由VESTAKEEP® PEEK材料制成的塑料齿轮，首次用于奔驰汽车的动力系统，替代此前所用的金属齿轮。
听上去有点不放心？在需要精密制造的汽车行业，塑料如何撼动金属的地位？
汽车内的齿轮面对的是非常严苛的工作环境，尤其是使用在发动机油等润滑介质中的齿轮，它们需要具备足够的机械与化学性能。
赢创VESTAKEEP® PEEK“碰巧”就能满足这些要求。作为特种工程材料领域里的“六边形战士”，它具备高强度、耐磨、耐疲劳、耐化学、耐高温及易加工等特性。
简而言之，放下对“塑料”的刻板印象。VESTAKEEP® PEEK办事，你放心。
最终的驾驶者也能继续享受PEEK带来的“福利”：它可以提高传动效率并降低行车过程中的损耗，有效节约燃油。一边开车一边省油，听着就美滋滋的。
更重要的是，它还附赠“低噪”功效。据测算，在有油脂润滑的模拟传动单元中，通过PEEK齿轮替代钢齿，系统噪声可降低10分贝以上，这主要得益于其良好的吸能减震效果。
车内是独属于你的静谧空间
从汽车工程设计到机器人、无人机，塑料齿轮的应用空间极为宽广。VESTAKEEP® PEEK可扩展塑料齿轮在传动系统中的适用范围，让它们适应更高的扭矩、速度与温度，有潜力打造出更小、更轻、能效更高的齿轮组。
这些优势特性可促进PEEK齿轮在汽车中的应用，加速替代金属部件。此外，本身就适用于3D打印技术的PEEK也许还能更进一步，在汽车3D打印技术中继续展现优势。
既然VESTAKEEP® PEEK应用如此广泛，难道未来我们都会开上“塑料打印的车”？
你觉得呢？在评论里说说吧。
来源：赢创
编辑：虚竹
艾邦建有特种工程塑料产业链微信群，杜邦、巴斯夫、DSM、可乐丽、EMS、索尔维、金发、杰事杰、新和成、德众泰、沃特等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。
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序号 |
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1 |
09:00- |
BIPV建筑光伏一体化产品用特性材料 |
固德威技术股份有限公司 夏远富 产品总监 |
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09:30- |
中天创新氟材料助力解决BIPV系统三大痛点 |
中天光伏材料有限公司 许先华 技术经理 |
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3 |
10:00- |
先进光伏背板的开发及应用 |
苏州易昇光学材料股份有限公司 居俊杰 总工程师 |
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10:30- |
茶歇 |
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4 |
10:50- |
ETFE膜在光伏领域中的应用 |
许绝电工股份有限公司 孙勇 副总经理 |
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5 |
11:20- |
钙钛矿光伏组件胶膜的开发及应用 |
百佳年代 |
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光伏胶膜的抗老化解决方案 | 利安隆 安平 技术市场经理 |
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12:20- |
午餐 |
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7 |
13:30- |
ENGAGE PV POE赋能高性能光伏组件 |
陶氏化学 张文馨 陶氏弹性体部门技术服务专家 |
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8 |
14:00- |
如何提高光伏封装胶膜的封装效果 |
奥瑞邦（厦门）新材料有限公司 吴龙解 副总经理 |
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9 |
14:30- |
高性能材料在光储领域的开发与应用 |
南京聚隆 朱江 博士 大项目和可持续发展部总监 |
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10 |
15:00- |
不同应用领域光伏接线盒及连接器的要求和选材 |
宁波光之星光伏科技有限公司 黄昊威 技术部经理 |
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15:30- |
茶歇 |
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11 |
16:00- |
新一代创新PC材料在光伏连接器中的解决方案 |
SABIC 谢健超 LNP业务拓展经理 |
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12 |
16:30- |
艾曼斯高性能聚酰胺（PA）在光伏设备中的创新降本方案 |
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13 |
17:00- |
储能系统市场分析及塑料材料机会 |
会通新材料股份有限公司 杨春华 研发总工 |
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14 |
17:30- |
智能升级 降本增效，新一代物联网智能供料系统应用 |
东莞市尼嘉斯塑胶机械有限公司 唐亚青 总经理 |
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15 |
18:00- |
光伏用EVA技术要求及产业分析 |
盛虹集团斯尔邦 王桂兰 技术部研发工程师 |
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18:30- |
晚宴 |
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原文始发于微信公众号（艾邦高分子）：用PEEK塑料做齿轮，大奔已经用上了，看看优点有哪些？
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