普利特披露，项目分两期开发建设——
项目一期生产含改性聚丙烯（PP）、聚酰胺（PA）、丙烯腈—丁二烯—苯乙烯塑料（ABS）和聚碳酸酯（PC）合金类的塑料改性等汽车线改性塑料产品；
项目二期生产改性聚醚醚酮（PEEK）、改性聚苯硫醚（PPS）、液晶聚合物（LCP）和碳纤维增强材料等应用于低空经济产业链、人形机器人等非汽车线的改性塑料产品。
普利特从事汽车用高分子改性材料已有三十余载，经过多年的技术积累与市场开拓，公司业务遍布国内外。在公告中，普利特介绍，作为车用改性材料行业企业，公司已是多家世界顶级汽车制造商和新能源车企的核心材料供应商。随着全球新能源汽车产业的高速发展，公司的主营产品在新能源汽车产业中供应量也快速提升。
“由于新客户的不断拓展和产品订单量的日益提升，公司的生产规模和供应能力需要进行增强，目前公司现有产能处于满产状态，在行业旺季时仍存在产能缺口。”普利特称，公司拟决定在南沙设立华南总部及采购供应链平台，建设塑料改性材料生产基地及研发中心，为公司未来高质量发展提供产能保障。
此外普利特提及，由于南沙便利的地理交通位置，是辐射华南市场的优选地点，且终端用户对新能源汽车的需求旺盛，便于公司开拓新客户，进一步提高市场份额，有利于增强产品供应能力和服务保障能力，就近满足主要客户的需求。项目建成投产后将对公司业务布局和经营业绩具有积极影响。
需说明的是，本次签订的战略合作协议属于合作方意向性、初步的约定，后续合作项目需要各方在具体业务合作中商讨细节，目前尚无具体合作项目的细节和时间表，后续具体合作的实施仍存在着不确定性。
资料显示，普利特改性材料业务板块主要产品包括通用材料类，工程材料类，特种工程材料类，主要应用于汽车零部件、电子电器、航空航天、二轮车、动力和储能系统、低空飞行、机器人等领域。目前公司拥有全球11大新材料生产制造基地，其中在建基地5个，预计年产能达到71万吨。其中天津15万吨的新材料工厂预计2025年底实现投产。
