智能网联汽车是目前各大主机厂重点发力的方向，在这一领域，车内座舱中最核心的交互区域便是目前车内常见的大且多的显示屏。从中控屏到全液晶仪表，再到现在业内热门的电子后视镜，科技感以及高级感不仅仅是交互方式的升级上，还需要工艺更为先进的硬件支持。
这一硬件包括从LCD到MiniLED、OLED等的迭代以及能够实现更清晰画面的全贴合工艺、盖板选择等细节方面的进步。因此，从细节出发，艾邦举办了车载显示盖板及光学贴合高峰论坛，邀请产业链上下游的行业专家，探讨行业热点，共同进步，今年是第二届。
此次高峰论坛到场的嘉宾有知名主机厂、tier1、显示模组厂商、光学全贴合材料及加工厂商、盖板材料及加工厂商、检测设备商、加工设备商、知名高校等。到场嘉宾围绕车载显示盖板选材与加工、光学全贴合材料及工艺、一体黑、曲面大屏等行业热点及应用趋势等主题进行了深入探讨。
7月16日一整天，我们总共进行了14个演讲，上午5个，下午9个。本次大会获得了圆满成功：总计到场近350名嘉宾，会场共14个知名厂商带了相关产品展示。下面，我们来详细了解下本次峰会。
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一、嘉宾报告
1、《德赛西威车用显示技术创新实践及展望》——德赛西威车载显示首席工程师郭建新 博士
作为国内智能驾驶领军企业之一，德赛西威专注于电子化和集成化的产品与技术，聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的整合，为全球客户提供安全、舒适、高效的智慧出行解决方案。
郭博为我们从整体上介绍了目前车载显示行业的应用热点。以德赛西威的研发经历告诉了我们需要沉下心来做研发，只有不断创新积累，才能实现从单项技术突破到最后多技术集成而带来的产品优势。
在整个演讲中，郭博重点介绍了一体黑工艺，从前期光学设计到全贴合加工，为我们展示了如何才能更好的实现一体黑效果。
2、《花样贴合，成就显示之美》——天马微电子技术开发总监 李雄平博士
天马作为显示屏行业的领先企业，在光学贴合领域有着丰富的经验积累。李总介绍，车载显示屏融入智能座舱，其热点在以下几个方面:
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从光学效果上来说，高对比度、超低反射率、一体黑效果以及融入整体内饰实现一体化；
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从造型上来看，大屏多屏联动、曲面异形效果以及轻薄化、全面屏工艺等
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从交互上来说，显示屏触控需要实现触控反馈，后续可能还会有指纹识别的应用。此外手势控制也是一个重点方向。
为了实现以上这些行业的热点走向，光学全贴合尤为重要，也是目前行业的难点痛点之所在，最后，李总从盖板选材，贴合胶水以及工艺制程上对如何做好全贴合进行了深入分享。
3、《长信3D盖板以及贴合技术应用介绍》——长信科技车载事业群研发总监 第五事业部 副总经理程胜
曲面显示屏是车载显示现阶段的应用热点所在，但是曲面全贴合目前能真正做好的厂商并不多。长信科技就是其中之一。
分享过程中，程总重点介绍了3D曲面触控显示加工工艺。程总从3D盖板制造、曲面印刷、曲面镀膜、以及大尺寸曲面全贴合整个曲面盖板的生产加工进行了介绍。
最后，程总就曲面显示屏的创新生产工艺以及曲面屏生产难点、问题分析以及相关检测做了详细剖析。
4、《车载显示屏全贴合技术方案》-----派乐玛新材料 光学贴合应用技术专家 吴位君
光学全贴合可以提供更高清的显示画面，并对显示屏的性能有相关提升效果。根据粘接材料的固液态之分，光学全贴合分为OCR与OCA，二者各有优劣。
派乐玛专注于光电显示屏幕贴合光学胶，两种贴合材料都可以提供。经过长时间研发，派乐玛将新近推出OCA胶，吴老师针对派乐玛相关光学胶特别是OCA的性能优势进行了具体分享。
5、《车载盖板材料的变革与发展》-----旗滨集团 开发研究院副院长 袁金鹏
显示结构最外层都需要一层保护盖板，起到保护作用，在用户使用过程中提供良好的交互作用与防护功能，因此盖板材料需要良好的光学性能与机械强度。本次会议上，袁总主要是介绍了车载显示盖板的材料趋势与加工工艺。
车载盖板材料为塑料与玻璃两种，其中玻璃分为纳钙玻璃与高铝硅玻璃。纳钙玻璃由于韧性差，需要贴防爆膜才能使用，而高铝硅玻璃无需防爆膜，是最终走向。
HYSHARK Ⅲ——“旗鲨”3代玻璃是旗滨推出的首款专门应用于手机、车载、工控盖板的可化学强化的超白高铝硅玻璃。针对这款材料的具体性能袁总进行了具体介绍。
6、《半固态镁合金支架，保障显示可靠性和外观》-----东莞市锐准精密 业务副总 黄桂初
车载显示屏在实际应用过程中会遇到较为严重的震动问题，显示屏支架的作用便是固定以及防护整个屏幕模组。因此，显示屏支架也是整个结构组件中不可小觑的一环。
半固态镁合金压铸支架具备更好的平面度与精度，经过表面处理后其外观也更具高级感。黄总会上为我们详细介绍了镁合金半固态压铸支架的工艺特点及性能优势。
7、《创新显示技术在智能座舱中的应用》——武汉海微科技总经理李林峰
武汉海微科技专注于汽车智能座舱产品开发，先后成为蔚来汽车、理想汽车、岚图汽车、上汽乘用车等国内知名车企一级供应商。
