汽车内外饰定制化来袭，库尔兹创新表面装饰工艺介绍

文章来源：雅氏橡塑网

从携手施华洛世奇打造奢华水晶内饰，到采用IMD DECOPUR工艺突破汽车内饰设计边界，作为塑料表面装饰工艺的领先解决方案供货商，库尔兹（LEONHARD KURZ）正在加码提速汽车装饰工艺的创新迭代。

汽车装饰件定制化，功能性及装饰性部件集成化正流行

库尔兹汽车组大中华塑料装饰销售经理顾令君在接受雅式橡塑网（AdsaleCPRJ.com）采访时表示，汽车内饰设计已经从前几年的标准化转变为定制化。“功能性和装饰性部件的集成化也将更流行，非功能性饰部件的更换将成为新标准。” 顾令君说。

在汽车外饰设计方面，顾令君指出：独特的车身颜色已成为突出的设计方式，特别是随着汽车工业电气化提速，越来越多电动汽车采用轻量化材料。与此同时，采用闪亮的外观材料也颇受市场关注。这些新需求和新趋势为库尔兹带来了机遇和挑战，

IMD 可实现高效率和设计自由度

例如，库尔兹一直在推进模内装饰 (IMD) 技术。 IMD是一种将成型和热冲压结合到一道工序中的工艺，它具有较高的加工效率，并且可以适应具有相同零件几何形状的独特设计表面。

顾令君称赞IMD“只需更换箔辊就可以创造完全不同的表面处理”。他解释说，汽车零部件加工需要高效的连续工艺，得益于IMD技术，制造商只需一个模具就可拥有多种表面处理选项，并且可以轻松根据不同设计方案切换加工处理选项。

此外，塑料部件在成型过程中完成全部的装饰工艺，无需等到脱模之后在进行装饰加工，减少了其中的存储等额外工作步骤，从而降低生产成本。

库尔兹和住友(SHI)德马格开发了用于加工车目标高效IMD工艺。

如库尔兹和住友(SHI)德马格联合开发了一款用于汽车外部装饰件IMD技术应用。在该项车用项目中，车标可通过非接触式的后续清洁工艺来生产制造。

IMD工艺不仅降本增效，也提升了制品设计自由度。“采用IMD第二面”加工的部件经久耐用，可用于未来的自动驾驶汽车。” 顾令君说。

IMD PUR 工艺使得水晶形状、自我修复功能成为可能

库尔兹最近还开发了一款IMD PUR 工艺，这种双物料的装饰技术可满足汽车内外饰的设计要求，使得水晶形状、自我修复等功能成为可能。

在IMD PUR工艺的应用中，PUR即聚氨酯，是一种经久耐用、可实现稳定表面装饰的材料。它可以长久保持其颜色的光泽和设计的形状。由于这种材料不受天气、碎裂和划痕的影响，IMD PUR 甚至可以在仅用几条太阳光线后进行刮擦的自我修复。

IMD PUR工艺原理。

即使是 0.2 毫米厚的聚氨酯层，也可呈现出结晶深度效果。在这薄薄的聚氨酯层下，IMD可实现单色或多色、部分或全表面、镀铬或碳表面处理、亚光或背光等多种装饰效果。

多种创新表面装饰技术满足新需求

除了 IMD 技术，库尔兹还通过其他加工解决方案克服新挑战。例如，烫印是平面设计中高级表面装饰的解决方案，它满足对 2D 表面和触觉设计的严格要求，具有高亮度和耐用性。

此外，来自库尔兹子公司 BURG DESIGN 印刷成型设计（Print Mold Design ,简称PMD) 将复杂的几何形状与“无限”的设计效果相结合，实现照明、细腻的手感和透明度。

使用 PMD 技术实现的表面美学也可以与集成电容式传感器相结合，这意味着可将功能部件整合到已安装的塑料部件中，例如功能性门饰上的控制面板。

在 OFF 模式下，控制面板可隐藏起来。当距离传感器检测到用户请求的集成功能启动时，ON 按钮变得可见，并且可以通过触摸屏实现控制功能。

使用 PMD 生产的表面可以配备集成电容式传感器。

顾令君还介绍了 IMD VARIOFORM 工艺和 PolyTC 传感器。 IMD VARIOFORM 同时包括四个加工步骤：装饰、热成型、注塑和冲压。它专为生产具有苛刻、变形和极端 3D 几何形状的塑料零件而设计。

来自 LEONHARD KURZ 子公司 PolyIC 的 PolyTC 传感器薄膜薄、灵活且坚固，使其适用于汽车应用中的无缝电容式触摸屏和智能用户界面。它们特别适用于具有不同电子功能的集成人机界面 (HMI)。

原文链接 https://www.adsalecprj.com/tc/news_show-76396.html