国际铁路联盟(UIC)最新数据显示，截止2024年年底，全球高铁营业里程超过6.5万公里。其中，中国高铁营业里程达4.8万公里，覆盖全国97%的50万人口以上城市，超过世界高铁总里程的70%。
*(UIC, International Union of Railways)
同时，最新发布的《世界高速铁路发展报告》显示，目前在建的高速铁路线路公里数占铁路总里程的30%。未来5至6年全球铁路网的年平均增长率将在5%左右。
随着高速铁路进入全球扩张新阶段，智能化、绿色化、高速化成为了高速铁路行业的发展核心。因此，轨道交通装备等相关市场也呈现出强劲的增长态势。
那么，
轨道交通在不断刷新时速纪录的同时，
如何确保轨道交通的安全运营、
降低能耗并提质增效呢？
接下来，一起看看
LG化学在铁路装备领域的
【高性能工程塑料创新解决方案】。
LG化学的KEYFLEX系列产品是兼具橡胶和塑料特性的热塑性弹性体(TPEE)材料，拥有优异的耐油性、耐高温性、耐化学性、高弹性和成型加工性能等优势，符合欧盟EN-15551、EN-15566认证标准。
KEYFLEX BT1155D/BT1155DA/BT1055D
该系列材料可应用于铁路轨道垫板、弹簧缓冲装置等，在温差变化较大的环境中仍能保持良好的性能，起到有效减震、提升组件使用寿命等作用。因此，TPEE材料在保障铁路运输安全的同时，为轨道交通提供了节能长效的缓冲系统解决方案。
随着全球轨道交通市场的不断扩大，加速推动了轨道交通装备制造业的发展，叠加相关技术的持续升级，列车对于高安全、轻量化、智能化及高精密的内外饰和零部件需求大幅增长。因此，高性能复合材料在先进轨道交通装备领域的应用渗透率正逐步提升。
同时，由于列车要经历长时间的高速、高压、高温，以及内外部环境变化的考验。因此，能够延长配件使用寿命、提高运行安全性和轻量化的材料愈发成为了理想选择。
那么，
在列车内部水平/垂直表面材料、
行李架区域、窗框、桌子、座椅……，
LG化学能够提供怎样的材料解决方案？
LG化学的LUPOY系列产品是基于PC的高性能工程塑料，通过加入添加剂、稳定剂、或与ABS/ASA合金化，以增强其物性和机械性能。
该材料具备优异的抗冲击性、阻燃性、耐腐蚀性和机械性能等优势，符合欧盟EN 45545-2 R22/23认证标准，可应用于主电路断路器、电流接触器、车窗密封条、空心扼流圈和电缆管道等列车内外饰装备制造。
· LUPOY GN5007FL(PC/ABS)
· LUPOY GN3101EF(PC MF10)
· LUPOY GN2201FM(PC GF20)
*欧盟铁路车辆EN45545-2防火标准是对轨道车辆材料和元件的防火要求，旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。根据产品的最终用途、火灾时风险程度划分为R1-R26这26种不同的类别。