰来--2021年锂电产业盈利超17亿元
由于负极材料及石墨化事业部、膜材料及涂覆事业部并驾齐驱拉动了整体经营持续向好,璞泰来预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润为17亿元到18亿元,同比增加154.63%到169.61%。
0
0
12
2021年,锂电狂奔!!!
2021年,是锂电狂奔元年。为了应对急速扩张的市场需求,锂电池企业纷纷“跑马圈地”,投入巨额资金在锂电池生产项目之中。
0
0
14
​锂电池隔膜第一名,恩捷股份2021年挣了多少钱?
据统计数据显示,2021年国内隔膜总产量为79.04亿平米,同比增长112.5%,国内隔膜全球市场占有率突破70%。国内湿法隔膜总产量为60.60亿平米,同比增长132%。干法隔膜总产量为18.44亿平米,同比增长67.7%。
0
0
10
东阳光--10万吨/27.1亿电池铝箔项目
​1月11日晚间,东阳光(600673)发布对外投资公告,为满足电池铝箔产品的市场需求,进一步扩大公司锂电池用电池铝箔产业,公司计划在湖北省宜都市投资建设年产10万吨低碳高端电池铝箔项目,总投资额预计不超过27.1亿元。
0
0
10
2021年全年的动力电池数据
1月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年12月及2021年全年的动力电池数据。
0
0
12
2021年12月动力电池企业大事件盘点
随着技术的不断更新与突破,经营模式不断创新与发掘,动力电池行业在新技术与新模式的带动下也迎来更高速的增长。2021年12月,动力电池行业发生了一些大事件
0
0
10
电池负极材料业务加快规模扩张
据EVTank预计,全球动力电池需求将在2025年达到1059GWH,正式进入TWH时代,并在2030年达到2661GWH。数据显示,预计到2025年我国负极材料出货量将达到145万吨。
0
0
12
100张图看懂:锂电池生产的材料与设备
100张图看懂锂电池生产的材料与设备。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。
0
0
24
江西新余高新区“锂花”绽放
新余高新区正在开足锂电马力,让其成为创新发展的“主战场”。图为新余高新区内锂电企业生产车间。
0
0
21
动力电池--技术创新
日前,在由中国汽车工业协会、常州市金坛区人民政府指导,新财富和证券时报汽车行业部联合主办的“新财富、新动能、新视野 2022新能源汽车产业链投资年会”上,来自行业协会、动力电池企业的嘉宾就动力电池技术创新展开了探讨。
0
0
10
动力锂离子电池的5种冷却技术,会用到哪些材料呢?
动力锂离子电池具有高能量密度、长循环寿命、低自放电率和无记忆效应等优点,广泛应用于电动汽车、电动工具和航空航天等领域。2021年电动汽车销量预计超过340万辆,动力锂电池在汽车行业已得到大规模应用。
0
0
11