1）驾驶员监控DMS简介

驾驶员监控摄像头监控驾驶员的警觉性和状况。它可以检测分心、困倦和微睡眠，并及时提醒驾驶员。面部识别使系统可以绝对确定地识别驾驶员。根据存储的驾驶员资料，系统可以自动设置个人舒适度和便利性设置。

图片来源于博世官网

2）内部和乘员监控

从DMS这一应用，可以拓展为车内监控系统（Interior monitoring system），此时关注的焦点不仅是驾驶员。摄像头的位置使得所有座位都在其视野范围内。

它还能够识别前排乘客座椅是否被占用，因此可以在例如儿童安全座椅存在时停用安全气囊。

对于留在后座上的儿童来说，车内温度升高很快就会变得危险。在这种情况下，系统也会向驾驶员发出警告，以便从一开始就防止发生类似的危急情况。

1）多功能摄像头—前视单目—AI识别

• 采用定制化的光学系统
• 大的市场角
• 水平视角在+/-50°

2）双目摄像头—前视双目

• 设计上的小巧紧凑，两个摄像头之间的距离为12cm
• 能够覆盖50度的水平视野
• 图像分辨率为1280*690像素，可以处理高对比度图像

数字视觉系统（Digital vision system），也就是我们常说的CMS（Camra monitor system），也叫e-mirror，它取代了传统的后视镜，提高了驾驶员的全方位视野，同时节省了成本。

由于商用车大后视镜尺寸原因，会限制了前方的能见度并导致高空气动力阻力。数字视觉系统用安装在驾驶室上方的两个内部监视器和两个外部摄像头取代了大型后视镜。空气动力学设计可将油耗降低多达 2%。同时，该系统显着提高了驾驶员的全方位视野，减少了盲点。

来源于博世官网

博世与 MEKRA Lang 合作开发的基于摄像头的解决方案不仅取代了两侧的两个后视镜，在数字视觉系统中，摄像头安装在驾驶室外部，显示器集成在驾驶室内部。取消后视镜改善了驾驶员的前方视野，同时减少了空气阻力，从而将油耗降低了 2%。