《IMD、FIM薄膜技术结合CMF的设计趋势分析3》——广汽 色彩面料设计室室主任 王钫
加载中...

《IMD、FIM薄膜技术结合CMF的设计趋势分析》——广汽 色彩面料设计室室主任 王钫


随着汽车产业智能化、电动化发展,汽车内饰的设计理念也不断进化,科技感、舒适性、精致性和豪华性要求提高,以及环保要求的愈加严格,大量的新技术、新材料和新工艺不断被采用。作为一体固化成型的免涂装装饰技术,IMD/FIM/INS工艺可以带来精美的外观、丰富的产品效果,在汽车内外饰广泛应用,备受主机厂青睐。

广汽研究院的色彩面料设计室室主任王钫女士为我们细致介绍了IMD、FIM、INS等相关技术,针对薄膜技术结合CMF的新设计趋势进行了精彩分析与介绍。


相关推荐
《克劳斯玛菲IMD/IML方案介绍》——克劳斯玛菲 区域销售经理 丁一鸣
克劳斯玛菲是注塑行业的龙头企业。本次模内装饰高峰论坛上,克劳斯玛菲的区域销售经理 丁一鸣先生主要介绍了IMD(国内一般叫IMR)的加工工艺,并引出了克劳斯玛菲的IMD(IMR)的全自动解决方案。 克劳斯玛菲后面详细介绍了IMD、IML的新兴技术热点,比如说整合背光、触控等
0
0
67
《克劳斯玛菲IMD/IML方案介绍2》——克劳斯玛菲 区域销售经理 丁一鸣
《克劳斯玛菲IMD/IML方案介绍》——克劳斯玛菲 区域销售经理 丁一鸣
0
0
19
《丝网印刷系统标准建立&用户效益最大化1》——三和国际总工、研究院长 胡晓斌
丝网印刷在塑胶表面装饰中应用广泛,比如说IMD工艺膜片的装饰图案印刷、实现触控功能的导电电路印刷等。而随着技术工艺发展,用户对产品的外观效果及功能需求越来越严格,这就要求丝网印刷能实现更为精细化、更复杂的工艺标准。
0
0
19
《丝网印刷系统标准建立&用户效益最大化2》——三和国际总工、研究院长 胡晓斌
丝网印刷在塑胶表面装饰中应用广泛,比如说IMD工艺膜片的装饰图案印刷、实现触控功能的导电电路印刷等。而随着技术工艺发展,用户对产品的外观效果及功能需求越来越严格,这就要求丝网印刷能实现更为精细化、更复杂的工艺标准。
0
0
20
《淋涂加硬汽车领域相关应用和发展趋势2》——东莞市诺正机械设备有限公司
随着智能化发展,大屏化、内饰表面功能化等将是汽车行业发展的一个必然趋势。也就是说在未来,车内将会出现越来越多的高光表面,这就会导致产品表面防眩光、耐划伤等性能需求的提升。增加产品表耐划伤性能的解决方案便是对其进行加硬处理
0
0
15
《淋涂加硬汽车领域相关应用和发展趋势1》——东莞市诺正机械设备有限公司
随着智能化发展,大屏化、内饰表面功能化等将是汽车行业发展的一个必然趋势。也就是说在未来,车内将会出现越来越多的高光表面,这就会导致产品表面防眩光、耐划伤等性能需求的提升。增加产品表耐划伤性能的解决方案便是对其进行加硬处理。
0
0
16
《IMD、FIM薄膜技术结合CMF的设计趋势分析2》——广汽 色彩面料设计室室主任 王钫
随着汽车产业智能化、电动化发展,汽车内饰的设计理念也不断进化,科技感、舒适性、精致性和豪华性要求提高,以及环保要求的愈加严格,大量的新技术、新材料和新工艺不断被采用。作为一体固化成型的免涂装装饰技术,IMD/FIM/INS工艺可以带来精美的外观、丰富的产品效果,在汽车内外饰广泛应用,备受主机厂青睐。 广汽研究院的色彩面料设计室室主任王钫女士为我们细致介绍了IMD、FIM、INS等相关技术,针对薄膜技术结合CMF的新设计趋势进行了精彩分析与介绍。
0
0
18
《IMD、FIM薄膜技术结合CMF的设计趋势分析1》——广汽 色彩面料设计室室主任 王钫
随着汽车产业智能化、电动化发展,汽车内饰的设计理念也不断进化,科技感、舒适性、精致性和豪华性要求提高,以及环保要求的愈加严格,大量的新技术、新材料和新工艺不断被采用。作为一体固化成型的免涂装装饰技术,IMD/FIM/INS工艺可以带来精美的外观、丰富的产品效果,在汽车内外饰广泛应用,备受主机厂青睐。 广汽研究院的色彩面料设计室室主任王钫女士为我们细致介绍了IMD、FIM、INS等相关技术,针对薄膜技术结合CMF的新设计趋势进行了精彩分析与介绍。
0
0
21
