随着电动汽车的快速发展,车辆电容器的性能正面临前所未有的挑战。在高温与高压的环境下,传统双向拉伸聚丙烯(BOPP)薄膜电容器的额定电压会显著下降,必须通过增加薄膜厚度来补偿性能损失。

SABIC的ELCRES™ HTV150 超薄介电薄膜实现了薄膜电容器最小电压降额的技术突破,该薄膜特别适用于严苛环境中的电容器,包括电动汽车(EV)传动系统逆变器等应用场景。基于此介电薄膜的高性能电容器可在高达150°C的高温环境下稳定工作,且电压降额幅度极低。

SABIC ELCRES HTV150超薄介电薄膜,专为满足严苛环境下的应用需求而设计。

这意味着,采用ELCRES HTV150薄膜的电容器能够更好地支持碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)功率模块,从而帮助电动汽车实现更长续航、更快充电和更高性能,同时保持紧凑尺寸。

日本尼吉康(Nichicon)已率先采用该薄膜,制造出业界首款可承受150°C高温及900-1000V高压的电容器,成为电容技术的新里程碑。

SABIC聚合物特材事业部副总裁Sergi Monros表示:“提升工作电压已成为电气应用领域的普遍趋势,无论是连接器、电容器还是电线电缆都面临这一需求。虽然高压能提升系统效率,但也带来了技术挑战。SABIC始终致力于该领域的创新引领,我们研发的特种材料在高压、高温和恶劣条件下表现出色,可以帮助客户成功开发新一代电气化组部件。”

在电动化与新能源加速推进的当下,SABIC将凭借材料创新,不断赋能行业发展,为打造更高效、更可靠的电气化未来贡献力量。

作者 808, ab