武汉海微在座舱显示、域控制器、智能表面、数字音响等多领域进行前瞻布局，李总此次为我们介绍了MiniLED及AMOLED显示屏的应用趋势，并对座舱中的创新显示技术进行了详细介绍。
一块优秀的显示屏需要具备高屏占比、一体黑效果、高对比度、广色域等特点。而目前业界流行的直下式背光显示技术以及OLED技术可以更好的实现上述要求。
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8、《光学测试机器人在现代座舱显示测试中的应用与案例》——光傲科技股份有限公司技术总监刘小波
光学检测是车载显示屏品质的保障，对后续产品问题分析、不良解决起着重要的辅助作用。光傲科技是一家光学检测设备供应商，其主推的LMK Position光学智能测试机器人可以进行AGAR镀膜效果、光学透过率、一体黑效果、Sparkle测试等检测项目的快速精准测试。
刘总此次介绍了座舱显示行业发展及测试要求，其主推的光学机器人在法相对准上有着巨大优势。而在业界比较困难的3D曲面屏检测，光学机器人可以采用视差对准检测方案。
9、《谈车载玻璃玻璃加工智能设备工艺》——深圳市久久犇自动化设备董秘 郑琳
玻璃是近年来车载显示屏防护盖板的热门材料选择。其光学性能好、硬度高、触感温润，但加工难度也更高。
久久犇自动化是业内优秀的玻璃盖板加工设备供应商，此次久久犇自动化郑总介绍了其自主研发的曲面玻璃5轴加工方案，大尺寸平面玻璃加工方案以及车载玻璃盖板自动化生产线、LCD/LED面板磨检Inline生产线---卧式研磨方案。
10、《硅胶OCR全贴合技术在车载显示的应用 》——睿合科技 技术总监 王天福
睿合科技是由香港上市公司京东方精电联合合肥高新区、东软集团等共同发起设立，旨在建设“全贴合一体化平台”项目，主要从事车载、工控和消费类显示产品贴合业务的研发制造以及光学级液态硅胶新材料的研发。
全贴合不仅仅是将盖板、触控、LCD粘接起来的三合板，它有着严格的技术要求。对于全贴合厂商来说，需要涉及材料学、光学、电学甚至是力学等多学科综合技术方向。
会上，王总还就mura不良、业界难题BU值问题的解决进行了分享。最后王总就睿合科技自主研发的OCR硅胶以及睿合光学全贴合方面的加工优势进行了讲解。
11、《功能薄膜在车载显示产品中的应用》——松下电器机电（中国）有限公司 技术支持 柯荣锋
车载显示屏需要用到各种特性光学薄膜，松下电器机电（中国）有限公司，是松下集团旗下研发生产高性能薄膜的部门，针对车载显示有开发出AR高性能光学薄膜在内的多种材料。
本次大会，柯老师从汽车行业发展趋势出发，介绍了车载显示中需要应用的各种光学薄膜。
12、《盖板的等离子及检测工艺》——东莞市晟鼎精密仪器有限公司 车载行业总监 黄远炜
等离子清洗plasma 在汽车行业是一项重要的前处理过程，可以有效提升光滑材料的表面活化能，增强对油墨胶水的附着力。在盖板加工及贴合上，plasma是贴合、印刷、镀膜等工序的必备前处理。
本次峰会，晟鼎精密的黄总为我们介绍了什么是等离子、等离子设备如何运行，并就车载显示等离子处理效果的验证检测方式进行了介绍。
13、《抗菌&抗病毒材料在汽车显示盖板中的应用介绍》——崇高纳米科技 技术总监 封东廷
抗菌抗病毒的材料技术在车内的应用开始备受关注。通过相关技术方案的应用，车内人员可以得到更有效的防护，从而打造全方位健康汽车的概念。
封总为我们分享了抗菌抗病毒材料的发展历程及崇高纳米的抗菌抗病毒技术细节，此外，封总还就介绍了抗菌抗病毒材料在汽车中的应用。
14、《显示和传感技术赋能智能座舱新发展》——京东方 创新应用部 部长 骆欢
在智能化浪潮下，汽车也正经历着智能手机的发展历程，以人为本的研发理念，才能更好的实现舒适的智能座舱。因此，智能座舱中的显示屏不仅仅只是显示信息，它需要从视觉、语音、体感、数据叠加的多维度交互，人与车实现超级感应。
骆总从京东方丰富的研发经验出发，介绍了京东方柔性显示、MiniLED、BD CELL技术、透明显示OLED、指纹传感以及电致变色等前沿技术。
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二、展台风采
1、天马微电子
2、派乐玛新材料
3、旗滨集团
4、光傲科技股份有限公司
5、深圳迈昂科技
6、铜陵汉飞光学科技有限公司
7、昆山市鸿玛自动化
8、盱眙瑞蒙科技有限公司
9、浙江宝泰电子有限公司
10、伊斯拉视像设备制造（上海）有限公司
11、东莞市新桥联复合材料科技有限公司
12、久久精工
13、宇宏光电仪器
14、茸明汽车科技（上海）有限公司
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三、现场互动及特写
艾邦现建有车载显示群，目前已有一汽、上汽、吉利、长城、长安、哈曼、马瑞利、华阳、德赛西威、航盛电子、天马、京东方、TPK、长信科技、信利、莱宝、蓝思、伯恩、特宜、胜利精密、星星科技、旭信达、TDK、瓦克、3M、桐力光电、康宁、肖特、旭硝子、东旭、niebling、住友、赛贝尔等显示与贴合产业链的上下游企业加入，欢迎各位朋友入群探讨，共谋进步。
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