你知道飞机上的重要材料

是什么吗?

PEI聚醚酰亚胺

聚醚酰亚胺

Polyetherimide

聚醚酰亚胺简称PEI,是琥珀色透明固体,相对于其他芳香族聚酰亚胺而言是一种成本较低,产量较大的热塑性聚酰亚胺。

PEI颗粒板棒材打印丝

PEI注塑、打印工艺

PEI的优点

  • 透明(但是带有琥珀色);

  • 优异的耐化学品能力,尤其为耐酸性;

  • 较高的耐温性,Tg点达到217 ℃;

  • 天然较高的弯曲模量,不填充的前提下和PC+10%GF的弯曲模量接近;

  • 优异的防火性能,天然阻燃(可以V0以上),低烟密度;

  • 较好的加工性能(相比起其他的许多芳杂环聚合物)。

PEI颗粒

PEI打印丝

除掉优点,PEI的缺点也还是有的,包括:

  • 含有BPA(双酚A),这就限制了PEI的一定的婴幼儿相关产品的应用;

  • 缺口冲击敏感,这对于设计来讲是有挑战的;

  • 虽然耐酸的能力突出,但是耐碱的能力一般,尤其是在加热的条件下;

  • 价格会偏贵一些。

聚醚酰亚胺的合成

聚醚酰亚胺的形成主要依赖于缩聚反应和亚胺化环化两个核心步骤。其基本原理是:

1. 单体选择:常用芳香族二酐(如双酚A二酐)和芳香族二胺(如间苯二胺)作为主要单体,同时可加入调聚剂(如苯胺、苯酐)以调控分子量和链端结构。

2. 缩聚反应:二酐与二胺在极性非质子溶剂(如N,N-二甲基乙酰胺DMAc或N-甲基吡咯烷酮NMP)中反应,生成聚酰胺酸前驱体。此过程可通过低温缩聚、高温缩聚或熔融缩聚实现,反应中分子链逐渐增长,溶液粘度升高。

3. 亚胺化环化:聚酰胺酸链上的酰胺基和羧基在脱水条件下闭环形成酰亚胺环,完成聚醚酰亚胺的结构构建。亚胺化可分为:

• 化学亚胺化:加入脱水剂(如乙酸酐)和催化剂(如吡啶或三乙胺),在较低温度下促使分子内脱水环化。

• 热亚胺化:通过逐步升高温度(通常200~350℃)使聚酰胺酸脱水闭环,形成稳定的酰亚胺结构。

聚醚酰亚胺的性能

PEI是一种芳香族高分子聚合物,它所显示的杰出的理化、机械、电、热性能和典型的热塑性塑料成型加工适应性相结合的特性,使之成为特种工程塑料体系中最优秀的成员之一。

  • 物理性能:

    PEI是一种透明琥珀色的无定形热塑性塑料,无毒、无味、比重1.27,23℃24h吸水率为0.25%。

  • 机械性能:

    PEI具有很高的机械强度和模量,其室温拉伸强度是未增强塑料中最高的一种,并有优良的抗蠕变性。用玻纤增强后,其拉伸强度、冲击强度和弹性模量等性能均大幅度提高。

  • 热性能:

    PEI长期热稳定性好,PEI的T2为215°C,连续使用温度170~180°C,短期使用温度可以达到200°C或更高。它的绝缘电阻较高,介质损耗因数较低,且其电气性能随温度升高变化很小,特别是高温下的介电常数较低,是较理想的电子电气绝缘材料。下表列出了PEI的热及电性能,从表中可以看出,PEI具有优良的耐热性和电绝缘性。

  • 化学性能

    由于PEI大分子中最薄弱的碳-氮键在亚胺环中受到五元环的保护,键能提高,使其耐化学腐蚀性得到提高。PEI具有优良的耐油和有机溶剂性,几乎不被所有的脂肪族碳氢化合物侵蚀。PEI具有优良的耐水性和耐沸水分解性能,在沸水中经104h后仍能保持85%的拉伸强度。室温下在汽油中浸泡96h未见异常,但在150°C时能溶于甲苯、三氯乙烯和氢氧化胺等溶剂,耐碱性较差。

