全部 高分子 智能汽车 陶瓷 消费电子 弹性体 生物降解 5G材料 光伏 医用材料 锂电 汽车材料 新消费电子 会议列表 展会 半导体 LED 氢能源 艾邦人才网
现代与3D智能表面技术供应商合作,开发创新车载用户界面
据美通社报道,近日(3月初)现代汽车集团与智能表面供应商Uniphy Limited宣布已签署协议,共同开发符合自由形式的智能人机界面(HMl)。两家公司将利用Uniphy的专利Canvya 3D智能表面技术来生产创新车载用户界面。



图片


Uniphy的3D智能表面专利技术



与标准电容式触摸屏依赖于屏幕后面的金属丝网不同,Uniphy 的专利技术使用光感应和低功耗电子设备进行光学触摸 - 无误触发、对振动、电磁场、极端温度或表面污染物的敏感性。


图片


 
可集成多种 HMI 功能的多模式交互,包括触摸、手势和语音
 
表面可以使用玻璃、聚碳酸酯和 PMMA(丙烯酸)等材料构建——无需昂贵的材料或复杂的制造工艺——并且消除了移动、机械部件、材料和连接,因此即使是最精细的多功能表面也可以从单个印刷电路板运行。
 
快速且具有成本效益的原型设计使设计迭代和用户测试概念验证成为可能,并且可以使用众所周知的工艺实现大规模制造。
 


运行原理



Uniphy 受专利保护的触控技术在显示器或多个显示器上方采用简单且经济实惠的三层光学层压板(例如丙烯酸树脂和/或玻璃)。
该层压板的上层限制调制光,直到触摸导致一小部分包含的光射向下层压板。
 
下层虽然看起来是完全透明的,但包含非常少量的光散射掺杂剂,这使得下层能够捕获并包含一些发散的光,然后随着它在该层中均匀地辐射而衰减。触摸表面边缘的少量光学传感器测量每个传感器看到的光强度,这些信号通过 Uniphy 的专有算法进行处理,以确定一个或多个触点的原始位置。
 
中间的薄薄的低折射率透明膜可以在两个板中包含光。
 
这种方法可以实现形状和表面曲率的自由,同时统一显示并支持透明表盘和按钮。
 


优势


  • 高度准确和反应灵敏的触摸
  • 用于按钮、控制滑块和导航“滚轮”的屏幕轮廓触摸表面
  • 支持完全集成的机械表盘和控制旋钮
  • 唤醒和其他控制功能的远程手势检测
  • 捏合和缩放功能
  • 可弯曲和可变形设计
  • 坚固、防水、防刮
  • 压力敏感
  • 快速原型设计能力
  • 具有成本效益的制造解决方案



合作细节

现代汽车欧洲技术中心有限公司(HMETC)是现代汽车集团的欧洲研发中心。HMETC 是一个世界级的汽车研发中心,持续监控创新技术并创造原创概念,最终可能会进入量产车。


图片



“HMTC认为 Uniphy 的 3D 智能表面解决方案是独一无二的,因为它具有结合最丰富的 HMI 功能的先进功能,基于 Uniphy 专利技术的固有特性。这使得 3D 智能表面的实现变得容易,同时也现代汽车欧洲技术中心有限公司车身内饰工程设计部的 FiratTapti 表示,为产品设计师提供创作自由。我们迫不及待地想向全世界介绍我们与 Uniphy 合作开发的新解决方案。


图片



Uniphy革命性的 3D 智能表面解决方案结合了新颖的算法和专利技术,允许部署标准材料和主流制造工艺,以提供功能丰富且自由形式的 3D 智能界面。Uniphy 解决方案真正改变了产品设计中的可能性。它使设计人员能够自由地创建美观的 HMI 和直观自然的体验,同时还提供稳健性和保持经济性。该技术“超越触摸™”,将非导电的手指压力触摸感应与物理 HMI 功能(包括拨号盘、按钮和滑块)的集成相结合。它还支持触觉反馈。




“我们很高兴也很荣幸能与现代汽车集团合作,现代汽车集团是汽车行业的世界领导者,明确承诺坚持不懈和负责任的创新。我毫不怀疑,两家公司的能力和专业知识的结合将改变车载前所未有的体验。” ,Uniphy Limited 首席执行官Jim Nicholas说。


 

关于 Uniphy 有限公司



Uniphy是“下一代用户体验画布公司”,提供真正具有颠覆性和高度保护的技术和解决方案,支持任何需要智能用户界面的产品,无论是汽车内部、消费设备、任何家用电器、企业/工业设备或任何其他物理设备,以拥有美观、直观和强大的用户界面。实现这一目标的同时还确保了一个安全且高度经济的解决方案——任何形状的塑料和玻璃表面都可以“智能”制造,无需特殊的材料或使用非常见制造工艺。

