全部 高分子 智能汽车 陶瓷 消费电子 弹性体 生物降解 5G材料 光伏 医用材料 锂电 汽车材料 新消费电子 会议列表 展会 半导体 LED 氢能源 艾邦人才网
TOM工艺在汽车智能表面中的应用

随着互联网技术和电子科技的发展,未来汽车驾驶舱的智能内饰将为驾驶者提供更多自主权,业内企业也开始着眼于智能材料及智能表面技术,内饰表面成为具有设计感的装饰表面,集装饰性与功能性于一体,显示或控制功能只有在需要时才会通过背光或显示激活呈现在内饰表面。 


图片


智能表面作为一种交互形式,可以通过TOM(3DVOF)、IMD、嵌入式传感器等工艺来实现表面装饰。


TOM即Three dimension Overlay Method的缩写,是一种OMD薄膜装饰工艺,即模外装饰技术。不同厂商叫法可能不一样,比如说日本JCH株式会社就称之为3DVOF(三维真空表面成型工艺)。下面小编带大家一起了解下这种工艺在汽车智能表面上的应用。


其展现形式具有多样性,如,通过纺织品、皮革、木材、金属、天然纤维复合材料、纳米、仿生技术、生物塑料、3D触摸屏等多种形式来展现。


图片


汽车内饰零部件,越来越多集成光学照明设计,车内大面积的装饰表面,包括门饰板、副仪表板和仪表板、门板装饰条、天窗、车门、门把手等都将成为具有一定功能的透光表皮,显示和控制功能未启用时可隐藏起来,给概念车带来了极大的创新体验。


图片


精定位3DVOF表面装饰工艺在车内透光装饰中具有巨大优势,其工艺的透光膜片多由透明膜层、装饰层、接着层、和塑料片材层组成。


其中透明膜层为PMMA;装饰层包括透光油墨层和不透光油墨层印刷形成的图文层,透光油墨层和不透光油墨层分区域设置或上下叠层,透光油墨层或不透光油墨层是以热塑性聚氨酯树脂配合少量的羟基氯醋树脂作为油墨的主体树脂;塑料片材层为透明的ABS、PC或PP片材中的一种。


图片


该类型的透光装饰膜片由于具有很好的延展性,通过精定位3DVOF表面装饰工艺,形状不规则、拉伸过大或有细小凹凸的特殊造型的样件均可完美包覆。


精定位3DVOF(三维真空表面成型工艺)是前期直接将需要精定位的图案印刷(成型)在基材膜片之上,然后再通过VOF工艺真空成型将膜片外覆在对手件上,最后通过切割机器人进行切割(只需要薄膜设计、薄膜附着、成品修饰三个环节)。


图片


精定位3DVOF工艺优点


精定位3DVOF工艺在生产的过程中无需模具,只需制作适合的治具,前期节约了前期打样的验证和时间成本。


  1. 工艺生产批量数量灵活,适合小批量生产,个性化定制。

  2. 工艺能加工各种复杂的三维制作,如:平面、曲面、包边等各种产品。

  3. 整体开发时间短,且前期成本较低(在定制膜片的同时,可直接开发产品治具)。

  4. VOF全自动化产线,生产效率高,良品率高。

  5. 利用真空加热,一次成型,具有环保优势,无任何污染。


图片


透光膜片智能技术为原本简单的静态表面赋予了新的功能。这些新的综合控制技术让我们能够激活和控制汽车的许多新的和现有的功能,为传统开关提供了新的选择,使乘客与周围的室内环境之间能够进行身临其境的互动,以实现娱乐,交流的和谐氛围。




随着汽车不断智能化,内饰的电子组件数量越来越多,智能透光膜片技术将有助于方便乘客与越来越复杂的电子信息系统交互,为未来汽车的内饰发展贡献力量。


本文来源JCH官网:http://www.jchashi.com/cn/


关于JCH:


图片


JCH一直贯彻“通过材料、工艺、智能制造三个维度打造捷傲核心技术平台”的愿景,一路走来,从为汽车行业、通用工业行业客户提供传统的粘接、密封、缓冲材料,发展到自主研发、生产,协助制造企业提升产品竞争力。


