荷兰皇家帝斯曼的植物衍生聚酰胺(PA)树脂用于日立Astemo的EPS(电动助力转向)齿轮(水轮:减速齿轮)。帝斯曼下属的帝斯曼工程材料公司(东京港)于2022年11月15日宣布了这一消息。
与石油衍生的 PA 树脂齿轮相比,它作为零件的强度得到了提高,因此采用更小、更轻的齿轮是决定性方法。
日立阿斯特莫的EPS和植物衍生树脂齿轮
日立Astemo的传统EPS齿轮的核心是钢,周围的齿轮部分是PA66树脂。齿轮部分由帝斯曼提供,由工厂衍生的 PA410 树脂“EcoPaXX”。它是一种70%植物衍生的树脂,以芝麻为聚合原料。
具体来说,从芝麻中提取的“麻油”衍生成分(丙氨酸),石油衍生成分(二氨基丁烷:DAB)是原料。其混合比约为70%的乙酰酸,DAB约为30%。两种原料通过聚合制成树脂。
帝斯曼的植物衍生PA410树脂在吸湿后具有优异的机械性能,由于耐化学性高,与石油衍生的PA66树脂齿轮相同,可以实现更高的性能。DSM工程材料公司(日本、韩国和东南亚地区商业总监)高雄良平(Yoshiira Hao)表示:“由于这些原因,我们被日立阿斯特莫的EPS齿轮公司录用。
仔细观察帝斯曼植物衍生PA410树脂的特性,与石油衍生PA66树脂相比,吸水性降低约30%,吸湿后的拉伸模量和拉伸强度超过石油衍生PA66树脂。长期耐热性和耐化学性也等于或大于石油衍生的PA66树脂。
来源:环球聚氨酯
原文始发于微信公众号(艾邦高分子):帝斯曼:植物衍生聚酰胺树脂用于日立Astemo的电动助力转向(EPS)齿轮