《汽车内部显示屏的无缝集成方案2》——麦德美乐思全球汽车膜片经理 Peter Warwick
麦德美乐思的全球汽车膜片经理MR. Warwick Peter分享了智能化发展下的车载显示大屏多屏的趋势,并重点介绍了麦德美乐思的XtraForm工艺方案。该方案能实现无缝集成并具有防眩光、耐磨等优点。最后Peter为我们讲解了AR\AG\AF的概念与各自功用、优缺点等。
0
0
24
《汽车内部显示屏的无缝集成方案3》——麦德美乐思全球汽车膜片经理 Peter Warwick
麦德美乐思的全球汽车膜片经理MR. Warwick Peter分享了智能化发展下的车载显示大屏多屏的趋势,并重点介绍了麦德美乐思的XtraForm工艺方案。该方案能实现无缝集成并具有防眩光、耐磨等优点。最后Peter为我们讲解了AR\AG\AF的概念与各自功用、优缺点等。
0
0
12
《汽车内部显示屏的无缝集成方案1》——麦德美乐思全球汽车膜片经理 Peter Warwick
麦德美乐思的全球汽车膜片经理MR. Warwick Peter分享了智能化发展下的车载显示大屏多屏的趋势,并重点介绍了麦德美乐思的XtraForm工艺方案。该方案能实现无缝集成并具有防眩光、耐磨等优点。最后Peter为我们讲解了AR\AG\AF的概念与各自功用、优缺点等。
0
0
16
《​未来汽车座舱设计趋势5》——华南理工大学 工业设计教研室主任 欧阳波
华南理工大学工业设计教研室的欧阳波主任主要是为我们讲解了自动驾驶技术对设计的挑战以及从用户出发探索汽车智能座舱下的HMI与定义等两个重点。后以相关案例对现有的一些新的产品与技术做出了精彩分享。
0
0
27
《​未来汽车座舱设计趋势4》——华南理工大学 工业设计教研室主任 欧阳波
华南理工大学工业设计教研室的欧阳波主任主要是为我们讲解了自动驾驶技术对设计的挑战以及从用户出发探索汽车智能座舱下的HMI与定义等两个重点。后以相关案例对现有的一些新的产品与技术做出了精彩分享。
0
0
26
《​未来汽车座舱设计趋势3》——华南理工大学 工业设计教研室主任 欧阳波
华南理工大学工业设计教研室的欧阳波主任主要是为我们讲解了自动驾驶技术对设计的挑战以及从用户出发探索汽车智能座舱下的HMI与定义等两个重点。后以相关案例对现有的一些新的产品与技术做出了精彩分享。
0
0
24
《​未来汽车座舱设计趋势2》——华南理工大学 工业设计教研室主任 欧阳波
华南理工大学工业设计教研室的欧阳波主任主要是为我们讲解了自动驾驶技术对设计的挑战以及从用户出发探索汽车智能座舱下的HMI与定义等两个重点。后以相关案例对现有的一些新的产品与技术做出了精彩分享。
0
0
21
《​未来汽车座舱设计趋势1》——华南理工大学 工业设计教研室主任 欧阳波
华南理工大学工业设计教研室的欧阳波主任主要是为我们讲解了自动驾驶技术对设计的挑战以及从用户出发探索汽车智能座舱下的HMI与定义等两个重点。后以相关案例对现有的一些新的产品与技术做出了精彩分享。
0
0
31
《IME室外氛围灯设计中的难点探讨2》——浙江合众新能源汽车有限公司
智能化是目前汽车行业的大趋势,氛围灯则是车内不可或缺的装饰灯光。目前,将灯光整合进电子系统是智能表面的发展趋势,也是各供应商都在积极开发中的产品。 实现这一技术的新兴工艺便是IME,IME是传统的IMD与柔性印刷电路的结合。浙江合众新能源汽车有限公司的技术专家细致介绍了IME技术与灯光整合的工艺生产过程、生产难点,并重点进行了合众新能源与IME供应商爱卓智能科技所作出的IME氛围灯案例分享。
0
0
34
《IME室外氛围灯设计中的难点探讨1》——浙江合众新能源汽车有限公司
浙江合众新能源汽车有限公司的技术专家细致介绍了IME技术与灯光整合的工艺生产过程、生产难点,并重点进行了合众新能源与IME供应商爱卓智能科技所作出的IME氛围灯案例分享。
0
0
51
20190718汽车--安徽徽合台2 IML智能中控及氛围内饰技术解决方案
毅昌在中控相关技术上已获得多项专利。徽合台技术总监此次大会上从自身案例与技术现状出发,为大家介绍了在高光表面越来越多的车内表面上的相关处理工艺及现状。
0
0
22