图片


汽车HMI从物理按键到触控按键的发展之路伴随着汽车智能系统的普及,但目前触控开关要做的还有很多:比如说做好反馈,防止误操作,提升驾驶安全性等。


相关推荐
UV纹理在汽车智能表面上的应用
UV纹理在汽车智能表面上的应用
0
0
11
浅析汽车造型设计的法规限制
浅析汽车造型设计的法规限制
0
0
32
泰瑞DecoSure™模内装饰技术大有可为
泰瑞DecoSure™模内装饰技术大有可为
0
0
42
电子后视镜CMS热潮来袭,18款车型案例简析
电子后视镜CMS热潮来袭,18款车型案例简析
0
0
24
内饰智能表面发展迅速,软质光显及触控趋势显现
内饰智能表面发展迅速,软质光显及触控趋势显现
0
0
38
寅家科技发布商用车电子后视镜CMS1.0
寅家科技发布商用车电子后视镜CMS1.0
0
0
37
可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介
近年来,在以塑代钢的轻量化热潮下,汽车行业正努力寻找新工艺、新技术,以提高汽车饰件的外观表现力。简单的注塑工艺已不再能满足汽车饰件产品对色彩、触感、智能化等方面的新需求。
0
0
56
电子后视镜应用解决方案
电子后视镜,即Camera Monitor System,缩写为CMS,它是通过摄像头将车辆后方道路信息采集,再实时传输至显示屏中,呈现给驾驶员。
0
0
57
IME薄膜成型-打造3D 交互式智能表面
科思创作为全球领先的材料供应商之一,全新推出“科思创‘膜’法学院”系列内容,带大家共同解锁更多创新性薄膜材料和解决方案。
0
0
74
TouchNetix应用于汽车智能表面的新一代3D非接触技术
TouchNetix应用于汽车智能表面的新一代3D非接触技术
0
0
73
汽车内饰件中的设计三原则
汽车制造商非常关注汽车内饰的设计,包含的每个组件都需要精心制作。
0
0
56
友达光电创新智能座舱:Micro LED透明显示、大尺寸Mini LED
友达光电创新智能座舱:Micro LED透明显示、大尺寸Mini LED
0
0
43
延锋最新智能侧门系统:可集成CMS电子后视镜|智能表面|氛围灯|毫米波雷达
延锋最新智能侧门系统:可集成CMS电子后视镜|智能表面|氛围灯|毫米波雷达
0
0
89
智能座舱中的触摸交互与触觉反馈
显然汽车行业有一个明显的趋势,屏幕越来越多,实体按钮和表盘越来越少。如前一节(智能座舱系列文二- 它背后的5种交互技术之视觉。)所述,对于屏幕,基于触摸的视觉显示已成为新常态。
0
0
71
马瑞利携手广汽 | 扩大智能座舱域控制器合作
​全球领先的汽车供应商马瑞利宣布:马瑞利、广汽传祺和广汽新能源车埃安之间的座舱域控制器合作开发已扩大至广汽传祺2021 年上市的最重要车型和埃安新能源车,包括广汽传祺GS8、广汽埃安V MY21、广汽传祺Empow和广汽埃安LX Plus。
0
0
89
现代与3D智能表面技术供应商合作,开发创新车载用户界面
据美通社报道,近日(3月初)现代汽车集团与智能表面供应商Uniphy Limited宣布已签署协议,共同开发符合自由形式的智能人机界面(HMl)。
0
0
89
科思创和 TactoTek® 将在 CES 2022上展示新的智能表面
科思创携 TactoTek® 于 2022 年重返 CES,通过联合开发的新型演示设备——集成显示屏的Nighthawk 演示器展示智能表面的无限可能性。TactoTek® 是模内结构电子 (IMSE®) 解决方案的先驱,其关键组件采用聚碳酸酯树脂和薄膜制成。
0
0
138
论坛回顾丨物理按键式微,让膜片带你看见可触控未来
本次论坛围绕汽车内饰智能表面创新材质,如真木真铝软质内饰触控、氛围灯、虚拟触控、IMD/IML/IME等技术展开了主题分享,麦德美乐思大中华区膜片应用经理/XMAPP亚太区经理郭丽红也就“薄膜新技术在汽车智能内饰表面的应用”为主题,带来了专业分享。
0
0
119
工业富联牵手恩智浦布局新能源汽车 2023年量产智能座舱
近日,工业富联与车用半导体龙头企业恩智浦签署战略合作协议,战略合作初期将着重开发智能座舱,目标于2023年量产。
0
0
107