 
文章来源:
 
cision网站:https://www.prnewswire.com/news-releases/uniphy-limited-and-hyundai-motor-group-to-collaborate-on-next-generation-smart-human-machine-interfaces-hmls-for-automotive-301493628.html
Uniphy官网:https://uniphy.global/home/



相关推荐
UV纹理在汽车智能表面上的应用
UV纹理在汽车智能表面上的应用
0
0
11
浅析汽车造型设计的法规限制
浅析汽车造型设计的法规限制
0
0
32
泰瑞DecoSure™模内装饰技术大有可为
泰瑞DecoSure™模内装饰技术大有可为
0
0
42
电子后视镜CMS热潮来袭,18款车型案例简析
电子后视镜CMS热潮来袭,18款车型案例简析
0
0
24
内饰智能表面发展迅速,软质光显及触控趋势显现
内饰智能表面发展迅速,软质光显及触控趋势显现
0
0
38
寅家科技发布商用车电子后视镜CMS1.0
寅家科技发布商用车电子后视镜CMS1.0
0
0
37
可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介
近年来,在以塑代钢的轻量化热潮下,汽车行业正努力寻找新工艺、新技术,以提高汽车饰件的外观表现力。简单的注塑工艺已不再能满足汽车饰件产品对色彩、触感、智能化等方面的新需求。
0
0
56
电子后视镜应用解决方案
电子后视镜,即Camera Monitor System,缩写为CMS,它是通过摄像头将车辆后方道路信息采集,再实时传输至显示屏中,呈现给驾驶员。
0
0
57
IME薄膜成型-打造3D 交互式智能表面
科思创作为全球领先的材料供应商之一,全新推出“科思创‘膜’法学院”系列内容,带大家共同解锁更多创新性薄膜材料和解决方案。
0
0
74
TouchNetix应用于汽车智能表面的新一代3D非接触技术
TouchNetix应用于汽车智能表面的新一代3D非接触技术
0
0
73
汽车内饰件中的设计三原则
汽车制造商非常关注汽车内饰的设计,包含的每个组件都需要精心制作。
0
0
56
友达光电创新智能座舱:Micro LED透明显示、大尺寸Mini LED
友达光电创新智能座舱:Micro LED透明显示、大尺寸Mini LED
0
0
43
延锋最新智能侧门系统:可集成CMS电子后视镜|智能表面|氛围灯|毫米波雷达
延锋最新智能侧门系统:可集成CMS电子后视镜|智能表面|氛围灯|毫米波雷达
0
0
89
智能座舱中的触摸交互与触觉反馈
显然汽车行业有一个明显的趋势,屏幕越来越多,实体按钮和表盘越来越少。如前一节(智能座舱系列文二- 它背后的5种交互技术之视觉。)所述,对于屏幕,基于触摸的视觉显示已成为新常态。
0
0
71
马瑞利携手广汽 | 扩大智能座舱域控制器合作
​全球领先的汽车供应商马瑞利宣布:马瑞利、广汽传祺和广汽新能源车埃安之间的座舱域控制器合作开发已扩大至广汽传祺2021 年上市的最重要车型和埃安新能源车,包括广汽传祺GS8、广汽埃安V MY21、广汽传祺Empow和广汽埃安LX Plus。
0
0
89
TOM工艺在汽车智能表面中的应用
智能表面作为一种交互形式,可以通过TOM(3DVOF)、IMD、嵌入式传感器等工艺来实现表面装饰。
0
0
119
科思创和 TactoTek® 将在 CES 2022上展示新的智能表面
科思创携 TactoTek® 于 2022 年重返 CES,通过联合开发的新型演示设备——集成显示屏的Nighthawk 演示器展示智能表面的无限可能性。TactoTek® 是模内结构电子 (IMSE®) 解决方案的先驱,其关键组件采用聚碳酸酯树脂和薄膜制成。
0
0
138
论坛回顾丨物理按键式微,让膜片带你看见可触控未来
本次论坛围绕汽车内饰智能表面创新材质,如真木真铝软质内饰触控、氛围灯、虚拟触控、IMD/IML/IME等技术展开了主题分享,麦德美乐思大中华区膜片应用经理/XMAPP亚太区经理郭丽红也就“薄膜新技术在汽车智能内饰表面的应用”为主题,带来了专业分享。
0
0
119
工业富联牵手恩智浦布局新能源汽车 2023年量产智能座舱
近日,工业富联与车用半导体龙头企业恩智浦签署战略合作协议,战略合作初期将着重开发智能座舱,目标于2023年量产。
0
0
107