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车载3D曲面玻璃盖板一站式解决方案简介
2022年,奔驰宝马等发布了其智能化、电动化的新车(概念车),从这些案例上面我们可以看到大屏多屏化的必然趋势。


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近期发布的宝马i7内饰
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马i7仪表台采用曲面双联屏

车载显示3D曲面盖板的优势    

3D曲面显示屏在设计原创性、人机交互等方面具有更好的效果,越来越多的车型开始采用这种设计。而玻璃材料以其更好的触感、优异的光学性能,开始成为车载显示屏盖板的主流材质选择之一。因此,我们可以预见的是:在接下来的时间中,车载显示3D曲面玻璃盖板的出货将会保持一个较大的增长。

奔驰EQXX曲面三联屏

3D玻璃成型最早应该是从日本起源,后经韩国发展,再到国内。小编通过艾邦粉丝了解到,目前车载显示玻璃盖板的加工有三种工艺:康宁的冷弯贴合工艺、用于手机盖板加工的热压/热吸工艺、之前用于家电领域的热弯(传统热弯,利用玻璃自重成型,代表:旭信达等)。

现代伊兰特,摄于广州车展

这三种工艺各有优劣,其中热弯工艺有出货现代伊兰特,且每月保持十几K的出货。本文,小编就带大家一起来了解一下这一工艺。

车载玻璃盖板热弯成型加工简介    

车载玻璃3D热弯成型工艺是通过将玻璃加热到接近融化(6-700℃),利用玻璃自重,玻璃在长时间的软化后贴覆在模具上,再通过冷却固化处理即可得到3D玻璃。这种成型工艺是由用于电视机、大尺寸电脑显示屏等产品玻璃盖板加工的工艺转到车载显示盖板成型上。

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由于是利用玻璃自重成型,产品不受外力明显作用,因此表面光滑,CNC无需进行抛光处理。制程相对缩短,良率会有提升。

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另外在热弯过程中,会在一定温度恒温30min,让玻璃内应力充分释放,确保玻璃不会自爆。因此该热弯成型工艺整个加工周期较长,加工速率不够快成为其一大劣势。

但该工艺的生产厂家也在不断革新技术与扩大规模,提升自身产能水平,以满足越来越多的3D玻璃市场需求。以自主研发和制造热弯设备,拥有自主知识产权的东莞市旭信达科技有限公司为例:其产能从一开始的30K/月,提升到了目前3D盖板的月产能150K;


3D曲面玻璃加工类型    

目前,业内所使用的3D曲面玻璃的形状都还较为简单,比如说以下几种常见的形状。

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当然,在未来可能会出现更为复杂的曲面玻璃需求,针对产品形状需求的变化,热弯厂家其实也可以进行针对性开发,以满足终端需求。

玻璃热弯过程控制与检测    

为确保产品一致性,提升产品良率,我们需要对热弯过程进行管控并进行相应的测量检验,以下便是对这一过程的简单描述:

1、模具及检测治具设计导入客户提供的3D图纸进行加工,用3D检测设备仪器测量模具尺寸,模具材质采用特种的不锈钢模具,模具的使用寿命可达3000次以上,相对来说模具的使用寿命较长;

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2、检测治具的管控,对于用于检测用仿形治具,我司将会用扫描仪对治具进行检测,检测合格(任何位置不能超过0.08MM)方能使用,(见下图)

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3、弯曲度质量管控:在首件产品,需要采用3D检测设备测量产品的整体轮廓度满足图纸要求,(平面度0.3,轮廓度0.5);检验合格后才能正式生产,(如下图):

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4、弯曲度质量检测方法:量产阶段用简单的治具全检,玻璃放在这个标准的检具里面,玻璃和治具全部吻合,所有任何的位置都不能高出图纸要求(平面位置0.3以内,弯曲位置0.5MM以内,且左右的间隙小于0.1MM,前后的间隙小于0.2MM)则判断合格。

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热弯厂家-东莞市旭信达科技有限公司简介


为了配合生产3D曲面玻璃生产要求,嘉镁光电于2019年7月专门成立东莞市旭信达科技有限公司。主要业务是3D热弯设备的开发、热弯模具的制作和开发、 3D热弯工艺的开发。公司具有专业资深的技术人员,从事热弯设备制造有20多年的经验,对热弯的工艺有深刻的了解,并得到韩国客户在技术上大力支持。目前已生产3D热弯车载盖板超过300K。

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东莞市旭信达科技有限公司拥有自主知识产权的热弯设备,可根据项目的情况自行设计配套设备,满足不同的需求。利用自身的技术优势,采用INHOURS的方式,已与多家盖板厂达成战略联盟,目前3D盖板的月产能达150K。

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公司以东莞公司作为研发,设备制造,和营运基地,已形成了东莞生产中心,惠州生产基地,福建生产基地三大生产基地。




 本文资料来源东莞市旭信达科技有限公司,艾邦整理。


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