  • 尺寸稳定性

    成型收缩率小而稳定,未增强PEI的成型收缩率为0.5%~0.7%,用玻纤增强后可降至0.1%~0.3%,吸水率仅为0.16%,环境温度对尺寸影响甚微。线膨胀系数小,接近金属,因此适合做精密制件。

  • 阻燃性能

    PEI的阻燃性能突出,极限氧指数高达47%。燃烧发烟量低,有毒气体少。厚度0.41mm的PEI其UL94为V-0级(P5V),是理想的阻燃材料。

  • 加工性能

    PEI在很宽的加工温度范围内具有良好的加工性能,但不同品种流动性相差很大。标准级流动性差,而流动性改进型和高流动级加工性能优良。

PEI主要应用领域

航空航天领域

PEI树脂及其复合材料可用于飞机机舱内的有效负载系统和电气零件,以及商用客机上的托盘、座椅、机翼等。聚酰亚胺用于制作座椅扶手及行李架,不易燃烧,且产生的气体较少且毒性低;用于制成飞机内部装饰板时,在相同条件下可以减轻30%,并提升15%的强度。

工业机械领域

由于PEI耐高温且有较高的力学强度,可用作对温度及强度要求较高的精密机械零部件,如轴承、汽车换热器、汽化器外壳等。PEI树脂塑料可以填充石墨、PTFE、二硫化钼,或者其他合适的材料来制造具有自润滑特性的零件,适合石油、化工、医药领域中要求无油润滑、耐热、耐化学腐蚀的零部件。

汽车工业领域

PEI具有良好的尺寸稳定性及抗冲击性能,能很好地满足汽车发动机零件对材料的要求。其坚固性足以在一些场合取代钢材,而其质轻性也足以在某些场合取代铝材。

电子、电气领域

电子器件中可以用作接插件、连接端子、支座等零部件。此外,PEI因其较高的强度和刚性,适用于制造光纤配线箱、防水插座等,可达到IP67级的防水标准,保证了产品的密封性和稳定性。

5G通信领域

光模块:PEI具备优良的红外穿透能力,在850~1550nm的光通信内,其透射率超过88%。因此,它能够替代金属来制造光纤接头、适配器以及其他构件。同时也可以替代玻璃制成接收和发送模组中的镜头,从而实现零部件设计的优化,并降低生产及安装流程的复杂度。

射频连接器:射频绝缘子的设计要求,既要考虑绝缘材料的介电性能,又要考虑其形状和尺寸的匹配性,以保证电场的均匀分布和绝缘性能的稳定。PEI材料在上述各方面均能满足应用要求。另外,PEI材料也广泛用于制作射频同轴连接器的绝缘子和外壳。

滤波器:PEI塑料具有较高的玻璃化转变温度和非晶态特性,可以有效减轻5G基站天线腔体的过滤器组件质量,最高可达30%。此外,通过注射成型技术,能保持批次零部件的尺寸一致性,还可以满足零部件的批产化生产需求。早在3G和4G时代,PEI就已被大量用于滤波器相关的零部件制造,如调谐螺杆、飞轮支架及锁紧螺钉等。

总体而言,PEI是一款具有高耐热,优秀的机械性能,电性能,耐化性,天然阻燃,低烟无毒。但对某些化学品敏感,抗冲击性能一般,流动性较普通工程塑料差,需要高料温,模温成型,这些在设计产品,模具和加工时都要特别注意。世界上没有完美的材料,有的话那它也会必有一个缺点,那就是贵。在使用时我们要充分评估产品的主要需求和对缺点的规避方案。

来源:晟文新材

作者 808, ab