来自湖北省经济和信息化厅的消息显示，10月30日，总投资120亿元的欣旺达（300207）东风宜昌动力电池生产基地项目开工。
据悉，该项目于今年9月18日签约，由欣旺达电动汽车电池有限公司联合东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司共同投资建设，主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、设计、生产及销售，产品主要应用于动力市场等，规划建设年产30GWh新能源动力电池，其中一期投资80亿元，产能为20GWh，占地710亩，计划2024年2月28日量产投料。
项目建成达产后，预计年产值将超过240亿元，年上缴税收超过7亿元，将有力促进全省汽车产业延链补链强链。
欣旺达披露的三季度业绩显示，第三季度，公司实现营业收入148.66亿元，同比增长50.14%，实现净利润3.16亿元，同比增长504.79%。前三季度，公司实现营业收入365.84亿元，同比增长43%；实现净利润6.88亿元，同比增长2.72%。欣旺达表示，业绩增长的主要原因系本期电池订单增加所致。
另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-9月，我国动力电池累计装车量193.7GWh，累计同比增长110.5%，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，其中，欣旺达装车量4.84GWh，占比2.50%，排名第5位。
动力电池客户方面，欣旺达目前已与吉利、东风、柳汽、雷诺、日产、易捷特、上汽通用五菱、广汽、上汽、上汽大通等多家国内外知名汽车厂商开展合作，后续随着公司新拓展客户订单的放量，公司动力电池业务客户结构将更加多元化。
欣旺达目前在手订单饱满，为满足下游客户需求，除了湖北宜昌项目投建，9月20日，欣旺达公告称，子公司欣旺达汽车电池拟与浙江省义乌市人民政府签署《项目投资协议书》。该项目计划总投入约213亿元，其中固定资产投资约160亿元，计划建设动力电池及储能电池总产能约50GWh生产基地：项目分两期实施，第一期计划投入约128亿元，计划建设30GWh电芯、模组、PACK和电池系统生产线；第二期计划投入约85亿元，计划建设20GWh电芯、模组、PACK和电池系统生产线。
来源：山峡日报，湖北工信，锂电产业与应用
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